JVT
Člen klubu-
Počet příspěvků
828 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
12
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele JVT
-
Přidám také něco co má alespoň nápad. Neukazuje to jen to trapné já na to mám (tím myslím opakující se čísla atd.)
-
Ahoj Pežoťáci Mám zkušenost s Ionem i s elektrickým nákladním Berlingem. Oba vozy mají stejný motor možná i baterku, ale to už si nevzpomínám. Před lety si jeden můj klient chtěl pořídit auto na baterky pro rozvoz obědů, které vařila jeho restaurace. Při jednání projevil zájem o testovací jízdu. Samo sebou v této době běžně vlastnil každý koncesionář takovou předváděčku. To je ale blbost co. Dost mi zamotal hlavu jak mu jeho přání splnit. Pochopil jsem, že pro něho takové auto má smysl a pro mne to může být obchod kde budu zase za hvězdu, tak jako když jsem soukromníkovi prodal nového Iona. Zjistil jsem, že na centrále v Praze je elektrické Berlingo. Původně testovací novinářský vůz. Berlingo je vlastně Partner a to klientovi vysvětlím. Dohodl jsem si zápůjčku a vyptával jsem se zda spolehlivě dojedu na koncesi. Je to cesta cca 100 km po D8. Odpověď mne tak trochu zarazila. Prý si mám na půl cesty dohodnout odtah. Mé řešení? Telefon kolegům Mělníka, že možná přijedu na kávu a použiji jejich zásuvku na dobití. Nakonec jsem to nepotřeboval. Použil jsem kamion jako rozrážeče vzduchu a v těsném závěsu jsem jen lechtal plynový pedál. Ano byl to celkem adrenalin přes návěs jsem neviděl na cestu. Oči na brzdových světlech a naprosté soustředění. Opravdu se tak ale nedá jezdit. Výsledek? S rekuperací při každé možné situaci byl dojezd ještě cca 45 km. Ve firmě jsme si elektromobil vyzkoušeli a i dalším klientům ukázali. Výsledek testovacích jízd? Snad každý říkal. Dobré, ale drahé a jen na cesty kolem komína. Jak dopadl ten obchod? No nedopadl. Klient byl s vozem naprosto spokojený. Bohužel nabízená cena za nového užitkového Partnera a ani za tu již jetou předváděčku mu nevyhovovala. Nakonec si koupil dražší Nissan Leaf, kterého může využívat i jako osobák. Proč to píšu? Mám taky jiné zkušenosti. Například při uvedení prvního modelu Peugeot 208 do prodeje jsme jeli na školení do Bratislavy. Já jsem na toto školení jel modelem Peugeot 207 1.4 HDi. Cestu Teplice - Bratislava - Teplice jsem dal na jednu nádrž. Vzhledem k času odjezdu a plánovaného začátku jen s jednou zastávkou na hranicích pro pořízení dálniční známky. Nebo jsem na otočku s vozem P 406 Coupé 2.2 absolvoval cestu Teplice - Klimkovice (lázně před Ostravou) - Teplice taky na jednu nádrž benzínu. Tyto dlouhé cesty si nedovedu elektromobilem z časového důvodu představit. Při republikové průměrné mzdě, kterou stejně nikdo nedostává, je a asi ještě dlouho nebude nemožné vlastnit v rodině dva nové a tím pádem nejmodernější technikou vybavené automobily na elektřinu a benzín či naftu. V mnoha rodinách jsou již dva vozy vzhledem k práci a dětem nutné. Při školení na elektromobily byl jeden dost dobrý argument pro nákup elektrického auta pro běžného uživatele. Značkové půjčovny naftových vozů s velice výraznou slevou pro majitele elektromobilů zakoupené u koncesionáře jako nové. Myšlenka asi dobrá. Celý rok využívat svůj elektromobil a dovolenkovou dlouhou cestu si vypůjčit moderní zánovní naftový vůz. Jen bych měl strach v jakém stavu se budou půjčené vozy vracet. Provozovatelé půjčoven můžou vyprávět.
