ozzy56
-
Počet příspěvků
35 890 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
368
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ozzy56
-
:Dnechte už toho chválení pežotů
-
a točíš kličkou nadoraz ?????:D:D:D:D:D:D:D:D:D
-
když to napere do stromu a je sám--noo,co se dá dělat,horší je,když to narve do jiného auta--nevinného s úmyslem se zabít [upravil dne 14/12/08 ozzy1956]
-
jedině dva páry,nééé???:D:P ...nebo s trojkou v žíle.... [upravil dne 14/12/08 ozzy1956]
-
je tu někde převodní tabulka--vím jen,že 96/69 je Euro 2 nabeton
-
jestli se ptáš na auto,co máš v podpisu--neplatíš nic už kvůli roku výroby 2005 jinak je to kolonka -9- ,směrnice EHS/ES a číslo [upravil dne 14/12/08 ozzy1956]
-
A proč se divíš? Spolužák nemá určitě auto snížené na pružinách vepředu a sedan má vzadu tužší torzky z kombíku.
-
zase druhý ku.va!!! :D
-
myslím,že shora ten ventilátor sprejem nenamažeš.... ta hadička je k odvětrání ventil. víka--sbírá spálené plyny a olejové páry do sání motoru,není to nic extra důležitého,ale vymenil bych ji... [upravil dne 14/12/08 ozzy1956]
-
problém to asi teď v zimě bude--slaná břečka té pístnici zkrátí život....co nejdříve to upevni nahoře,jinak bude brzy nový tlumič...
-
pro P607Olda je to profesní deformace,provozní slepota atd. omlouvám se všem,koho jsem uvedl v omyl mi tam ten pantograf taky neseděl...
-
řeší se tu baterie pro motor 1.6 benz.--HDi 2.0 má jiné nároky na AKB [upravil dne 13/12/08 ozzy1956]
-
Michal Talbot Nechci,abys držel hubu a krok...,ale tak to prostě chodí--koho chleba jíš,toho píseň zpívej--a nezměníš to,i kdybys v té redakci pracoval... Myslím,že nejsi v oboru ,,AUTO\'\' žádným laikem,abys potřeboval pomoc nějakého zakomplexovaného redaktora.Pravdu má myslím--pastorek--objektivní jsou jen čísla--ostatní je o ničem.Navíc dnes můžeš před koupí s autem projet zkušební jízdu. Jinak neodebírám už žádný automoto-časopis a pořady o autech v TV sleduju výjimečně
-
máš pravdu,za tu diagnostiku je to hrozná cena--ale někdy (při takovýchto poruchách,kdy to jednou jde a pak zas nejde),je to nejlevnější způsob odstranění závady...(možná byly lepší S 120-- všechno se dalo opravit kombinačkama a šroubovákem...:D
-
ano,měla by se ta porucha (např.ztráta tlaku paliva) na diagnosti- ce ukázat....
-
Kde jsi doteď žil ???Vrať se zpátky do Čech !!! Nooo--je rok 2008, už to bude dobrý....zvykneš si...:D:papa
-
Motorek to bývá málokdy--je stopro zarezlá hřídelka na kterou se montuje rameno stěrače.Přes tu hřídelku jde ostřiková voda a tam to zarezne.Je tu plno odkazů i fotek řešících opravu.... Po opravě převodky stěračů doporučuji dát trysku stěrače zad. okna mimo motorek.
-
-
Tak to jsou slušné ceny.Napiš potom,co to bylo--tipuju ten přítlačák
-
adrenalin?? něco si dokázat ?? snad jen těch 400 kč....šajze
-
Měl jsem podobný--odpružený v gumových blocích--a postavil s ním chatu...A tahal jsem ho S 120 !!! Přetěžování nemá rád žádný vozík,ale taky záleží jak daleko pojedeš přetížený a ,,jak\'\' pojedeš. Měl sem ho 12 roků a pak prodal--už sem ho nepotřeboval...
-
Jestli ti spojka ani po seřízení dobře nevypíná (jde špatně zařadit),tak musí převodovka ven. Co to je?? Rozpadlé ložisko,promáčklý přítlačák atd.--asi budeš muset měnit kompletní sadu spojky--cca 7000 kč plus práce
-
tak to je paráda,že ty ceny dílů tak klesají
-
nemusíš se dívat ani pod kapotu--na tom serviceboxu zjistíš všechno o tvém voze
-
ručka mi jde perfektně--nemám problém jen na ručce bych to nikdy nenechal...