ozzy56
-
Počet příspěvků
35 913 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
368
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ozzy56
-
už píšou, že naše firmy na takové auto dostanou dotaci od státu, ale samozřejmě i tak bude muset firma vydat ze svého cca jednou tolik..., takže si to dá do cen svých výrobků nebo dopravy
-
mno, těch 11.4 je strašidelných, i teď v mrazu
-
a díval ses shora na nádrž ? pod pravým zad. sedadlem je kryt a pod ním čerpadlo, nebo měrka (podle typu auta), dost často to teče pod tou velkou maticí, je tam velký O kroužek...
-
@Medvěd hlavně bych synka tlačil do 4 ročníku na maturu, naše škola byla experimentální a tehdy začínala s učebním oborem s maturitou, (tenkrát novinka), já osel tatu neposlech abych toho využil -- bo sem se nemoh tehdá dočkat, kdy už konečně půjdu na dílnu, dodnes si to vyčítám , bo tam šli tupci, co se tak tak vyučili a nakonec maturitu měli..., dneska je to už jedno
- 29 698
-
- 2
-
-
baterie prodávají nabité, takže hned můžeš namontovat do auta
- 16
-
- 1
-
-
díky za odpověď
-
tu elektriku by mohla vyrábět i miniaturní jaderná elektrárna pod kapotou
-
@HonzaC2 tvůj příspěvek jsem pochopil , omlouvám se, já reagoval na @Fishman, píše, že mu svítí při denních světlech i zadní světla, tak se ptám odkdy tohle platí, nebo jsem ho špatně pochopil
-
jsou borci, co najedou levým předním na chodník a je to
- 2 336
-
- 1
-
-
denní svícení i vzadu je podle nějakého předpisu, pokud ano, tak nevíte od kterého roku? nebo si to automobilky dělají jak chtějí? mám hyu. 2020 a vzadu nesvítím
-
přitom to podle fotky vypadá, že tam měl místa dost
-
ahoj, před PP kolem je nádobka ostřikovače, sundej ten plast nad kolem a dostaneš se k čerpadlu, pak vyzkoušej elektriku k němu, čerpadlo se při ostřiku čel. skla točí jedním směrem a při ostřiku vzadu se točí opačně, čerpadlo je do nádržky jen natlačené přes gumovou průchodku Edit: na vyzkoušení budeš potřebovat pomocníka
-
na obou koncích té hadičky je ploška (bílá, zelená), jsou naproti dvě--ty plošky zmáčkni a hadičku sundáš..., voda tam nemá co dělat, jinak ten plast. protikus co je na posilovači brzd je zpětný ventil, zadržuje podtlak v posilovači, v něm může být taky problém, je jenom prostrčený v posilovači přes těsnící průchodlu, musí to být 100% těsné
-
já myslím, že v těch automobilkách nejsou úplní tupci, ale prostě když se snažíš někomu (EU) vysvětlit, že to co chce je nesmysl a on pořád mele svou, tak se šprajcneš a začneš vyrábět to, co odpovídá jeho představám--vždyť lidi co si nemohou koupit takové auto jaké si představují, už pořádek udělají, třeba tím, které politické strany budou volit..., tím nechci říct, že elektro je špatně, ale špatné je to násilí plynoucí z Bruselu
- 941
-
- 3
-
-
určitě bych to řešil co nejdříve, protože až ztratíš ten jediný klíč, bude i řešení přes autorizák najednou levné...
- 6
-
- 1
-
-
možná nějaký kontakt, bůhví..., ale obecně baterie odcházejí spíše v zimě, protože jsou více namáhané
-
já píšu spíše o 205, 309, 405, 406--byly to většinou lupy co se tu objevily po převratě a byly v původních zemích už stokrát opravované, tak u těchto aut bylo nejlepší vzít s sebou starý díl do obchodu, specielně brzdy , a aby to bylo ještě složitější, tak některé díly brzd měly stejné OEM číslo, ač byly už modernější a na starý model samozřejmě nepasovaly, navíc nebyly vrakoviště ani ty internety, kde by se člověk poptal co a jak
- 29 698
-
- 1
-
-
auto dolů a vytlačit je ještě dobrý případ, ale když vytáhneš třeba převodovku, tak auto nevytlačíš , a pežoti na VIN a pasování dílů moc nehrají, zvlášť když je to starší pežo
- 29 698
-
- 1
-
-
obsah oleje v servu je 1--1.2 litru, kup dva litry na dolívání atd.
-
jasně , a kdo na to nemá, měl se lépe učit a nee malovat pipiny po lavici
- 7 201
-
- 1
-
-
prostý lid se nemá co plantat na cestách, kdyby pořádně makal, neměl by cestovatelské choutky a šel by po šichtě spát, aby se mohli bohatí v klidu projíždět elektrem
- 7 201
-
- 3
-
-
když olej v servu pění tak bych ho vyměnil , bůhví jak dlouho tam je a ano--pomůže i dolít nad rysku max. když je oleje v převodovce dostatek, tak bude porucha v ní, když to píská při zatížení, ale osobně bych ji neopravoval, protože je to neúměrně drahé a hlavně s nejasným výsledkem, pokud tě ten zvuk převodovky nasírá, vyměnil bych celou převodovku (vrakoviště, bazar), je to levnější... nebo to nech tak jak je--záleží jak dlouho si chceš auto nechat...
-
psali tu, že koupili podle VIN druhovýrobu a lanko nesedělo, bylo krátké nebo dlouhé, tak nevím, poptej se i na cenu v autorizáku https://granex.cz/vyhledavani?search=2150+EE
-
Jarda Nohavica by řek: ,,aj mezi nima možu sedět voli''
- 941
-
- 2
-
-
vlastně až tak o moc nejde--dneska sou lidi, co pošlou milion do Rwandy, aby měla jejich ,,známost přes internet'' na cestu k nim...
- 20
-
- 5
-