to sedivy, v cem jsou zality ty kabliky je nejaky epoxid, aby dovnitr prevodovky netekla voda, do toho nevrtat, ten zluty plast je myslim drzak uhliku a nejake odrusovaci kondenzatory, do toho bych taky nevrtal, ja si ted vzpominam, ze jsem to kdysi rozdelaval na chodniku pred praci a demontoval jsem cely moturek z toho mechanismu steracu a rozebiral z druhe strany, od osicky, co vychazi z prevodovky, tam je nekolik sroubku, ktere drzi deklik, pod tim deklikem jsou pak ty kontakty