Medvěd

Při mém nájezdu, který byl až do letošního února cca 10 000 km měsíčně, se opravdu divím, že jsem za celý boďák přišel jen o dva body dnes už snad odmazané (rychlost na silnici 1. třídy kousek od Loun, na 90 jsem je 108), ale celkem oprávněně se klepu, kdy mi podobně jako Neonovi přijde předvolání k podání vysvětlení SOUBORU fotek ze stacionálních radarů (jezdil jsem s firemním autem a tam jaksi osoba blízká nefunguje).

U tý TATRY bych se opravdu vážně obával, zda takovej šrot nějaké povinné ručení má

Dneska jsme s Helčou velice přemýšleli, vymýšleli a hloubali a dospěli jsme k názoru, že se pokusíme s pomocí několika dalších silných rukou (nabídky klubových siláků vítám) přesunout náš nábytek do dvou místností ve sklepě - pokud se něco nevejde, tak bychom tyhle věci odsunuli do Dlouhé, ale usoudili jsme, že přemísťovat věci do Berouna a zpět bude podstatně větší problém, než \"jen\" tato operace. předpokládané datum Medvědího přesunu bude ještě upřesněno v jiném, už mém soukromém vlákně, ale předpokládáme 29. - 30.3. (věřím, že do té doby bude \"nabednováno\") [upravil dne 29/2/2008 Medvěd]

Jóóóó TATRA nezná bratra

Před nějakýma 25 lety se takhle v Praze napíchla sanitka na zábradlí mezi tramvajovýma kolejema - velice rychle potom zábradlí mezi kolejema u zastávek předělali a nějaký čas tam pak byly svislé sloupky a mezi nima řetězy (ta vodorovná tyč tehdy prošla řidičem, trefila i pacienta a prošla celou Latvií podobně jako závora u Berlouše). Stalo se na Palackého náměstí ve směru od Národního divadla do Podolí.

Na Tý fotce to zas tak šíleně nevypadá, možná to půjde i vyklepnout (nebo vytáhnout podtlakem) tak, že to nikdo nepozná. Světlo koupíš za pár stovek a nárazník buď taky z vraku nebo bych ho asi neřešil

Ano, můžeš si určit, zda Ti nějakou sumu vypočítají či zda si necháš proplatit opravu - volil bych možnost a, už jen kvůli tomu, že nemusíš využít značkový servis (v případě b Ti pojišťovna může určit svého partnera) as taky z důvodu možnosti využít dílů třeba z vrakoviště a pod. - prostě dostaneš nějaké korunky a co se Ti za ně povede opravit je čistě Tvůj boj.

Máš zjištěný u který pojišťovny dotyčný má povinné ručení??? Podle mě by měl být postup asi takový a) pokud máš opsaný číslo povinného ručení, tak se spojíš s nejbližší kanceláří jeho pojišťovny a dohodneš se, zda jim máš auto dovézt k vizualizaci nebo zda si to přijede likvidátor nafotit. b) u 306ky doporučuju nechat si proplatit cenu opravy výpočtem - pošlou Ti danou sumu a Ty to za ní musíš dát dohromady. Pokud to necháš opravit v servisu a budeš chtít proplatit fakturu, tak věř, že nedostaneš skoro nic, protože od ceny fa odečtou amortizaci dílů, které byly nahrazeny novými (podle pojišťovny sis totiž opravou zhodnotil auto !!!!) c) modli se, aby řidič IVECA nehodu opravdu nahlásil s tím, že se opravdu označí za viníka, jinak pokud nemáš svědky, může být ještě veselo. [upravil dne 29/2/2008 Medvěd]

Ch.i.n.ch.i.l.o. - tak se hned nečerti. Šebetov má jeden zásadní problém, který jsem už pojmenoval - a to je prostor (při počtu účastníků kolem 100 hlav je tam už poněkud těsno a přiznejme si, že toto množství lidí se v místním občerstvení také uspokojuje poměrně obtížně). Protože se ale Šebetov koná uprostřed července, popravdě neznám jiný camp, kde by byli ochotni přerušit sezonu kvůli weekendovému pežotímu srazu (campy se většinou snaží prodat týdenní pobyty se střídáním v sobotu, tzn. že by kvůli nám museli zrušit dva turnusy, čemuž opravdu nevěřím) [upravil dne 29/2/2008 Medvěd]

Pokud jsi s autem jinak spokojenej, tak doporučuju spravit (i když cena není zrovna příjemná) - jinak riskuješ propálení pístu a následnou opravu mnohem náročnější.