-
Chlapci dnes je jiná doba Můj pracovní život začal na středním učilišti v oboru autoelektrikář. Tedy jen první rok. V druhém roce se tento obor zrušil. Prý už nebude potřeba a tak jsme pokračovali ve vzdělávání jako běžní elektrikáři. Poté má pracovní kariéra začala v servisu ČSAO zaměřující se na značku Škoda. Dalo by se říct, že to byl koncesionář. (dnes je to vlastně pravda). Velký servis, který byl vybaven i brusírnou. To znamená několik brusek na klikové hřídele a mašiny na vrtání a honování válců. Na těchto mašinách se dělaly jak osobní tak i nákladní motory (řada RT a MT) Na osobní Škodovku broušení kliky a dodání ložisek včetně jejích slícován + dodání kompletní sady válců s písty. Tak to nestálo moc peněz. Je pravda, že si tuto velkou opravu tehdejší osobní motory vyžadovaly dříve než se najelo 100.000 km. Dnešní nájezdy se s tím nedají porovnat. To je důvod proč se generálky už nedělají. Jak se opravovaly karoserie? Mimo havárií se velice často řešila koroze. Černý plech toho moc nevydrží. Na velké havárie rovnací stolice a na korozi tabulové nůžky na plech, ohýbačka, autogen a později COčko. Dnešní pozinkované karoserie mají dlouhou záruku. Na tehdejších vozech se za tuto dobu vyměnily dvě sady blatníků plus jednou prahy. Pamatuji si i opravy zkorodovaných vozů kde se měnila na karoserii podlaha, všechny podběhy, blatníky, dveře, čela i kapoty. Tenkrát bylo limitující sehnat tyto díly. Cena takové opravy byla stále levnější než sehnat na jiné nezkorodované auto. Velké havárie dnes pojišťovna nezaplatí. Dříve se na pojišťovnu měnily i celé karoserie. Na motorech se měnil olej každých 5.000 km. Přes filtr procházela jen část oleje. Na každém motoru se seřizovaly ventily a karburátor. Spojka, tlumiče, sbíhavost to vše si také vyžadovalo časté opravy a seřízení. Kdo dnes ví, že se na přední nápravě výstružníkem opracovávaly teflonová pouzdra pro svislé čepy. I ty čepy, vzhledem k jejich nedostatku, se občas navařovaly a brousily. Ano, byl to většinou melouch. Někdo dokázal ve své práci udělat toto a jeho kamarád něco jiného. Dnes se vymění čep nebo celé rameno. Je to rychlé a na trhu je několik dodavatelů, kteří mají většinou i několik variant potřebných dílů. To vše a spoustu dalšího je servisech jiné. Když se vrátím k mé původní profesi autoelektrikář tak já jsem skončil pracovat v servisu při nástupu vozu Škoda Favorit. Částečně to bylo tím, že jako elektrikář jsem měl stále méně práce (doba elektroniky ještě nenastala) a také změnou režimu. Dostal jsem nabídku od kamaráda, který rozbíhal svojí firmu a já začal pracovat v úplně jiném oboru. K autům jsem se vrátil cca po deseti letech to, ale už na jinou pozici. Jak se změnila ta auta? Neskutečně. V tu dobu nová 206 se i dnes najde neshnilá s původním motorem a spojkou atd. Jak jsem psal, je jiná doba Lepší? Horší? Tak toto nechám na každém z Vás.
-
ahoj v době kdy se fotilo jen na kinofilm jsem této poloze fotoaparátu říkal "žabí pohled"
-
Od JVT Taková, jak to laicky napsat, malá neviditelná potvora jménem COVID-19 ukončila můj pracovní život. Asi bych měl být rád, že jen toto a ne život jako takový. Tak jak se to stalo mnoha lidem v celém světě. Vládní nařízení o uzavření prodejen a následný předpokládaný propad prodeje vyústil v můj odchod do důchodu. Jako „prduch“ (pracující důchodce) jsem chtěl pracovat maximálně dva roky. Zmíněná potvora mi to o rok zkrátila. Začátek prázdnin byl můj poslední pracovní den u značky PEUGEOT. Takže bohužel já pomoc již nemohu.
