papas

po 6 letech provozu 1,2 PURETECH. najeto 115000km. Motor zere olej 3-5dcl na 1000km. JInak vše funguje bez problémů. Auto jsme prodal. Toho oleje jsem se bál. konec hlášení.

po mnoha letech provozu 1,2 PURETECH. najeto 100000km. Motor zere olej cca 2-3dcl na 1000km. Jednou nás zastavila porucha motoru, auto nevyjelo ani na podval odtahovky, ale motor nějak běžel. Bál jsem se co z toho bude a nakonec nutná výměna svíček. Měl jsem strach, že umřelo turbo nebo kýho výra. JInak vše funguje bez problémů. KUfr zavírá, kamera ukazuje dobře. Převodovka funguje. Ale už mám nutkání to po 6 letech vyměnit. Co další uživatelé 5008 s touto motorizací v automatu?

tak se připomenu s referencí, auto už se blíží k 50000km. Zatím nebyl jediný problém, pouze pravidelné servisní intervaly (Domanský Butovice). Opět k přidaným příspěvkům - pořád kufr zavírá dobře, parkovací kamera skvělý obraz, motor ještě vůbec neumřel, převodovka řadí, nic nevrže ani neklepe. Jsme 4 členná rodina, motor nás utáhne všechny úplně bez problémů a na horách vyjede ve sněhu vše lépe než Sharan, Octávka a Mondeo. Full led světla jsou opravdu perfektní, to byla dobrá volba a bezklíčový přístup si už taky nemohu vynachválit, automatické otevírání kufru je paráda. Start stop jsem se a i ženu naučil vypínat automaticky hned při startu, dvojklik na obrazovce, jen o zvyku.

Tak to bych také oponoval. Máme 5008 3 roky. Neklepe nic, najeto kolem 50000km, jezdí hlavně žena. Naopak kolega Kodiag 4x4, rozvrzaný až hanba. Občas děti u nás vzadu nechají blbě pád, to pak jedu a on mlátí mezi dveřmi a sedačkou, škoda, že se to nedotáhne lépe samo. Ale to je jediné co řeším za nepatřičný hluk a stačí, bohužel musím zastavit a vylézt, pás dozasunout do navíječe.

jaké jsou poznatky a dojmy s touto motorizací? My po roce provozu a cca 17000km spokojeni, zatím bez jediného problému, což bych samozřejmě od nového auta čekal. jak jsem vyčetl občasné výtky na fóru, tak nám kufr zavírá dobře, parkovací kamera má dobrý obraz, motor neumřel, převodovka je ok. Je zde nějaký další uživatel, který by se podělil o info?

vždy pomalu a následně se jak píšeš dotáhnou/dovřou. po roce provozu ještě nikdy nebouchly.

2018, obraz perfektní.

zajímavé, my máme 5008 II, koupeno loni v létě. Od začátku nám bylo řešeno, že interval je 15000 nebo rok. O zkráceném intervalu nevím, to se zase musím na oplátku zeptat v servisu já.... 25000 mi tedy přijde extra moc.

já mám u 1,2PURE TECH AUT6 servis předepsaný po 15000km nebo 1rok. Kde se vzal interval 25000km?

jak jezdí 1,2 PURETECH z roku 2015? kolik máš najeto a nějaké problémy, poruchy, opravy?

nestrašte mě, moje 1,2 PURE TECH musí fungovat bez problémů 10 let a najet 200000. Jinak bude manželka chodit pěšky, a to bych si nepřál

Spotřeba je dosti vysoká, používá manželka na dosti krátké trasy, nyní v zimě 8,8l/100. jinak dlouhodobě 6,8-7,5l/100.

viz. mé příspěvky k 1,2 PURE TECH, .... máme ho od léta, najeto cca 11000km. používáno jako rodinné pro 4 osoby. výkonově nám stačí úplně bez problémů, když jsem kupoval a měl možnost testnout oba motory tak jsem zhodnotil, že 1,2 bohatě stačí.

má to boží FULL LED světla, + bezklíčkový přístup a start, ...a samozřejmě automat. To jsem vyžadoval a to splňovalo auto co jsem našel na krámu. Parkovací senzory a kamery se také hodí, automatické otevírání kufru, navigace a nějaké další moderní výmysly jako je to kolečko na volbu jízdních režimů např. pro sníh. Je pravda, že 2.1. jsem s tím byl na Pomezních boudách, sněhové peklo, 4 kolový mercedes s němcem za volantem nebyl schopen vyjet ani z parkoviště, ale my to dali. Ale to bude spíš řidičem

tak tedy také přidám našeho domácího mazla. jezdíme tedy už od léta 2018, koupen jako nový manželce, nyní najeto 10000km. Je bezvadný a moc mě baví.