Dave_k

2Qcko: S těma budíkama jsi malinko mimo. Mezi novým a starým je nezamněníš. Jo a tohle už je podle páček multiplex. Jinak takhle na fotkách auto vypadá docela pěkně. Řadící páka a volant už vykazují menší poškození koženého povrchu. Prolustruj ho dle VIN a pak pořádnou prohlídku jak na tom skutečně je.

K tý geometrii. U nás je automobilní učiliště a mají tam jednu z posledních digi geometrií. Zkontrolujou obě nápravy (když je něco KO tak o tom řeknou), seřídí (pokud to jde) a vytisknou protokol. Toto vše za 600,-.

Od úprav a dopňování textu tu je tlačítko \"Upravit\". S 38 příspěvkama by jsi to už mohl pomalu zvládat.

Co takhle napsat rok výroby a co je tam za motor. Na jaké diagnostice jsi byl? ELM nebo PeugeotPlanet nebo něco jiného? Naftovej filtr jsi vyměnil? Zkusil bych odpojit baterku pro vyresetování ŘJ.

Kód je 6995 W1 a cena 10,5,-/ks. Vypadá to podle obrázku na 4ks. Jinak je mají i zde jen vybrat tu správnou. EDIT: Hurvajz byl o ždibec rychlejší. [upravil dne 8/3/11 18:37 Dave_k]

Já tam byl ve 2003. A byla to taky paráda.

Taky máme indukci a naprostá pohoda. Ohřev srovnatelný ba i rychlejší než na plynu. Díky ohřevu \"v hrnci\" se plotna tolik neohřívá a tudíž nehrozí žádné připékání jídla k plotně. I Tescoma dělá hrnce které na indukci nejdou. Bacha na to. Jak už bylo psáno. Poznáš to pomocí magnetu.

Nemám nic proti kutilu domácímu, ale je fakt dobrý než se pustím do něčoho o čem vím kulový se alespoň někoho zeptat kdo se v tom pohybuje co a jak.

Jen čistě logicky. Vozidla se potkají jen a pouze v křižovatce. Za křižovatkou už musejí být v jízdním pruhu. Takže se řídí pravidly která platí pro křižovatku a tudíž vozidlo odbočující vlevo dává přednost vozidlu jedoucímu do prava. Tudíž ten zelenej musí dát v křižovatce přednost modrýmu ať je za křižovatkou třebas 5 pruhů, že to na plynulosti moc nepřidá je věc druhá. Tohle polemizování a slovíčkaření fakt nechápu.

2jofo.: pokud je zazdíváš tak obzvlášť. Už jen kvůli dilataci. Ty plastový dost pracujou a pokud se nemají kam hnout tak máš na malér vyděláno. Ta izolace je to nejlacinější na tom všem a šetřit se v tomhle směru nevyplácí. Ale což. Takhle to dopadá když si někdo myslí, že dát ty trubky do sebe umí každej ...... co si umí půjčit svářečku na plasty. Každá práce má svoje. EDIT: Já vím, že se najdou lidi co si říkají instalatér (a nejen toto řemeslo) a není nic pro ně problém. Ve výučním listu (pokud nějaký vůbec mají) mají elektrikář apod. a jelikož je jejich obor nebavil nebo jim nešel tak to zkoušejí jinde. A když člověk narazí na práci těchhle \"odborníků\" tak jeden kbelík () nestačí. A pak slyšíš a čteš zkušenosti s řemeslníkama jako tady psal např. Medvěd. No a pokud si to děláš doma na svým tak holt můžeš nadávat potom jen sám na sebe. [upravil dne 6/3/11 22:04 Dave_k]

Celé zaizolované? A mezi zeď a trubku jsi nějakou izolaci dával? Není vidno. trubky se vždycky vzlášť izolovaly. Buďto filcem nebo mirelonem. Je vidět, že jsi to dělal sám a instalatér asi nejsi, že?

Jen taková věcná. U vás se na trubky nedává izolace? Na studenou kvůli rošení a na teplou kvůli tepelnejm ztrátám.

Ten v tom modrém si prostě vybrat může pruh jaký chce a protijedoucí to musí předvídat ať se to líbí nebo nelíbí. Třeba je o pár desítek dál křižovatka kde chce odbočit doleva tak proč by si ten pruh hned nevybral, když může. Plynulost provozu je věc druhá a je na každém jak se zachová. Třeba když jedu po 2proudovce v koloně, v protisměru někdo odbočuje doleva a za ním už je pěkná fronta tak ho taky pustím aniž bych musel.

