Stifler

chybou bývá přímo tištěný spoj na ventilátoru, resp. ten potenciometr nebo co to je.

Já s tím chvíli jezdil. o podběhy to za normální jízdy ani nedřelo, ale vzhledem k tomu, že jsem měl malinko hnutou nápravnici, tak mi při brždění dřela guma o plasový podběh na jednom kole, ale jinak ostatní kola ušly, ale vypadalo to jako pěst na oko.

Driver: ne, jak píšu, vyměnil jsem mu žárovku sám a nikdy jsem nepotřeboval nic víc než jednu ruku.

MotoMoto: pravé světlo je na pokutu úplně stejně jako levé. Já to řešil tak, že kdo vyměnil žárovku na místě, byl bez pokuty, kdo neměl náhradní žárovku (nekompletní povinná výbava) nebo ji nechtěl na místě vyměnit, odjížděl s drobnou pokutou. Kolikrát jsem jim i já sám tu žárovku měnil, aby mohli jet a bez pokuty.

Ano, za drobné překročení rychlosti se řidičák nesbírá, byť by to bylo třikrát za jeden měsíc.

Musí si teď holt dávat větší pozor, páč 5 bodů za jediný přestupek není málo a spáchat takový druhý se nevyplatí. Ale raději si zkontroluj, co je opravdu za ustanovení na bločku, protože se mnohdy stane, že se policista slituje nad "hříšníkem" a napíše mu do bločku nějaké "mírnější" písmeno toho ustanovení, aby nebyl postih tak výrazný. Až v případě, že je na bločku to, co jsem psal výše, tak je jistota pětibodového zisku na kartu řidiče.

Zaregistrován 19. září 2011, to už nováček nebude, ten ještě pamatuje hodně dlouho staré fórum.

Nezastavení na stopce = § 125c odst. 1 písm. f) bod 5. zák. č. 361/2000 Sb., pokuta do 2.500,- Kč v blokovém řízení (tedy klidně i za stovečku) a k tomu 5 bodů. Body jí neminou, to je dané, ale co je důležitější, pokud se stejného prohřešku dopustí po druhé za 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, přijde až na půl roku o řidičák.

Radku, tady se ukazuje, že jsou mezi námi stále takoví, kteří podpoří klub buď jen tak nebo pouze za účelem čerpání výhod z členství plynoucích a nějaké fórum je vůbec nezajímá. Pak je logické, že když se na fóru objeví nějaká výzva k doplnění údajů, tak to tento člen nezaregistruje. Očekával bych, že když se nějaký člen neozve na vázvu např. do 14 dnů, tak bude upozorněn jinak, např. emailem.

Je zjevné, že oba "zúčastnění" se zde již vyjádřili a více to komentovat nepotřebují, tak kdybyste sem nepřidávali nové příspěvky o ničem, mohlo toto vlákno v klidu usnout namísto stálého "upování" do nejčerstvějších příspěvků.

Trochu jsem se pídil po vlastnostech toho kompresoru, co je teď v Lidlu, a je to opravdu jen tak na nějaký ofuk a nahuštění míče. Určitě není určený (použitelný) na jakékoliv pneumatické nářadí (stříkání, broušení, rázové utahováky apod.), takže kdo hledá jen pomocníka na "ofuk" či "náfuk", tak v pohodě. Bude mít, řekl bych, stejné specifikace jako tento Einhell: http://kompresory.heureka.cz/einhell-bt-ac-180-kit/specifikace/#section

měl bych asi navíc jeden z GTi-6ky a 1.8 16V-dej sem pár fotek, jak to má vypadat... Edit: Tak z toho asi nic nebude, páč jsem se až teď kouknul na obrázky z odkazu Ferryho a já mám kovové tělo a plastové je jen to koleno...

A já si říkal, kam Tomáš pospíchá pro auto, tak už to vím. Já byl u něj doma dopoledne...

Jsem tak napůl z Liberce a z druhé půlky Jilemnicko, okr. Semily. Díly beru v AK, jak jsi zjistil, ne všechno se tam vyplatí brát, ale stačí to. GTi-6ku tam mají normálně v kategoriích vozidel a případně lze užít i kategorii Citroenu. Když auto zprovozním, tak se pak nějak domluvíme...

