Medvěd

Osobně bych se Twinga vůbec nebál, kór má-li fungovat jen jako přibližovadlo na cesty kolem komína. Zvažoval jsi třeba Fiestu nebo Corsu? Taky rozšířené nákupní tašky s levným provozem. Ještě mě napadla stará dobrá filcka - dá se sehnat fakt za bábu, svou práci odvede a když se něco po*ere, tak Ti to opraví kdokoli kdekoli .....

Tak posledních několik týdnů opravdu tápu a na zkoušky typu pokus - omyl už mi docházejí psychické síly. Jedná se mi o to, zda by mi tu někdo mohl poradit, jakými noži vládne v kuchyni Vaše něžnější polovička či jaké nože používáte právě Vy - základní požadavky: a) nůž by měl krájet !!! b) nůž by měl vydržet nějakou dobu bez toho, aby praskla rukojeť nebo se ohla čepel nože c) cena nože by neměla přesáhnout rozumné meze, ale cena NENÍ dogma - za KVALITU rádi připlatíme (ale zase 2000 za kudlu fakt dávat nechci) Po posledních několika zkušenostech s noži (KIKA, TESCOMA) nějak českému trhu přestávám věřit - kde sakra kupovali moji rodiče nože, že s nimi dokáží krájet i 20 let bez problémů??? [upravil dne 10/8/2009 Medvěd]

No můžu říct, že cesta 1000,- Kč za prohlídku mechanikem mi přijde mnohem rozumnější než zkusit sehnat někoho ochotného zde na klubu. Důvody? a) běžnému, trochu zkušenému klubákovi se nebude chtít prohlídnout auto a vydávat nějaký verdikt, že je auto v pořádku - \"ojetina\" je vždy sázkou do loterie a když se pak auto rozsype, velice rychle by se to proti ochotnému klubákovi mohlo otočit b) o spoustě lidí zde na fóru nevíme krom nicku vůbec nic - co když se Ti k prohlídce dostaví ještě horší ucho než jsi Ty sám? V žádném případě Mildíkem navrženou možnost nezaracuju, sám bych ale šel úplně stejnou cestou jako zakladatel vlákna - ta tisícikoruna za prohlídku v servisu (nebo zodpovědným servismanem) ve finále může ušetřit i desetitisíce. A už vůbec nerozumím tomu, proč by někdo měl plácat svůj čas bez odpovídající odměny

Tou dobou ne - bývají tam v tomto směru ráno, ale odpoledne byly problémy spíš v opačném směru (jedná se o to, že je to jediná cesta do mnoha satelitů, takže je přetížená když jedou lidé do práce či z práce.

Pastorek - máme úplně stejný názor

Nemusíš z Úval na D11 (to je podle mě zbytečná zajížďka), ale můžeš jet v Úvalech vlevo a projet přes Klánovice a Běchovice (Novosibřinská, Starokolínská, Českobrodská - neděs se, je to pořád jedna ulice) na Jarov, tam vpravo do Spojovací a za přemostěním Balabenky vpravo na Sokolovskou - dále už to máš správně (Švábky, Libeňský most, Komunardů).

POZOR, POZOR, POZOR !!!!!!!!!! Ve čtvrtek večer je koncert Madony. Protože areál je v těsném sousedství D1čky, doporučuju vyrazit s pořádnou časovou rezervou a obrnit se nezměrnou dávkou trpělivosti. Cesta kolem Chodova bude v obou směrech náročný zážitek [upravil dne 10/8/2009 Medvěd]

Nechci se hádat, nemám k tomu sebemenší důvod. Jen mi to přišlo nelogické - ale to je jedno, myslím si, že s jízdou v pruzích dotyčný mít problém nebude.

Aha - tak už vím, proč je vždycky kolona v prostředním pruhu 3x delší než v pruzích zbývajících. Kdybys tohle řešení navrhl projektantům, mohly by ulice být klidně o několik metrů užší a tedy o spoustu peněz levnější. Zkus to navrhnout Pablbkovi, třeba Tě vyslyší.

Ano, tohle parkoviště myslím. Co se týče cesty přes Prahu, myslím si, že pokud nebude žádný zásadní problém, tak cesta přes město by měla trvat MAXIMÁLNĚ hodinu. Ale Praha je město nevyzpytatelné - je možné, že to pojedeš pod půl hodiny (ideální stav - jsou to totiž jen čtyři světelné křižovatky na cca 15 km), taky je ale možné, že vyhniješ i ty dvě hodiny (pokud dojde k nějakému karambolu nebo pokud se třeba rozhodne skočit sebevrah z Nuseláku .....). Ještě varování (abys nedopadl jako Helča, kterou nedávno na této trase krásně vyfotili) - jakmile se dostaneš do Prahy a mineš odbočku na Plzeň (poznáš to, nejdřív jde dálnice z mírného kopečka ve dvou zatáčkách, pak se pravý pruh ucpe odbočujícími kamiony), sleduj značky s omezenou rychlostí. Cca 100 m za touto odbočkou je měřený úsek (označený přenosnou cedulí, přes pruhy je kolmými bílými pruhy označen začátek i konec měřeného úseku - na sloupu cca v 3m výšce jsou na začátku i konci krásně vidět kamery). [upravil dne 10/8/2009 Medvěd]

Já bych auto asi nechal na parkovišti tržnice, hned za levou zatáčkou vlevo za tramvajovými kolejemi. Odtud je to cca 300 m pěšky.

a) Jedu s prckem na dovolenou b) BYL jsem vodák, v lodi jsem neseděl cca 15 let a vybavení odpovídající mé nynější váhové kategorii (cca + 35 kg oproti době, kdy jsem sportoval) fakt nemám.

