jarokare

Je tam O kroužek v tý hadici , drát je jenom zajištění , ale už jsem taky řešil prodřenej výměník právě od toho drátu v hadici , to je pak nutná d+m topení ...

Mě to funguje super , až na pár nepřeložených věcí jsem zatím nenašel chyby ani v PC , ani v mobilu . však oni to chlapci doladí

Ne všem se líbí světlý vzhled Jinak za mě dobrý , jen tak dál

Ahoj a vítej na fóru . Podle toho , co popisuješ ti buď chybí zuby na rozvoďáku dole na klice (když budeš startovat , klika se bude točit , ale vačka ne) nebo je v řiti volnoběžka na startéru (to bude jenom vrčet , ale klika i vačka stojí)

@MJSytic ale chodí , jenom na dnešek jsem ji "obul"

Dnes proběhla STK , novej kat a lambda je znát a prej až na tu "patinu" v pohodě , takže zas na dva roky pokoj

Ahoj , jestli ti tohle všechno funguje a furt se to hřeje v tahu , tak bude nejspíš zarostlej chladič a má malej průtok . Pro jistotu bych ale nechal zkontrolovat diagnostikou budík , jestli ukazuje správně , to , že na hadici neudržíš ruku mě docela pobavilo , ruku neudržíš už kolem 60°C .

Ani mi tak nevadí elektroauta jako takový (ono to není jenom o nich) , ať si je koupí , kdo je chce , ale proč to mají odsrat ostatní , to nechápu , tohle je k zblití https://zpravy.magazinplus.cz/domaci/2540-dalsi-hrebicek-do-rakve-ekonomiky-eu-brusel-predstavi-revolucni-balicek.html

@PaKr STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ SE SNÍMAČEM INT DEŠTĚ

No jo , myslel jsem , že to skončí dřív a že bude čas pokecat , ale měl jsem plno lítání ještě odpo , před chvílí jsem dorazil domů . V srpnu má být další školení , tak se ještě uvidíme

@pavelu96 Tak ti přeji taky vše nej k těm třicetinám

Třeba v Peugeotu - zbytečnost za 860,-

Ahoj , ujasni si termíny - imobilizer blokuje motor , centrální zamykání zamyká auto Jinak podle videa , kde ti nesvítí kontrolka motoru , máš problém s napájením jednotky motoru . Jelikož není jednotka napájená , motor zdechne , objeví se chyba imobilizeru a v závadách poč. motoru nebude nic ( ale budou závady v deníku závad v BSI ) Problém může být v pojistkovce v motorovým prostoru , ve svazku motoru nebo v samotným počítači motoru . Nejdříve bych asi zkontroloval ten svazek ...

Plisnakcz.pdf

Hladina oleje ( v serviřízení) je v pořádku ?

F8 v pojistkovce v motoru nebo slabá baterka , popř. uhlíky ve startéru .

Má karburátor , ale v SB není jasný , jestli Weber nebo Solex , lišilo se to emisema ...

Další dva zajímavý články o "smysluplnosti" protlačování elektromobility za každou cenu , je to sice dlouhý čtení , ale jsou prázdniny a doba dovolených ... https://www.armadninoviny.cz/elektromobilita-ukazkova-kolektivni-stupidita.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=WmWXq3wG2qn-202107080550&dop_id=12496238 https://www.volty.cz/2021/07/05/elektromobilita-nezaujatym-pohledem/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.context&dop_req_id=6H9LbdLXSVp-202107080554&dop_id=12491495

@Milan Naske Není zač , knoflík se dá normálně v Peugeotu objednat jako náhr. díl (OEM 6564.QS) za pár kaček (cca 60,-Kč) a udělali mu facelift , takže už nepraskne

Jj ,ovladač hlasitosti vedle šachty na CD

747 a jedem dál

Zkus zmáčknout tlačítko hlasitosti , jestli nepůjde zmáčknout , tak máš prasklej ten klobouček , zkus ho vyndat a zmáčknout jenom tu hřídelku ovladače hlasitosti .

@Martin Ch Vítej v klubu , svolávačka byla jenom jedna a ta je hotová , výbava v příloze Martin Ch.pdf

Gratuluji a ať jsou oba zdraví Samozřejmě odhlasováno

Ta nádrž má vypouštěcí zátku