Medvěd

Páč se mi blíží jmeniny a Helča nevěděla co by, tak Galaxa dostala držák tabletonavigace od BRODITa. Tablet, co jsem dostal od bráchy pod strom je o dost těžší než původní a tak se na přísavkovém držáku v okně dost chvěl (a kdo cokoli přísavkového na okně kdy používal, tak ví, že nic nedrží věčně a přísavka povolí vždy přesně v tom nejnevhodnějším momentu - typicky na kruháči nebo v serpentinách horské silnice ). Tady se tablet fakt ani nehne - jen stíní výdechy dvou ze tří ofuků a tlačítka vyhřívání oken

Kdyby mi někdo před půl rokem řekl, že za nedlouho budeme 500 km od zuřící války, asi bych mu nevěřil a myslel si něco o magorech. Doufám, že to skončí brzo a s co nejmenšíma ztrátama, ale realita bude určitě horší než si dnes umíme představit.

Scratch - AISIN by snad měl být na Fordech 2,2 TDCI

Už jsem včera přál v jiném koutě sítě, tak se ještě přidám tady Veselý vyskytliny přeju předsedová

Jsi FRAJER a to myslím zcela vážně

Milan F1 - zvláštní vozidlo, co potřebuje současně tankovat naftu i benzín .....

Souhlas s MotoMoto - Grand Pikaču má obecně celkem solidní reference (překvapivě mnohem lepší než 5008, byť by to měl být její klon). Co se motorů týče -tak pokud ses rozhodl pro PSA, tak asi benzín fakt ne-e. Vem 2,0 HDI a když si tím nebudeš vandrovat jen kolem komína, ale sem tam ho vezmeš na delší výlet, tak by to mělo být v cajku

No je otázkou kdy se dá očekávat pokles cen ojetin ..... Sám jsem k nějak rychlému poklesu cen poměrně skeptický

Jo, jo - veselý vyskytloviny přeju

I Když se zdá, že to nejde, vždycky je nějaká cesta

Manželka: "Až půjdeš z práce, stav se v pekárně pro cheba a kdyby měli rohlíky, tak jich vem deset" "Sakra, proč jsi koupil DESET chlebů???"

Pro odlehčení toho dnešního hodně blbýho dne

Jako že tři panáky do decky vína?

Osobně bych doporučil nechat si auto dovézt z DE. Když jsem před čtyřmi roky hledal auto pro nás, viděl jsem několik hrůz v českých bazarech a cesty individuálního dovozu určitě nelituju. Kdybys měl zájem o nějaké bližší info, klidně mi cinkni. 608 161 902

Měl jsem 309 origo s motorem 1,8 TD a měla přední nápravu shodnou s nápravou z GTI (a nejsem si jistej, jestli nebyly i větší brzdy). Aby tam šla 1,9 TD ze 406ky, to by bylo podle mě strašně moc práce. Já bych tam snad při srovnatelné časové investici radši vrhnul 2,0 HDI z 206, 306 nebo 406 - ty motory jsou jednoduchý a spolehlivý (a jsou jich všude tuny) Jen STK taková přestavba ofiko neprojde, což asi stejně řešit nehodláš.

Vybrakovaný FAP, teče gufero = potřeba demontáž/montáž automatu, blbne servo a dějaký další "drobnosti" ..... Fakt se ptáš, jestli tohle má smysl uvádět do O.K. stavu?

Véno, MJ Sytič - sorry, ale jsem na druhém břehu. Peugeot není žádná "šunkoidní" značka a tudíž by měla vyrábět kvalitní auta - za to zákazník přece platí nemalé peníze. No a když se tedy přijde na něco, co ne úplně férově funguje, měla by taková automobilka být schopna nejen závadu odstranit v případě, že si zákazník stěžuje, ale prostě si svolat maximum majitelů vozů, které jsou v ještě běžném provozu a problém na vlastní náklady opravit všem. Věřím, že kdybychom takový servis chápali jako běžný (a vyžadovali ho), tak že by se v autech časem přestalo vyskytovat víc a víc ku*vítek Pohádku o opici a banánech samozřejmě znám, ale tohle je podle mě jiný soudek. Auto je 5 let starý a majitel si na to nezačal stěžovat dnes, ale ví se už dlouho zpět, že je to chu*ově vymyšlený a dokonce na více modelech. Tudíž by uvedení do korektního stavu mělo jít za automobilkou

Ozzy Když jsem v 80 letech měl možnost vyjet několikrát na Západ, tam už dávno jezdila auta bez zástěrek a vím, že jsem - sedě na sedadle téměř vedle řidiče busu (dvojsitz 3,4) - zřetelně pozoroval, že tam auta za deště mnohem víc vodu rozstřikují. Je samozřejmě otázkou na kolik hrála roli i vyšší rychlost na dálnicích - u nás tehdy bylo dálnic podstatně míň.

NEEEEE Tuhle debatu fakt NEEEEE

Spousta z nás si jistě pamatuje dobu povinných zadních zástěrek (pardón - lapačů nečistot) a já jsem nikdy nepochopil proč se od nich ustoupilo (stejně jako nechápu možnost jezdit bez rezervy)

Veselý vyskytloviny přeju Vendelínkovi

Tak to jsem nikdy nepoužil a ani neznám nikoho, kdo by to používal