ozzy56

nejlepší je nechat si vyměnit motor přímo na vrakovišti ( kde je i dílna)--mají sami zájem dát tam slušný motor, protože i tam platí záruka, myslím 6 měsíců, navíc neotravují drobnostma, bo jich mají hafo, kdežto Pepa odvedle by tam furt jezdil pro něco..., aspoň já mám dobré zkušenosti

česnek je v zemi už týden, letos byl, ale nic moc , letos byl rok jablek

tak na co to auto mám ?? abych jezdil se smradlavýma homeless a indiánama a chytil žluťáska ?? MHD jsem si za komančů užil do sytosti -- chci ještě využít dobu, kdy to jakžtakž na silnicích jede , za pár let bude mít auto každý a pak teprve nastane kino..., u nás ve vchodě je 8 bytů co nemaj fáro, až se ty partaje vymění a nastěhují mladí, tak o parkplac před domem budeme asi boxovat, bo mladí dneska 2 auta na byt... , jen u nás ve vchodě !!

v Hodoníně je taky autorizák, i Citroen

nesouhlasím--zaprvé protože si myslím, že vývoj by měl směřovat k tomu , abychom se měli lépe (myšleno všeobecně) , zadruhé zácpy jsou všude po civilizovaném světě, kde si za svůj plat koupí nesrovnatelně více benzínu než u nás, zácpy jsou daň za pohodlí a přestože tam mají dokončenou dálniční síť, tak se na ně všechna auta ve špičkách prostě nevejdou že patříme mezi národy, které mají zdaněné i prdy je jiná věc--hrajeme si na kapitalismus a přitom jsme po pás v socialismu i 36 let po sametu

řešil bych to hned, poptej se v autorizáku kolik dají za staré auto, kolik sleví u nového a buď tvrdý -- potřebují prodat když to nevyjde, tak se nic neděje

těch peněz co státu unikají a nikdo to neřeší--ať tam sedí havel nebo pavel (myšleno obrazně), jen co ztrácíme na cigárách, četl jsem o miliardách, půlka státu jezdí do Polska a kšeftuje se o dušu, jeden psal, že i z Pardubic se mu to vyplatí, další psát nebudu, bo to znáte sami

těch motorů 1.4 54kw je po vrakovištích atd. mraky a za pár korun, neopravuj to https://www.sbazar.cz/hledej/motor 1.4 54kw peugeot

před chvílí mluvil v televizi pán z pojišťovny, ať se připravíme na ,úpravu' (zvýšení) cen pojištění aut v příštím roce z důvodu vyšších cen za opravy a havárie..., vyšší budou proto, že hodně aut je nepojištěných (prý kolem 100 tisíc ) a taky proto, že auta jsou vybavena drahou moderní technologií, asistentama atd., jenže trochu mi to nejde do kebule--moderní technologie většina řidičů vypíná, v autopořadech redaktoři chválí auto za instalaci JEDNOHO vypínače, kterým se to všechno dá vypnout a nemusí se dlouho matlat po displeji, takže je většina v autě nevyužívá a nechce, přesto se do aut toho cpe furt víc a víc , nechápu to jenom já ?? edit: upraveno i pro méně chápavé

minus 6 , některá auta měla kapotu nahoře, asi nestartovalo

@Radovanek je mi úplně jedno, jestli tu daň prosadí hovado v bruselu nebo v praze, a protože o životě něco vím bude to stejné jako s parkováním zadarmo--když ptáčka lapají..., a je taky úplně jedno, jestli bolševik nebo kapitalista tuhle větu si pamatuju 35 let vím přesně kdo a kde ji řekl, a musím se smát, hodně smát

dalo se to čekat, ten výpadek příjmu se musí nějak nahradit https://autobible.euro.cz/clanky/sen-o-levnem-cestovani-elektromobily-se-rozplyva-v-evrope-je-navrh-podle-ktereho-se-elektromobilum-zdani-kazdy-ujety-kilometr/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

mno, jak píšu--těžký převod jak u F 1 nebo motokáry , při 130 na dálnici pohnu volantem a vyletím z dálnice ?? nebo bude proměnlivý převod ?? elektrický přenos z ,,volantu'' na kola ?? tak tohle s radostí přenechám dalším generacím nee, děkuji, nechci

neumím si představit kormidlovat s ním z rejdu do rejdu, nebo je tam tak těžký převod jako u F 1 ? prostě se mi nelíbí a fertig, proto ta červená..., s koprovkou máš pravdu

když topí každá strana jinak, nemusí to být nutně radiátor--zkus se domluvit s klukama nahoře, Praha není lán světa

myslel jsem to ironicky , řekl bych, že @Péťa to pochopil hned

hlavně že se podařilo najít kudy to teklo

no ale když to neuděláš, tak dost ušetříš

ono to hlavně sníží spotřebu, motor spadne na volnoběh a jede to jen na elektriku nějakou dobu, přitom žádné škubání, trhání , když se nepodíváš na otáčkoměr, tak to nepoznáš..., jako powerbanka nevím, ale svítit ve stanu se s tím asi dá

spotřeba v kopcích slušná a když člověk uvažuje za jízdy hlavou, dá se udělat spotřeba podle výrobce, jenže dneska musí být na semaforu rozjezd jako F1, aby za 300 metrů na červené rozžhavil kotouče , pak to žere víc, no..., dá se s tím udělat 5.5 celoroční spotřeba

kdo seděl celý život na prdeli, tak v důchodě nebude jiný , ale samozřejmě aktivita klesne, i když jsi musel být s prdelí furt někde , takové ty blbé kecy, že věk je jen číslo si můžou kafrat asi jen umělci, co celý život houno dělali a mohou se živit uměním ještě v 94 letech (mám jmenovat ?? ), ten, co normáně makal rukama, tak pokles síly v důchodě pozná, dá se říct, že rok co rok je to horší, ale musí to brát, že tak je to normální, jak se zpívá v jedné písni: život není zlej, dokud ještě žijem , je všechno OK

říkala mi tehdy ta baba na důchodovém, že náš ročník je na tom ještě dobře, přístí rok se výpočet změnil k horšímu, navíc prý jsem po dlouhé době člověk, co má celý život jediného zaměstnavatele , takže se mnou bude hned hotová

nám na školeních kdysi tvrdili, že 5 promile je smrtelná hodnota, tak nevím, asi nějaké tvrdé jádro

tak já to ještě vyžral--započítávalo se mi všecko od učení i vojny, dohromady 48 let , penzijko začalo na 100 Kč od firmy, ale během pár let to vylezlo na 2000, bylo by opravdu škoda to nevyužít, nakonec stravenky 100 Kč , výši důchodu psát nechci, ale je to nadprůměr (asi se spletli ) jinak výpočet důchodu je postupně více a více nevýhodný pro lidi, co vydělávají nadprůměr, takhle to uzákonili poslanci--situace, kdy důchodce bere 250 tisíc se už nemůže opakovat