ozzy56

auto se mi opravdu líbí, u spalovacích verzí je po slevě zajímavá cena, barvu bych si určitě vybral , potud vše OK , ale v motorech bohužel nic pro mě--ani ten diesel už není tím, čím byl Peugeot proslavený, škoda , za elektro jsou dvě auta spalovací, takže touto cestou taky ne

auto hezké, barva super, ale kola ,,das ist hrůza'' (nevzali je od hjůndaj??)

počítám, že jak vlády evropských zemí půjdou doprava, nejen kvůli migrantům, tak postupně udělají tohle -- https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahranicni-britove-cekaji-ze-sunak-oslabi-zelenou-politiku-uz-kvuli-autum-237145

zkus se podívat na výfukové potrubí včetně tlumiče, jestli se na tom zaplátovaném povrchu nerozkmitá a pak neklepe někde do karoserie tyhle zvuky se špatně hledají...

kluk to přivez loni odněkud z Teplic

@BubakGS vím, že je tam boxer , momentálně má tu motorku i syn, ale kdyby mi přece jen spadla, tak ju nechám na místě, bo si přece nevyhodím ploténku, když ju budu zvedat

ahoj, tapec drží po obvodě takové plastové špunty, musíš je vypáčit -- můžeš příborovým nožem, musíš ho vložit mezi tapec a plech dveří, pod nůž dát hadr (aby se dveře nepodřely) a opatrně jet po obvodě tapecu, až ucítíš odpor, tak v tom místě je ten plast. špunt, pak musíš zapáčit tím nožem a tapec se oddělí od dveří..., poprvé je to komedie, protože nevíš, kde ty špunty jsou, tak snad jsem to popsal srozumitelně..., může se stát, že ten špunt praskne a budeš potřebovat nové , koukni nejprve na videa Youtube, je tam pěkně vidět postup práce jo, a možná by se ti hodila příručka Jak na to Peugeot 207

tak hned po převratě, kdy se tu natahala auta z EU a origo kapaliny nebyly vůbec k dispozici, nalíval se obyčejný hydraulický olej české výroby...

jak ten neznalek se zeptam: a k čemu Nova strana ?? to zas budu volby, či co ?? jinak chytrý telefon nemám (bo su chytrý aj bez něho) , tak tu přes foun nelezu

ahoj, podle tohoto plánu Total by tam mělo jít totok--Total Fluide DA---https://totalenergies.cz/automobilove-oleje/mazaci-plan-lubadvisor edit: zadej si tam svoje auto, tzn. rok výroby atd., atd.

dyť je to koník , chytali jsme je jako děcka do flašky od piva a pak se hecovali, kdo jich má víc

já se na tom BMW u švagra rozjel a jako celkem v pohodě , nervy jsem začal mít, když jsem chtěl zastavit a uvědomil si, že to možná neudržím a svalí se to na mě

tak tak--zkusíš to , když to nevyjde tak se omluvíš...

tak momentálně zase prší, což je dobře--ostatně letos byl s počasím dobrý rok, stále se střídalo teplo slunečno s normálním deštěm (aspoň tady zatím žádné kroupy, nějaké dlouhé lijáky atd.)

protože jsme pak ,,světoví'' , nedávno se mě jedna paní v nemocnici ptala, kde je příjem nemocných, tak jsem jí ukázal velký nápis se šipkou nad její hlavou-EMERGENCY, je to opravdu smutné, když NIKOHO v ČESKE nemocnici nenapadne umístnit tam i český nápis--my jsme bohužel takový národ, neustále lézt někomu do zádele, být papežštější než papež...

@Medvěd je tady všeobecně známo, že jsi razantně proti eleautům, já to sice nechápu u člověka, který by měl o životě už něco vědět--minimálně aspoň to, že pokrok nezastavíš..., , můžeme kolem toho mudrovat, ale asi s tím nic neuděláme..., navíc my oba tuhle elektrománii asi nezažijeme..., dovolím si jako starší ti poradit: pokud tě to téma tak irituje (jakože je to víc než zřejmé), tak do něj nelez , tvůj názor všichni známe a pravděpodobně se nezmění jinak osobně jsem proti tomu, aby se tu řešila politika, i když si sypu popel na hlavu--taky semtam ujedu...

kapota by se měla pouštět z výšky cca 30 cm a zámek by měl zapadnout (zamknout), taky bych nejdříve promazal zámek nějakým sprejem

můžu potvrdit--byl jsem v autorizáku jen na garančkách a auto vždy pečlivě umyté a vevnitř navoněné na druhé straně přistavuju vždy auto čisté i uvnitř (je furt čisté i vevnitř --na to jsem pes ), tak proč by se baba v servisu kolem auta trochu nevochomejtala , za 7 klacků vyměnit olej a navonět vnitřek to jde nee??

právě na těchto dvou barvách je normální špína z provozu nejvíce vidět, někde dělali testy (asi v USA--kde jinde), kde zjistili, že na stříbrné metalíze je špína z provozu nejméně vidět ale možná potřebovali prodat auta ve stř. metle...

ahoj, obyčejně se té kapalině říká olej, takže najedeš nějaký ten kilometr, aby se olej zahřál a pak ho vypustíš -- na spodku diferenciálu je šroub (auto musí stát na rovině), pak šroub vrátíš zpět a nahoře na převodovce je odvzdušnovací ventil, ten vytočíš ven a naleješ odměřené množství nového oleje dle požadavku výrobce, zašroubuješ ventil a je to..., jinak na Youtrubce jsou videa, neuškodí se podívat

jojo, černá a bílá jsou super barvy, když jsou čisté--naleštěné , ale na údržbu nejhorší

jak to možete jest--tak nezdravé a tak dobré