VojtouNerCZ

Naštěstí se s něma teď rozthl pytel Když jsem je sháněl, nikdo je neměl, teď na mě skáčou ze všech stran.

ideálně by si to zasloužilo challengery.

Face snad ani RG nebyl, nebo se pletu? Face maximálně hnědá kůže.

Ono Církvíce N95 39.90.

To vypadá jak koncovky co používám v práci

Poděbrady benzina 40.90 natural 95, nafta 43.90

Řešil jsem to s několika účetníma a v podstatě není šance, abych ty prachy dostal Jo, od listopadu si válím šunky ve STILLu jako servisní technik VZV

Se někdo má Já musím na daně za 4 děti počkat na příští rok, tak nějak to v minulé práci šéf stopil pro sebe.

Podíval bych se, jestli není nějaký kraťas v konektoru ke světlu, případně v lampě. A zkoukni žárovky, zda tam jsou ty, které tam mají být. Tchánovi takhle vypaloval na feldě spínač na světla, nesvítily brzdovky když měly, naopak svítily když zapl obrysovky a pak jsem zjistil, že tam práskl 2 vláknovou žárovku

Dej vědět co ta fréza. Přemýšlím, zda koupit na 20V nebo na 230. Baterku mám max 4Ah

Až budeš řešit nádrž, jestli to poteče od tý velký matice na čerpadlo, rovnou kup origo, druhošky mi nepasovaly + jsem musel dát 2 těsnící kroužky (origo jsem měl 1 mezi čerpadlem a nádrží, ale furt to uchcávalo, tak jsem dal nakonec ještě jeden mezi čerpadlo a matici a od té doby klid )

No, jsem si dnes vydělal. Jedu si pěkně 90 asi 30m za oktávkou a najednou bum. A sklo v pejru. Tentokrát na stříbrné. Kurňa to mi vysvětlete až někdo budete chtít na pojistku výměnu skla, půjčte mi na týden auto. Výsledek zaručen

Záleží, co má za auto. Protože jestli 307 předface, tak nahradit to může ale přijde o páčku a funkce palubáku

No jo, RGB ventil, PDF filtr, Landa sonda, občas dojde parafín ve svíčkách a to je pak ranec

No počkej, dnes je to apríl, ale až se ti to tam rožne i zejtra, už to tak vtipný nebude

Hele mám doma 2 307. Jedna nájezd 230, druhá skoro 500. Na té s vyšším nájezdem je na podvozku vše sakum prdum vyměněný, a přesto oproti té s nájezdem menším (auta jsou obě z roku 2002) je hlavně od zadní nápravy poznat mnohem menší komfort co se ran, vibrací a přejezdu děr týče Když porovnám jízdu po jedné silnici, tak na té s menším nájezdem kolikrát ani nevím, že tam byla nějaká díra nebo nerovnost. Druhé auto to dává najevo nepříjemnými ránami a vibracemi.

Už jsem čistil 4x nějakým sajrajtem od tecu, pomůže na chvíli. Teď auto ani netopí, čekám na lepší počasí, celej systém znova vypustím, vyndám chladiče, pořádně je vypláchnu mimo auto, vrátím, vyčistím komplet chladící okruh (pořád přemýšlím čím, ale byla mi doporučena tableta do myčky, chvilku jezdit a co nejdřív vylejt) a budu opakovat dokud nebude úplně čistý (jelikož teď ještě hrozí mrazy, tak se mi tam nechce lejt drahá nemrznoučka). Až to bude 100% čistý, naleju G33 (teď je tam snad G12) a vyměním vnitřní výměník, chladič se uvidí v jakým bude stavu. Mám podezření, že se na autě kdysi dělalo těsnění pod hlavou a okruh nevyčistili, aktuálně mi olej nemizí, nicméně ve vodě je trocha mastnoty, rez a takový bahno. Mimochodem, byl by tu výhledově někdo šikovný a ochotný s dílnou, který by za úplatu (byl bych rád i za mé asistence, ať to vidím, něco zkusím a třeba pomůžu) vyměnil komplet rozvody vč řemenice na výfukové vačce + hydroštěly? Sám si na tu část se sejmutím a nastavením rozvodů netroufám

Mně třeba při výměně VTP z Německa za Český nenapsali kola R17 a tak nějak mi auto emisně ponížili z E4 na E3 Jsou to vemena.

99V-nosnost 775kg a rychlost 240, 95 W-nosnost 650 rychlost 270. Prostě máš na výběr. Samozřejmě můžeš použít vyšší hodnoty.

Teď to zkouším a měkne až když je vařící voda. Nicméně z petg to stejně vytisknu, tohle bylo stejně jen na test, jak se to povede + jsem měl zrovna nahozený PLA xD

Zkusil jsem PLA, 70° by mělo vydržet bez potíží, údajně měkne až při 160. Když to změkne, vytisknu z petg. Tlak tam nebude, je to jen nádoba na vodu.

Už mě nebavilo to otravný víčko na ostřikovače, tak jsem si vytiskl na obě auta svoje

Nevím jak ty, ale když jdu s čistýma rukama kontrolovat olej tak i s čistýma rukama zavírám kapotu... Beztak je ta elektrická měrka naprd. Kamarádovi se to na BMW zaseklo, pořád to hlásilo plno a až když měnil olej zjistil, že je pod minimem, klasickou měrku to pro jistotu už ani nemá.

@ozzy56 tak že děkuji, sedačka je jako nová