VojtouNerCZ

Tipl bych spodní čep.

Proto se ptám. Aby paní neletěls někomu v servise. Protože to stojí okolo 5k a defacto je to udělané na počkání

Co je to vůbec za model auta? Repas celé nápravy, 206 cc?

Tak tohle radši nechám na někom. Na dvou kozách na parkovišti se mi to dělat nechce xD

Začnu teda nejdřív tímto spodním a uvidíme No a když to bude pokračovat, zkontroluji i ty ostatní. jen si nejsem úplně jist, který to tedy je. Jsou tam 2 co vypadají podobně. https://www.autorozvody.cz/cs/katalog/tecdoc/osobni/peugeot/307-sw-3h/2-0-16v/ulozeni-motoru/88/4882/16613/100002~100535~100538/?path=100002~100535~100538&m-filter=MEYLE&onstock-only=false&sort-by=0

Díky. Asi stejně koupím a vyměním všechny když už, nárok na to to auto najezdem má.

Prosímtě, o kterém silenbloku teď píšeš? Cuká mi RFN při puštění/přidání plynu a stále mi to nikdo nevyřešil, tak že bych zkoukl ten silen. Tuším je to tento? https://www.autorozvody.cz/cs/katalog/tecdoc/osobni/peugeot/307-sw-3h/2-0-16v/ulozeni-motoru/zaveseni-motoru/corteco/80004624/88/4882/16613/100002~100535~100538/59557189/172548

No když nebude svítit SPZ, prostě vyměň žárovku a světlo by mělo zase jít. je to nějak napojený dohromady, už mě to jednou vytrestalo u CCčka xD Případně pojistka č.12 (u předface), ale to by ti nešlo víc věcí... A jestli svítit bude, začal bych hlavně tím, zda mi do světla leze šťáva, a nový světlo řešil až na posled.

Jen taková blbost, zkontroluj, jestli funguje osvětlené SPZ Pokud nesvítí, vyměň tam žárovku. Je to jedna z možností, proč nemusí svítit světlo.

Peugeot 307 break je kombi.

Jestli ti jde do konektoru šťáva jsi zkoušel? Když zapneš varovky, také blinkry nefungují? To jen abys vyloučil případné vadné páčky pod volantem.

Nech to na zimu To pak všechno vychcípe a zůstane maximálně královna, pak jen půjdeš s pytlem a budeš loupat hnízda. Nicméně jestli nenajdeš kudy ti tam lezou, stejně tam budou znova, i když to vymlátíš.

Tak jsem se dostal k subwooferu. Výběr padl na JBL basspro SL2. A za ty prachy, fakt paráda. Hraje to náramně. Bohužel sub nepasoval pod sedačku tak, jak jsem si původně myslel, takže musel pryč šuplík, ale tak ten dostane přítelkyně do její 307 xD Není to žádný BUM BUM ve stylu přijedu na parkoviště, otevřu dveře a slyší mě celý město, ale uvnitř auta to htaje krásně a o to mi taky šlo. Bordel okolo omluvte, drolí se mi zespodu sedačka a novou v tomto provedení jsem stále nesehnal. kabely jsou teď v hotové fázi samozřejmě vyvázané a strčené v opletu.

Teda. Pěkný ty nosníky. Ty kapsy bych ještě pochopil, ty jsem měl vyhnilý taky. Občas si říkám, že seškrabu ten antikorozní nátěr na podvozku abych to viděl, ale pak na to zaklepu, zní to dobře a radši si řeknu ne, nechci to ani vědět přeju hodně štěstí. By mě zajímalo, co s tím kdo dělal, že to takto dopadlo...

Asi ti nezbude nic jiného než hledat na netu. Koukám, že má tento problém víc lidí. A má různá řešení. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2591530.html https://photos.google.com/share/AF1QipPnG5GFm0_SG1cof_YRj9GSHUNlb52YijTngHa0wrg2bN1HGpUgVUshbSCxu0EgBw?key=UDRMTnRFQlBaQ01CUlNqZ09KMEpOSEJfazVKN3dB

No jak. Úplně stejně jako chladič chladící kapaliny. Nafta putuje přes chladič, ochladí se a jde zpátky do nádrže.

Máme ho už doma a jezdí. Sem tam trochu škubne, ale s autem se stejně zatím počítá jen na 2 roky, pak se uvidí Nedávno tam byla chyba nějakého čidla otáček na převodovce ale po smazání je vše OK. Denně najede 150km. Občas teda teď když jedu s přítelkyní slyším jak po puštění plynu něco hvízdne, ale nijak to neřešíme. Jinak je to hatch, a jezdí za 5.5-6.2l benzínu, takže též fajn (není žádný závodník ale že by se loudala se říct nedá).

Neřešil jsi to tady náhodou už jednou?

Takhle se mi jednou stalo na felicii, sešlápnu spojku a zůstala viset dole, auto jelo dál a kvalty šly řadit za jízdy bez pedálu. Dojel jsem tak z Kolína do Prahy a zpátky, pak se pedál sám vrátil kam měl xD Doteď to nechápu.

Spíš bych se zeptal, proč si jsi jistý, že je to čerpadlem?

Hip hip hurá. Rozjel jsem diagnostiku. A povedlo se mi zprovoznit dešťový senzor aniž bych měnil okno Obrovské díky @jarokare za poskytnutí schéma zapojení a rady. Kulatý senzor jsem narafičil namísto hranatého (který mé auto neumí). A světe div se, vše funguje jak má. No a konečně mi nefunguje sahara (poslední půl rok mi to hlásí někde zkrat, ale doteď vše fungovalo-a nyní nefunguje první rychlost). Díly na to už mám. No a pak nefunguje čerpadlo na studený výfuk, ale ty mám doma asi 4 ve sklepě, takže až bude čas, vyměním a zjistím, kde je chyba.

Proto kupují jen na ověřených e shopech... Stánky typu mroauto, autodoc atd, s tím mám špatné zkušenosti.

Krásně zaparkoval xD Sloupy kaput, dráty na zemi. Třeba někdo pozná kde to je.

Zrovna jedno NFU řídím, tak tady máš. Takový zelený čepeček, dost blbě přístupný oproti RFN. Je to za hadici air boxu nalevo od baterky.

Konečně se mi podařilo rozjet diagnostiku ve virtual boxu. Takže dotaz k chybám. Kódy nemám, chyby nešly rozkliknout. Když mi proadíte jak na to, zkusím. 307 NFU 2002 Sdružený přístroj-vzdálená přechodná závada-neprobíhá komunikace s inteligentní jednotkou (na budíkách nesvítí kontrolka motoru - přelepená není, možná je toto důvod?) Počítač motoru- trvalá závada škrtící klapka s motorkem (budu ji měnit, je to ta plastová, houpe volnoběh ) Počítač automatické převodovky-Trvalá závada:signál vstupních otáček převodovky. Absence signálu Dále dotaz ohledně nastavení výbavy-potřebuji deaktivovat automatickí stěrače (senzor tam už není, byl tam ten kulatý). Kde bych toto našel? A jakou verzi diagboxu mám používat? Nyní mám 7.02, má cenu aktualizovat, když to budu používat pouze na 2x 307, obě VAN?