Ferry

musis si pripustit myslenku, ze ten vzduch neni v zadnem spojeni s tim ujizdejicim pasem, a jelikoz pohyb letadla je realizovan ve vztazne soustave ledadlo-vzduch a jak bylo receno vzduch-zeme nema zadny vztah mezi sebou, nema pohyb zeme pod letadlem ani zadny vliv na letadlo, pokud letadlo bude mit volne se otacejici kola u auta je to samozrejme jinak, tam je pohyb realizovan ve vztazne soustave auto-zeme, cili tam ten vliv je

Jenze nemuzes srovbavat raketu a letadlo.... Raketa ma trosku jinej motor nez letadlo;) princip je stejnej, unikajici spaliny ze spalovaciho prostoru pres nejaky redukcni otvor jinak prece tomu letadlu nic nebrani v tom aby se pohybovalo dopredu, i kdyz pod nim ujizdi povrch, pokud se mu muzou volne otacet kola a zanedbame treni v loziscich kol, ktere by trochu branilo pohybu dopredu tak kola se muzou otacet treba trikrat rychleji nez kdyby pod nim byla pevna zem ale ve vztahu ke vzduchu se bude pohybovat smerem dopredu vlivem tahu motoru a tim vznikne vztlak na kridlech

Jenze nemuzes srovbavat raketu a letadlo.... Raketa ma trosku jinej motor nez letadlo;) princip je stejnej, unikajici spaliny ze spalovaciho prostoru pres nejaky redukcni otvor jinak prece tomu letadlu nic nebrani v tom aby se pohybovalo dopredu, i kdyz pod nim ujizdi povrch, pokud se mu muzou volne otacet kola a zanedbame treni v loziscich kol, ktere by trochu branilo pohybu dopredu tak kola se muzou otacet treba trikrat rychleji nez kdyby pod nim byla pevna zem ale ve vztahu ke vzduchu se bude pohybovat smerem dopredu vlivem tahu motoru a tim vznikne vztlak na kridlech

Není, letadlo nepohání kola... Ano letadlo pohani motory, ty nasavaji vzduch a zenou ho pres primarni a seknudarni okruh v motoru, tim padem vznika tah, a zene letadlo dopredu, ale jen tehdy bude li pod nim pevna zem..... Protoze pojede kupredu... Jenze jak tohle muze nastat tehdy bude pod nim ubihat pas????? MOtor muze tahnout jak chce kola se budou tocit taky ale proste bude stat na miste..... ale ten tah motoru se opira o vzduchu a vzduch neni pevne spojenej s tim ujizdejicim pasem, aby ujizdel taky dozadu a tim se ten tah motoru ztracel a jeste jedno priblizeni, pokud zavesis raketu do vzduchu, tak i kdyz bude ve vztahu k zemi v klidu, tak ve chvili kdy zapalis palivo uvnitr, tak raketa se bude pohybovat dopredu, protoze ji tlaci proud spalin unikajici ven tryskou [upravil dne 4/4/08 Ferry]

jenze u auta se pohyb realizuje prenosem energie proti zemi, takze samozrejme bude stat na miste, ale pokud bys prisel oprel se rukama do vika kufru a zatlacil, tak se bude pohybovat dopredu vezmi si auticko, postav ho treba na papir a jednou rukou papir tahni proti smeru jizdy a druhou rukou tlac do auta aby se rozjelo, a pojede dopredu

budou se mu rychleji tocit kolecka ale vzletne, nevzletlo by jen kdyz by melo zabrzdeny kola a ten pas by ho pak unasel smerem dozadu silou vetsi nez by byly schopny motory vyvinout protitah podobna situace : kdyz budes tahnout na lane nakupni kosik na koleckach po jezdicimu pasu ktery pojede proti kosiku, tak ten kosik normalne pojede dopredu, pod koleckama mu sice bude ujizdet pas, ale sila na kosik se prenasi tim lanem [upravil dne 4/4/08 Ferry]