Jestli bydlíš v Mimoni a měl bys někdy cestu do Liberce, tak tě můžu svézt, abys viděl, jak se auto chová... tedy až budu zase pojízdnej.

nevim, na co si dát pozor. GTi-6ku mám už druhou (a už, doufám, poslední) a nic extra na nich není oproti jiným 306kám. Na rozdíl od slabších výbav 306ek má levý zadní podběh v základu, takže největší bolest 306ek-shnilý sloupek zevnitř odpadá. Takže max. jako u jiných 306ek zadní náprava...motory jsou spolehlivé, výkonné, interiér netřeba považovat za nějakou "hrozbu". Podvozek je slušný, sedí hezky i v sérii, torzky má vzadu silné (nejsilnější ze všech)...tady bych až na typickou bolest těchto náprav ("áčka") taky neviděl žádné zvláštní riziko. Jede to slušně - poměr váha/výkon skoro 10:1, takže střela. já mám aktuální spotřebu lehce nad 8 litrů (dlouhodobě),ale s opravdu lehkou nohou (až na výjimečné situace ). Clio Sport má jiný motor. GTi-6ka (XU10J4RS) je shodná s Citroenem Xsara VTS nebo ZX, ale tam to byly pětikvalty, jinak vše totožné. jo a všechny 306ky mívají problém s mezidveřními konektory (lámají se rády kabely).

Na e-shopu jsou nějaké důvěrné informace? To snad ani ne, pokud se za důvěrnosti nepovažuje, jakou máme po slevě cenu nebo kolik televizí či kupónů na PHM klub odebral jako bonusy. Pokud jde něco přenastavit či zrušit, tak to chápu, že je zájem na tom, aby se to nestalo. Jen jsem odepisoval Šaldovi, že by to šlo, jen je to nastaveno, aby nešlo. Možnosti kontaktu AutoKelly znám, jen mě mrzí, že nechtějí emailem sdělovat ceny dílů po slevě, ale na to už tu máme aspoň vlákno, takže aspoň nějaká náhrada... Rychlejší než klikání na webu to rozhodně není (ani "skoro"), protože každý, kdo shání a chce objednat díl na auto, musí nejprve jít na web, kde si to nakliká a pak místo vložení do košíku a objednání, se musí přihlásit do mailu a sepisovat kódy do objednávky, což při větším množství dílů taky není příliš pohodlné oproti jednomu kliknutí na košík.

Ono by to šlo, ale klub si nastavil sám takovou politiku po různých eskapádách v minulosti, pokud vím dobře.

Na RHZ v mé bývalé 406ce r.v. 2000 jsem ekopoplatek platil.

člověk nikdy neví, co mu kdy potřebuje policie sdělit. Buď se potřebuje na něco zeptat (např. potřebuje svědectví k nějaké kauze, která je na místě bydliště a vzdálenosti OOP zcela nezávislá) nebo informovat (např. vyrozumět o nějaké události - dopravní nehodě příbuzných, omezení osobní svobody rodinného příslušníka apod.). Prostě člověk nikdy neví, ale policie nikdy nevolá jen tak pro zábavu.

Tak je to Obvodní oddělení Ostrov nad Ohří a člověk z profilu na G+ tam opravdu pracuje.

Pokud není slyšet čerpadlo a v samotném čerpadle chyba není, tak bych se zajímal, zda funguje imobilizér. To je jediné, co mě teď napadá.

Čas od času, když jedu přes Jičín, tak stále stává luciferka u Carga na parkovišti, tak zavzpomínám na staré dobré časy

Sprostá slova na toto fórum nepatří, takže bych zvolil trochu slušnější výraz do názvu vlákna. Navíc mi uniká smysl tohoto příspěvku, který má být spíš v sekci "zábava, flashe, videa,...", zda se chce autor pouze pochlubit "úlovkem" na kameře, nebo chce vyvolat nějakou diskusi nebo co vlastně chce...

vaku: to by mohla být bejvalá 406ka Pavla Štajgra s nájezdem přes 700.000 km.