-
Ahoj Pežoťáci Tak zase pár písmenek o mém P 406 Coupé. Moc už nejezdí. Spokojeně si odpočívá v suché garáži. Proběhla technická a při čtení protokolu jsem si uvědomil jak moc málo jezdí. Má za dva roky najeto cca 4.000 km. Když už jej vytáhnout tak jen při pěkném počasí. Já už ho jinak využívat nebudu. Jako daliy car jsem stále používal první generaci P 208 s motorem 1.6 eHDI 90k. Dle mého názoru to je moc dobré auto. Jen tak na okraj. Synovi jsem na konci minulého roku objednal new P 208 Active 1.2 Pure Tech 100k EAT8. Vzhledem k jeho vrozené nemoci má ruční řízení. Najel cca 2.300 km. Pak potkal BABU havárii. Na dálnici, po poledním mikrospánku, boční střet se svodidlem. Totální škoda bez zranění a je objednaná identická náhrada. Foto v příloze. Já jsem si pro sebe, skoro vždy, kupoval auta tak trochu jinak než rozumem. Když jsem na začátku letošního roku začal hledat náhradu napadla mne varianta od které skoro všichni "znalci motorů" zrazují. Motor 1.6 THP. Tento motor má několik výkonových variant. Dá se říct, že čím větší výkon tím větší spolehlivost. Jednoho lednového dne jsem vyrazil na Moravu prohlédnout jeden černý a o 50km dál bílý P 308 první generace. Myšlenka byla taková. Když bude v dobrém stavu koupím. Když se mi něco nebude zdát nechám být. Po mailu s prodejci celkem dobrá dohoda včetně zaslaných foto. Bohužel realita někde jinde. Bílá potřebovala pomalu celo lak a u černého vozu načaté stoprocentně nedochlazované turbo. Bílou jsem tedy ani neřešil a u černé prodávající nechtěl dát takovou slevu abych turbo vyřešil. Další zimní večery jsem tak trochu stále hledal. Říkal jsem si máš dobré auto tak co řešíš, ale ten červíček v hlavě stále vrtal. Nakonec další cesta na Moravu a Citroën DS4 1.6 THP 200k je doma. Zatím najeto cca 4.000 km a spokojenost. Proč to vše vlastně píšu? Dnes odjela s novým majitelem má naftová 208. Nabízel jsem ji na prodej od února. Na prodej jsem nespěchal. Když pozoruji co se za velké peníze v bazarech občas najde tak jsem se dost divil, že auto ve stavu sednout a jezdit nikdo nechce. Je tedy pravda, že naftový motor se v malém voze už moc neprodává. Na druhou stranu je spousta lidí co za prací dojíždí. Jen v mém okolí jich pár znám co dojíždí cca 400 km týdně jen cestou do práce a domů. To už se pak nafta asi vyplatí. Za mojí pracovní kariéru jsem prodal mnoho malých, slabších vozů s malou spotřebou tak zvaně na důchod. No já jsem si na důchod pořídil něco co trochu jede. Foto tachometru má zajímavé číslo
-
Charlie1 Ano akce v tomto rozsahu je finančně náročná. Pokud by to bylo jak uvádíš, tak jí do plánu promo akcí dovozce nedá a nebude čekal na nějakou výmluvu. O tom, že je úspěšná není pochyb. Chceš důkaz? Peugeot si koupil značku Opel a dovozce letos pro tuto značku organizoval podobnou akci. Předpokládám, že se bohužel také ruší
-
Přátelé Pežoťáci mám takový divný pocit, že se letos tato akce nebude konat. Dnes se zrušila i letošní akce Emotion Day(s) 2020. Pokud se mýlím tak mohu nabídnout své 406 coupé, ale je to obyčejný sériový vůz. Závodní polep řešit nebudu . Případně i synovo novou žlutou 208 s úpravou na ruční řízení.
-
Přitažlivá mladá žena sedí v kavárně a čeká.Neznámý muž si k ní přisedne a ona se ho svůdně ptá: "Chcete mě obejmout...?""Proč ne," odpoví zaskočený muž."Chcete mě políbit?""Ano." A políbí ji na rty. "Chcete mě pohladit na prsou?" "Jo..., ja-jasně...!" Zakoktá muž a už natahuje ruku k jejím prsům. Ale žena jí jemně zastaví: "Jen klid, mladíku..., teď přijde otázka za tisícovku..."
-
Po dlouhém nočním milování si on všimne fotografie dalšíhomuže na jejím nočním stolku při posteli a znejistí."Je to tvůj manžel?" nervózně se zeptá. "Ne ty hloupý" ona odpoví a přitulí se nad ním."Tvůj přítel tedy?" . "Ne, vůbec ne," ona odpoví. "Je to tvůj tatínek nebo tvůj bratr?", on vyšetřuje, a snaží se být klidný. "Ne, ne, ne!!! " ona odpoví. "Dobře, kdo to tedy je?" "To jsem já před operací.
-
27 důvodů, proč to mají holky lepší1) Stačí si vzít krátkou sukni, a všechno jde.2) Stačí si vzít výstřih, a všechno jde.3) I když nemají zrovna sexy tvářičku, v kalhotkách schovávají to, co chtějí všichni chlapi (a některý ženský).4) Co jim příroda nenadělila, můžou dohnat make-upem nebo push-upem. 5) Rozeznávají pro muže netušené barvy, jako například mátová nebo korálová. 6) Není to žádná hanba, když brečí. 7) Když brečí dostatečně dlouho, dostanou, co chtějí. Vždycky můžou říct, že zrovna nemají (nebo mají) svůj den. 9) Nemusí se bát, že se jim nepostaví, když má. 10) Nemusí se bát, že se jim postaví, když nemá. 11) Nepotřebují umět vrtat poličky, vyměňovat kola na autě a ani vědět, kde je motor. 12) Můžou srkat sladké růžové drinky s deštníčkem a třešničkou, aniž by někdo blbě čuměl. 13) Není hanba, když se zkalí po dvojce vína. 14) Když mluví francouzsky, nevypadají jako buzny. 15) Ony jsou ty, kdo rozhoduje, jestli bude romantika už na prvním rande. 16) Rýmička pro ně není smrtelná nemoc. 17) Ví, že děti, které porodí, jsou určitě jejich. 18) Chlapi (pokud jsou co k čemu) za ně platí. 19) Pokud blbě řídí, je to vlastně roztomilé. 20) Neztrácí hodiny sveřepým blouděním – normálně se zeptají na cestu. 21) Můžou spát s plyšákama a není to ujeté. 22) Nemusí tahat basu piv do schodů, na to jsou tu jiní. 23) Můžou nosit klučicí hadry a vypadat přitom sexy. 24) Když je to už nebaví, orgasmus prostě zahrají. 25) Hovadinky tahají v kabelce a ne ve vyboulených narvaných kapsách. 26) S třicátými narozeninami nejspíš drasticky neolysají. 27) Někdy se stačí jen nevinně usmát, a je po jejich.