ten plast se tam s tim tapecirem nedava, bud je tam ten plast a neni tapec, a nebo je tapec ale neni plast Ja ted daval tapec v utery a plast jsem odsrouboval lezi mi ted na stole kufr se pak zavira za ten vyklenek vpravo na fotce teoreticky by tam ta dira vyriznout sla a ten plast znovu pres ten tapecir prisroubovat ale prijde mi to zbytecny [upravil dne 4/4/08 Ferry]

pac je v nem taky lih

maslo je spis na asfalt, na pryskyrici bych sel lihem, nebo nejakym silnejsim destilatem slivovice apod.

je to jedno, displej zobrazuje to co mu BSI posle pod datove sbernici, je treba aby to byl typ B

hmm sice na 6500 to vytacim malokdy, vetsinou vic jak na 6300 nejdu, ale neskube mi to, omezovac zasahuje tusim az pri 7000

obvolavat inzeraty z annonce, objet vrakoviste v okoli jedina rada jak sehnat, pokud budes mit stesti jako ja, sezenes ho na tretim vrakaci aniz bys predtim nekam volal

DOPLNUJI SAGEM SL 96 PIN 5 BOSCH 7.3 PIN 47 super ,doplnil jsem do tabulky [upravil dne 3/4/08 Ferry]

pro doplneni a shrnuti info, drat pro info od ECU 1368 se naleza u techto ridicich jednotek na uvedenych pozicich : benzinove motory Magneti Marelli MM8P - 7 SAGEM SL 96 - 5 BOSCH MP3.2 - 32 BOSCH MP5.1, MP5.1.1 a MP5.2 - 4 BOSCH MP7 - 32 BOSCH MP7.3 - 47 diesly BOSCH EDC15 (HDi) - 63 Diesel EPIC (2.1TD) - 23 [upravil dne 3/4/08 Ferry] [upravil dne 3/4/08 Ferry]

je pravda ze pri foceni hodne zalezi na nastaveni WhiteBalance ve fotaku, takze to muze pak hodne barvu zkreslit, ale tohle mi prijde jak svetlo z tech zlutych zarovek co se davaj do mlhovek, ja si xenony daval kvuli tomu abych mel svetlo co nejbelejsi, z tohodle by me za chvili asi bolely oci, prijde mi to hrozne unavujici barva, takze ja jsem jedine pro xenon 5000-6000K [upravil dne 3/4/08 Ferry]

Vzhledem ke vcerejsimu minisrazu v teto restauraci, ktereho jsem se tez ucastnil a vyridil vse potrebne a k tomu, ze by se mi dnesni sraz krizil jeste s jinou akci dnes nedorazim, mejte se fajn a uzijte si prijemny vecer

U FXe tady na klubu

v prvnim prispevku psal o praskline 2cm dlouhe, to uz neni moc mala dubka

celni sklo at je poskozene kdekoliv, neni zpusobile pro dalsi provoz, vymluvit se muzes zkusit, otazka jestli na to pri spatne nalade policista pristoupi

kdybys potkal hlidku policiie, a chteli se na tobe vozit, tak je takova prasklinka dobra zaminka jak ti odlehcit par bankovek z penezenky

od listopadu co jsem namontoval a najel cca 8000km tak zatim ne na STK jdu az pristi rok v kvetnu

poslal jsem ti nekolik mailu a nejaka schemata, myslim ze se mi to celkem podarilo rozlustit kam co patri, tak to procti

ja bych bral ten plast co je kolem budiku a kolem vydechu vzduchu uprostred palubky + ten co je kolem vydechu vzduchu u spolujezdce. Cenu jsem nadhodil pres SZ , Diky

to je jen odvzdusneni, jak uz je psano , normalne tam byva plastova krytka, ja ji tam taky nemam, nasrouboval jsem tam prozatim vrut

ok zitra vyfotim, mam ty zrcatka v praci