Medvěd

A proč toho prodejce, kterej Tě tak namíchl, NEJMENUJEŠ??? Já na východní slovensko do servisu nepojedu, ale někteří kamarádi slováci by to mohli ocenit.

I Tobě rozumím .................

No, někomu se to možná může líbit - ale pro mě 603ka zústane 603kou jen v té původní a nádherné podobě. Stejně jako Volha je jedině Carevna (M21), ta hranatá 24 a další následovnice už nejsou ono (24ku bych bral pouze s motorem Peugeot Indenor, ale to už je nesehnatelné)

Co dodat - držím palce ať to dopadne co nejlíp P.S. Už budeš dávat bacha, viď?? REJP - (a hnusnej, já vím).

Ad Medion - na Letný zcela běžné (být řidičem bloklýho auta tak nepřemýšlím, stočím kola vpravo, najedu čumákem na trávu, kola srovnám a krásně si vycouvu - každopádně bych byl naprosto v klidu, plýtvat svoje nervy na blbost někoho jinýho už mě dávno nebaví). K příspěvku který toto vlákno otevřel - vyjet se dá téměř odkudkoli a pokud jsi měl za zadkem půl!!! metru, tak Ti policajti měli pravdu. Ad Destini - já bych určitě nesedl do žádného auta, jehož majitele neznám, protože nevím, co vše na mě pak majitel bude chtít hodit (a to ani jako policajt). Kámoš takhle parkoval auto nějaké slečně a co si vyslechl od jejího frajera, který se k tomu nachomejt ............

Pokud máš auto na ježdění - tak se holt musíš s nějakým tím šrámem smířit (jinak doporučuju auto dát do skleněné vitríny a chodit se na něj jenom dívat, nebo se z toho zblázníš.

Jak já Ti rozumím ...............................!

Kurňa to zní zajímavě, zavolám Ti pro bližší info

605ky jsou už trošku za zenitem - zkus zde chváleného Vašendu (má banner nahoře)

Já zase tankuju jenom plnou a to tak, že po vypnutí pistole vždycky dotočím na celé 100koruny (že bych snad lil vedle, to jsem si ještě nevšiml)

Z pohledu organizátora - chceš-li se zúčastnit spanilky nevidím problém pojedeš-li jako vozidlo uzavírající kolonu (týká se všech členů, kteří již Peugeota nevlastní a i přesto nadále klub navštěvují a chtějí se zúčastnit srazu.

No auta kolem 100 000 Kč budou asi docela problematická (myslím tím, že nevíš kdy ti co odejde), taková bych v RAKARu nehledal. Jinak lidi, který vozej hezký auta se pohybujou většinou tak od 200 000 výš, tam už se celkem dá vybrat.

Tak z Opavy to do Příbrami nemáš zrovna za bukem - já si myslím, že Ti tam ten hadr musel provést nějakou paseku (třeba se blbě namotal a poloosa se ohla).

Hezký elaborát, ale máš v něm drobnou nepřesnost - když se prodávalo Garde, tak už se hundrtka neprodávala několik roků - v Tvém článku tedy došlo k záměně Š 105 se Š 100 - i když cena 44 000 Kč mi i na Š 105 S s pevnýma zadními okny a s ušima místo zadních madel ve dveřích přijde poněkud málo). [upravil dne 6/1/2008 Medvěd]

Podle mě bylo zajímavý ofotit ceníky aut tak rok 1985 (a zdaleka ne jen kosočtverce) a bylo by potřeba si při tom uvědomit výši průměrných výdělků v tehdejší ČSSR (třeba P 309 GRD byl k dostání jen v TUZEXu za mrzkých 45 000 TK - ve vexláckém kurzu tedy lehce pod 250 000 Kčs)

Tak to je hezký - můžu poprosit o nějaké bližší info?? Jde mi o to, zda je to jednorázová akce, či zda je to třeba několikrát během zimy - líbilo by se mi tam vyjet jako klub minibusem

Mám úplně stejný názor - sníh od 1200 m výš, ať se milovníci splašených prkýnek můžou vyřádit, a jinak klíííííd a pohodičku. [upravil dne 6/1/2008 Medvěd] to by jako v cechach nebyl snih:o:o:o to si delas predsedo srandu, ja se vyrustal na prazskejch kopcich Repy, Dedina (okoli Bile hory) a jak snih nebyl tak sem byl nastvanej;) jen at pada a drzi:D Tak to se holt naše názory rozcházej - já bych klíďo píďo žil někde, kde by celý rok bylo 20 - 25 Céček (jsem schopnej spíš snášet 35 Céček a vedra než Ten bílej maglajs, kterej mám spojenej s mnoha negativy - mokro v botách, zima na ruce i na hlavě a nejhorší je těch ranních 15 minut, než auto začne topit).

To bylo asi na mě a můj 103 dB couvák. Kobro, věř mi, že bydlím v poměrně hodně obydlené části Prahy a že mě kvůli couváku nikdo z okolí nepeskoval (možná to bylo kvůli mé postavě, ale je to prostě fakt). Jak dlouho při parkování couváš? Já maximálně několik vteřin, to každý přežije - mimoto v dnešní době alarmů reagujících i na průjezd Avie v okruhu menším než 500 m od zaparkovaného auta jsem přesvědčenej, že se lidi vůči nočnímu houkání aut stali imunními. A ještě malá vsuvka - pokud dojedu na sídliště kdekoli v Praze po 22 hodině, tak jen těžko budu sousedy rušit, protože to už mám s parkováním tak nějak smolíčka (u mě právě mezi 22 - 23 hodinou vzniká několik volných prostorů po těch, kteří jezdí do jedné z mnoha hospod, co mám v ulici, auty - takže já paradoxně po té 22 hodině většinou najdu místečko poblíž domu, kde bych ho třeba mezi 18 - 20 hodinou 100% nenašel). [upravil dne 6/1/2008 Medvěd]

Pokud nedostaneš lepší nabídku, můžeš se přidat ke mě (pojedu zřejmě sám s E-shopem, Helča s Pavlíkem se účastnit nechtějí, já ale budu zřejmě vyjíždět brzo odpoledne). [upravil dne 6/1/2008 Medvěd]

Já myslím, že je to velice zkorodovaný kousek bývalého auta

Tak já tomu neříkám bastl, páč mám plná ústa takové nevábné páchnoucí hmoty JDU BLÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Garfield je přece momentálně v báni a protože nepatří k "vyvoleným" vězňům, nemá připojení na internet

Jako exponát???

Mám úplně stejný názor - sníh od 1200 m výš, ať se milovníci splašených prkýnek můžou vyřádit, a jinak klíííííd a pohodičku. [upravil dne 6/1/2008 Medvěd]

Já to chápu a rozumím tomu - radši mít auto v cajku i když v zimě běžně nevyjíždím (já v zimě jezdím, takže zimáky považuju v mém případě za nutnost) než si půjčovat jiné auto nebo si (a někomu dalšímu) rozbít hubu proto, že jsem jel na sněhu na letních.