Na Komunardů se nejlépe od Brna dostaneš tak, že pojedeš po magistrále až na dlážděný most přes Vltavu (Hlávkův most (Štvanice) - jezdí po něm i tramvaj = první místo v Praze, kde pojedeš souběžně s tramvají). Za ním odbočíš vpravo (značeno Teplice), a dále pojedeš tak, abys měl po pravé ruce Vltavu a vlevo tramvaj (neodbočíš tedy po hlavní vlevo, ale pojedeš rovně !!!). Vlevo budeš mít Holešovickou tržnici, pak se ulice stočí vlevo a to je ulice Komunardů. Kdyby to předání mělo trvat delší dobu, pak s autem zajeď zaparkovat na parkoviště k tržnici, nevím, jestli je v Komunardů zóna nebo automaty. [upravil dne 10/8/2009 Medvěd]

Dzano - držím palce, aby Ti kup vyšel - osobně bych ale měl z koupě takového kočáru docela strach, uvědomuješ si, že i ceny náhradních dílů budou odpovídat prodejní ceně nového auta, tzn. že budou v mnohem dražší než na stávající 405ku? Další minus je spotřeba 3,0 motoru - ta se se spotřebou 1,9 D fakt srovnávat nedá.

Možná bych o někom věděl. Info předám dál a buď se Ti ozve Dana a bude se odvolávat na mě, nebo ne.

U Vás tažný nemusí montovat servis s atestací? Nejsem si jistý, ale u nás by Ti bez faktury ze servisu tažný do TP nezapsali (servis Ti samozřejmě namontuje pouze schválené tažné).

Ano, když jsem měl ještě 309ku, tak mi jeden člen klubu nabízel SUPER lak celého auta za 5000,- Kč - tak nějak jsem neměl odvahu takovou zkoušku podstoupit.

I mistr tesař se někdy utne - po upozornění opraveno

6.8.2009 1700,- Přema (ID 5835) - přeplatek 900,- Kč bude vrácen na místě 12.8.2009 800,- Kč Ota (ID 638) 14.8.2009 800,- Kč Elton (ID 7684) 17.8.2009 550,- Kč Pe.Tr (ID 5360) 24.8.2009 1600,- Kč PetaV (ID 2753) 25.8.2009 1700,- Kč MirasCC (ID 5819) 26.8.2009 1700,- Kč Dzana.m (ID 5530) 26.8.2009 2450,- Kč Kámoška (ID 2804) 26.8.2009 1800,- Kč Žabi (ID 1132) 27.8.2009 500,- Kč Franta CV (ID 13461) 27.8.2009 5000,- Kč Kobra (ID 3626 + ID 3086 + ID 10892) 27.8.2009 2300,- Kč Driver (ID 503 + ID 2062) 28.8.2009 1700,- Kč PP205 (ID 10165) 31.8.2009 1800,- Kč Minimaxa (ID 7333) 31.8.2009 800,- Kč Marcel 505 (ID 1440) 1.9.2009 460,- Kč Jarajarda (ID 3130) 1.9.2009 900,- Kč Mildík (ID 13650) 2.9.2009 1700,- Kč MatrixChosé (ID 5890) Celkem: 28260,- Kč Doposud tedy z přihlášených nezaplatili: Rasmus (ID 14695) Co s tím provedeme??? [upravil dne 2/9/2009 Medvěd]

Ta bloncka je mnohem hezčí než to auto - adresa by nebyla?

Kouďáku to je ale oproti Markovo Mofetu Hodně malé děťátko.

Vzhledem k tomu, že z naší návštěvy v Dinoparku ve Vyškově Pavlík nebyl úplně nadšený (myslím si, že na dvouletého prcka to bylo zřejmě brzo) a taky proto, že Pavlíka docela zajímají vlaky a vše s nimi spojené, pojedeme zítra ráno SEM: http://www.muzeum-majlant.estranky.cz/clanky/zeleznicni-akce-2009/kolesovka-2009 Kdyby ses chtěl (nebo třeba i kdokoli další) s dětmi přidat, možná by Vás to taky mohlo zaujmout.

Hezkej kousek - gratruluju k dalšímu rozšíření firmy.

Veterán je veterán a cena veterána stoupá s tím, kolik kusů se ještě dá spatřit. Věřím, že i kdyby se do toho Dangela nový majitel vysypal třeba 100 000,- Kč, tak to budou peníze rozumněji investované než podobná částka investovaná do kupátka (byť se mi kupátko líbí designově mnohem víc, tak tohle prostě chápu jako skvost, který si záchranu zaslouží mnohem víc).

Opět zafungoval zákon poptávky, který prostě následovala nabídka. Po východní Evropě i Africe samozřejmě jezdí bezpočet ojetin, které potřebují náhradní díly. A přece nikdo nemohl předpokládat, že vrakáčisti (kteří byli šrotovným postaveni před \"problémů) budou je tak nečinně přihlížet tomu, jak jim mezi prsty tečou volná Eura, pro které se stačí jen ohnout. Takže se našla cestička ......... a východ Evropy má zase na čas o díly postaráno.