2Přema. Teď ještě rozeber ten modýlek 407 na palubce a přemaluj v ní ten volant. :D:D Jinak . Mám taky 2barevnej v kupé a to origo. Někomu se to možná nelíbí, ale to mi je šumák.

K černé jde taky dobře tmavší oranžová. P.S. Ctělo by to pro příště zvolit lepší nadpis. \"anketa\" nikomu nic neřekne. [upravil dne 4/3/11 10:47 Dave_k]

Většina lidí Ti napíše: \"na tohle se vybodni a kup peugeot planet 2000/lexia3\"

Tak nakonec jsem dal na Radka a dnes koupil toto. Chvilu mi trvalo to zprovoznit, ale za Radkovi asistence přes ICQ se to nakonec povedlo. Tímto mu moc díky. :super:super Doufám, že nový router dlouho vydrží.

Jo to je vydrátovaný na výhřev.

V klíči máš chip pro odkódování imobilizéru a ten chip je přihlášen v BSI přes diagnostiku. Pokud si klíč ztratil tu diagnostiku Ti doporučím určitě navštívit jen z důvodu toho, aby se ten ztracenej zakázal a případnej \"nálezce\" s autem neodjel. Jinak pokud seženeš klíč s elektronikou tak můžeš přehodit planžetu a chip z toho náhradního, ale už nebudeš mít náhradní klíč). Nebo chip a planžetu dokoupit a do toho klíče s elektronikou přehodit. Diagnostika Tě nemine tak i tak. Jo a potřebuješ kartu s kódem pro imobilizér. Pokud ji nemáš tak v peugeotu vystaví novou.

Tak mi dnes doma odešel wi-fi router Alfa AIP-W610 po několikaleté bezproblémové službě. S netem si povídá, ale dál nic víc. Tak se chci obrátit na zdejší znalce jakej novej mi doporučí. Router mám u zásuvky internetu a zbytek už řeším bezdrátově t.j. 1x notebook + 1x PC s USB wi-fi adaptérem TP-link TL-WN821N. Cenu si představuju tak 500-700,-.

Bereš je i s tapecama? Bo bez nich to bude vypadat děsně.

Dal jsem si tu práci. Nevidím jedinou známku kopírování a kdybych zakryl znaky na volantech tak všichni poznají kterej je kterej. A po hmatu to poznáš hned co je kterej interiér zač. [upravil dne 23/2/11 22:19 Dave_k]

Jelikož se to týká mého řemesla tak mi nedá se taky vyjádřit. Očividně ty roury byly sesazeny (viz mastnej pás na konci horní trubky o šíři celého hrdla trubky spodní). Dilataci sice ty trubky nějakou mají, ale toto je moc přeci jenom jsou tam odbočky, které to podrží. To opravdu buďto o patro výše někdo přehnal při montáži nebo toho je schopen i zedník, který o patro výše jde zapravit díru kolem potrubí a \"trochu\" si pomůže aby se tam lépe dostal. Řemeslník by měl dát alespoň 1 nebo 2 objímky na patro zokotvené do zdi, aby se něco podobného nemohlo stát (více práce, více materiálu a to přeci nejde). Bohužel toto řemeslo (a nejen to) díky proměně na skládání stavebnic začal dělat každej kdo má do p.....e díru a podle toho to taky kolikrát vypadá. Většina důvodů proč tomu tak je už byla výše napsána. P.S. To Ti Radku opravdu nezávidím.

Myslím, že to tu je vše popsáno do detailu. I čísla pinů na daných konektorech. Na každým konektoru je to očíslovaný. Třebas alespoň \"1\" a zbytek se dá logicky vydedukovat.

Nešlo by do vyhledávání zadat položku \"podle data\", kde by se zadalo od do? Protě něco ve stylu \"Příspěvky za posledních 24 hodin\", ale s tím, že si ten čas vyberu sám. Stane se, že nemám třeba 5 dní přístup na net a když si budu chtít vyjet všechny příspěvky jen k určitému datu tak to prostě nelze. Nebo když něco hledám a vím, že se to probíralo 2 měsíce z5 a nepamatuji si přesný název tak musím dát nějaký slovo nebo jméno a \"za posledních 6 měsíců\" a teď se tím vším stránku po stránce probírat než to najdu. P.S. Nebo alespoň možnost při vyhledávání zatrhnout více sekcí kde má hledat (např. FrantaX0X servis+406+pokec). [upravil dne 17/2/11 23:01 Dave_k]