Medvěd

Když jsem před mnoha lety podobně jako HanysR s třísknutím dveří opustil tohle fórum, jedním z důvodů a určitě ne nepodstatným byla moderace fóra, s kterou se mi nedařilo najít společnou řeč - dodnes mi na úvodní stránce rudě svítí "trest" od Minimaxy a možná i od Hurvajze, což teda pro návštěvníky MÉHO profilu jaksi nemusí být úplně lákavé (kór když se ten "trest" odehrál někdy v době kamenné). Stýská se mi po době, kdy jít na forum znamenalo klidně i hodiny denně být v naprosto pohodové komunitě, kde každýmu bylo buřt, jestli se debata o mikrometr nepohla z trasy vytýčené názvem vlákna - uhla-li dle módů Kurta nebo Ferryho příliš, tak se oddělilo separátní vlákno a OHNE STRESS. Prvním členem toužícím po vzniku "tvrdé moderace" byl dle mého názoru Miras CC, který se s tímto nápadem dostal až do vedení a mnohým se moderace tak zalíbila, že si bez ní snad ani neumí fórum představit. Když jsem se tu nad tím, jak fórum fungovalo a funguje nedávno pozastavil, dostalo se mi reakce ve smyslu :"Za Tebe bylo registrovaných X lidí, MY máme návštěvnost YZŽx větší", přičemž podle mě teda těch příspěvků denně je spíš srovnatelně. Občas mi přijde, že si módi sami tvoří pravidla, aby byli vidět (podobně jako úřadové vymýšlí různá pravidla a lejstra, jen aby byli vidět) a že tedy mnohdy méně by bylo víc. A jsme zase u odlivu "starých pardálů", setrvalému či klesajícímu počtu řádů a neochotě se vůbec zamyslet nad tím, zda by návrat k větší pohodě a volnosti nemohl být přínosem. Odchod HanysRe i Vagiho mě lidsky mrzí, nicméně i vzhledem k mé minulosti je umím pochopit. Třeba se jako já časem vrátěj, ale možná ne A nebo se tu zase budou někteří ptát proč se staré páky sešly na svébytném srazu, když se přece daly dokupy na zdejším hřišti. Schreeku - vážím si Tě, jsi pro mě synonymem člověka, co je a vždy bude fér až za hrob, ale v názoru na moderaci se poněkud rozcházíme.

Prosluněné dopůldne pod Bezdězem S HMCH v Oknech

https://kubrt-auto-sro.business.site/ Odvolej se klidně na mě

Dovolená končí, ale počasí je tak sqělé, že nás donutilo k zastávce v ZOO Lešná u Zlina

Sawoy, Ozzy 56, Petr 3008 a spol. Zastávám názor, že jízda sice musí být bezpečná, ale druhak musí odsejpat a řidiče i bavit. Na dálnici jezdím dle tacho na tabletu (WAZE) nějakých 150, na volné silnici do 120, ale jakmile přijde obec nebo jiné omezení, pak striktně v limitu stanoveném. Pravda, jízda není zrovna ekonomická, ale o to mi nikdy nešlo.

Touláme se Nitrou V roce 1988 jsem tu měl přísahu a celý měsíc před tím jsem byl zavřen v kasárnách Pod Zoborom - letos se neorientuju ani ve městě, ale i polohu kasina jsem určil jen s dopomocí domorodce.

Zaparkováno

Tak ať se kolega rychle probere, podobný Galajdy jdou tak za 130 - 150 strop, dají se i pod 100 (ale to už je fakt dost sázka do loterie). Já tedy před těmi 3,5 roky koupil auto za 5600€ s 232 000 km na tacho. Momentálně mám 278 tkm a nic extra závažnýho se neřešilo (a doufám, že ještě chvíli nic řešit nebude muset).

Kultury prý bylo dost, takže koupání v Šárváru

Dobrošov furt opravují?

Hroby jsou ready, momentálně obědujeme ve Štúrově a míříme směr Visegrad

Dubník (SVK)

Ozzy - hrozně moc záleží na, jak se k autu chovali předchozí majitelé + jak moc důkladně auto proleze nezaujatý mechanik. Pokud se auto zalíbí zákazníkovi a ten auto potřebuje, tak čím dýl auto hledá, tím víc problémů je ochoten "nevidět /neslyšet) - mechanik, co ví, že aut je tři řitě a že doporučením krámu si zadělá na potenciální problém prostě nemá růžové brýle a dokáže s výběrem výrazně pomoct.