Si myslím, že Tvá žena jen neodhadla setrvalý stav, protože oba pány ještě dokonale nezná (osobně od obou aktérů neznám jiný než blbý pohled - a to už je pozoruju hezkých pár pátků)

No já to pochopil tak jak jsem napsal, pokud to je jinak, tak sorry

Kromě vlastních nohou nikoli

Dobře, počítá se s květnovým srazem, Śebetovem a záříjovým srazem poblíž Vranova nad Dyjí Šebetov je sice klubová klasika, ale mám strach, že brzo nadejde doba, kdy se tam už nevejdeme [upravil dne 28/2/2008 Medvěd]

Pite, zbytečně plašíš. Momentálně se chystá květnový sraz a až bude tento sraz v sekci \"již uskutečněné\" určitě vyplave Šebetov na povrch.

Když jsem byl asi v Tvém věku, dostali jsme s kámošem nápad a vozili jsme lidi na bleší trhy do Frankfurthu - po normálním ježdění v práci jsme v noci sedli každej do jednoho mikrobusu, nabrali 8 lidí a v 9 hodin večer jsme vyjížděli směr Frankfurt. Tam jsme dorazili mezi 4 - 6 ráno, v 7 otvírali, do oběda lidi i my nakupovali ptákoviny a kolem 12 zase durch domů. Do Prahy jsme přijížděli kolem 19 hodiny s očima na sirky a celou neděli jsme prospali. Dělali jsme to cca půl roku a kdyby něco podobnýho měl vyvádět můj mladej tak bych mu sna ruce zpřerážel. Teď když jedu do Rumunska (1000 km na noc), tak se před cestou vyspím a jedu odpočatej - přesto jsem vždycky hrozně rád, když už naplno svítí sluníčko

No mě na tý fotce přišla celkem v pohodě - neříkám zázrak, ale určitě prodejná vcelku (a ne na díly kvůli klimě).

Řekl bych, žena to stačilo \"Ctrl C\" a \"Ctrl V\"

Ano, správné nářadí je základním kamenem úspěchu. Jinak já kola měním 2x ročně, šrouby ničím nemažu a jak už jsem psal výš - vždycky jsem šrouby v pohodě povolil (a to i na dodávkách).

Vixi - na zdejším fóru jsem už takové jalové nápady vzdal (prý jsme Peugeot-club a ne jazykový koutek, jak mi bylo na závěr mého snažení někým sděleno).

Asi je Tvá káva slabá

Marceli - co takhle nejdřív vdechnout život aspoň do jednoho piškota z Tvé soukromé stáje???

Já se udržuju v bdělém stavu silnou černou kávou, chemické srágory tipu různých \"energů\" bych mému žaludku nedoporučil - a já se s žaludkem snažím být opravdový kamarád, uzavřeli jsme pakt o vzájemném neútočení a je nám krásně.

Řekl bych to co Sarkomi, kamínek občas dokáže věci ...................

Ale pokud to auto koupím v ČR, tak by snad měla být čeština standartní výbavou (nemluvím o dovozech, ale zase kdyby už tu češtinu vyvinuli, tak by se i do dovozu dala nějak nahrát). Osobně fakt nechápu, že u auta v ceně stovek tisíc se musí řešit taková blbost jako je komunikace v jazyce zákazníka (pokud mi tu někdo chce operovat cenou takového vývoje, můj pocit je, že na autech je taková marže, že by se to tam klidně rozplynulo - ostatně by to přece šlo využít i do jiných modelů stejné značky). [upravil dne 28/2/2008 Medvěd]