Bubak GS - POWERSHIT je fakt hodně zle. Pokud u Forda automat, tak prý má smysl jenom AISIN.

Když jsem já asi před čtyřmi (pěti) roky koukal po MPV, byla nejdříve v merku i 807a - mnoho lidí mi psalo, že 2,2 HDI 94 kW určitě ne a 2,0 100 kW zase byla dost drahá a v nabídce jich nebylo moc. Pak jsem se zajímal o Grand Espace a tam kupodivu taky prý 2,2 nafta problém, 3,0 ještě horší + typicky francouzské záhady s elektrikou..... Nakonec jsem skončil u Forda. Mám 3,5 roku Galaxy a zatím mě potrápil jen problém s klimou, který spočíval ve shnilém drátku. Jinak mi vyhovuje, že na vytvoření rovné plochy na spaní nemusím demontovat sedačky, ale jen je sklopím do roviny - většina MPV nutí sedačky demontovat a někam uložit, na což jsem líný a vlastně ani nemám vhodný prostor. Za mě tedy dopobručím Galaxy nebo S Max po roce 2006. Vím, na jakém jsem fóru, ale prostě to tak mám. Obranou mi budiž, že motor je stejně PSA

Vyrazil jsem na dovolenou k bratrům Slovákům

Tentokrát jsem asi mimo hru, do Kérkonoš se pracovně hned tak nepodívám.

Tak to potom fakt netuším co se to furt válí na dálnicích v pruzích za černý kusy gum? A co to visí na fotce tomu tahači od předního kola? Skoro není týdne (přes léto) abych na dálnici nepotkal minimálně jeden stojící kamion s odloupnutou částí běhounu. Když se to přihodí na návěsu nebo zadní nápravě, je to mrzutý, ale většinou v klidu (pokud ten odlítlej běhoun netrefí jiný auto). Když se ale odlepí na přední nábě, je to hodně o umu řidiče a taky o štěstí. Běžný defekt většinou neuteče nahned, ale tady jsi na ráfku než bys řekl švec a proto jsem si myslel, že to je nějak ošetřený.

Tak to si vybavuju, v 603ce i Moskvičoj v modrobílém zabarvení Veřejné bezpečnosti jsme se tehdy s Pavlem svezli. Jen teda Kozovazy mi nic neříkají

Ne?

Kozovazy mi nějak nic neříkají. Tohle je přesunuto z Velkých Hamrů u Tanvaldu - současné prostory mnohem větší než si to vybavuju z těch Hamrů, ale už je to hodně dávno co jsem tam byl

Dneska jsme s Pavlem vyrazili na sever, do Muzea socialistických vozů v Železném Brodě. Cestou nás u motorestu LETADLO na D 10 praštila do očí celkem zásadní proměna jeho okolí a tak jsme se na chvilku zastavili i zde Odkazy na fotky https://dkmedved.rajce.idnes.cz/Motorest_LETADLO_D10_24._10._2021/ https://dkmedved.rajce.idnes.cz/Zelezny_Brod_24._10._2021_Muzeum_socialistickych_vozu/ Dejte vědět, zda jsem Vás navnadil nebo otrávil

Rhinos - v DE prý je zatím normálně litr za cca 1€

Petr 3008 - díky za objasnění, fakt jsem byl přesvědčený, že se o zákazu montáže protektorů na přední osu minimálně před lety jednalo. Holt tedy asi nevyjednalo a tak se podobné nehody budou stávat i v budoucnu.

Já právě už cosik s dodávkama odjezdil a tak jsem prostě na první pohled viděl, že vyjet z tohohle nebude sranda. Pokud by měl točit, tak mu ten osobák nedal žádnýho fóra na přední převis. No a naše ulice je široká tak tak na průjezd popelářů, tzn. že se auto dlouhé přes 5m na štorc taky nevejde... No nic - třeba překvapí a v pondělí vyjede