-
Ahoj
jsem vedoucí prodeje koncesionáře AUTO DAKAR Teplice. Níže uvedené auto jsem vykoupil a je k prodeji. Po výkupu je u nás vyměněný olej. Vůz je vystavován na letních alu. kolech + v kufru 4 ks zimních kol (ty už nesou nic moc). Když budeš mít zájem tak zavolej na můj telefon 777 144 790.
Jiří Vorel
odkaz
-
Vím o slušném voze. Pokud máš zájem tak SZ. Vůz: Peugeot 207 TRENDY 1.4 HDI 70kCena: 64 000 Kč s DPH Najeto: 101 530 km Rok: 2006 Palivo: nafta Výkon: 50 kW Objem: 1398 cm3
-
-
Malý chlapeček se vždy před spaním pečlivě modlil. Jednou tatínek řekl, že si synkovu modlitbu poslechne. Tak večer zastavil s uchem na dveřích. Synek odříkal Otčenáš a poté řekl: "Dobrou noc tati,dobrou noc mami dobrou noc babi, sbohem dědo." Týden nato dědeček umřel. Tatínek si vzpomněl na divnou modlitbu a velice ho to překvapilo. Proto se večer zase zastavil u dveří a poslouchal: "Dobrou noc tati, dobrou noc mami, sbohem babi." A za týden umřela babička. Tatínkovi už se to vůbec nelíbilo, a o to více ho šokovala večerní modlitba: "Dobrou noc mami, sbohem tati." Neváhal, vzal vkladní knížky a jel si na týden užívat zbytku života. Chodil po barech, nechal se doprovázet sličnými ženami až na hotelový pokoj. Po čtrnácti dnech vyvádění, když mu došly peníze, si uvědomil,že před týdnem měl umřít a pořád žije. Jel tedy hned domů. Hned u dveří na něj vyrazila jeho žena: "Ty svině ožralá, co ty seš to za člověka, všechno jsi prochlastal, taháš se s děvkami, soused umřel a ani na pohřbu jsi mu nebyl!"
-
-
A hádka začala Moje žena mi naznačovala, co chce na nadcházející výročí. Řekla: "Chci něco, co udělá z 0 na 150 za 3 sekundy." Tak jsem jí koupil osobní váhu A hádka začala..... **************************************************************************** Když jsem přišel včera večer domů, manželka požadovala, abych ji vzal někam,kde je draho... Tak jsem ji vzal na benzínovou pumpu. A hádka začala..... **************************************************************************** Seděl jsem s manželkou u stolu na jejím srazu ze střední školy. Neustále sledovala opilce,který seděl sám u vedlejšího stolu a pohrával si se skleničkou. Zeptal jsem se jí: "Znáš ho?" "Ano", vzdychla si."Je to moje stará láska. Pokud vím, tak se dal na chlast hned po našem rozchodu před mnoha lety a slyšela jsem, že od té doby nevystřízlivěl." Řekl jsem: "Ó Bože! Kdo by si pomyslel,že člověk může oslavovat tak dlouhou dobu?" A hádka začala..... **************************************************************************** Manželka stála v ložnici před zrcadlem a prohlížela se. Nebyla spokojená s tím, co viděla a tak mi řekla: "Cítím se příšerně. Vypadám stará, tlustá a škaredá. Opravdu bych ocenila,abys mi řekl nějaký kompliment, něco pozitivního". Odpověděl jsem: "Na svůj věk máš zrak jako orel." A hádka začala..... **************************************************************************** Snažil jsem se přesvědčit manželku, aby koupila basu piva za 160 Kč. Místo toho si koupila noční krém za 80 Kč. Řekl jsem jí, že po base piva vypadá večer hezčí než po nočním krému. A hádka začala.....
-
Filian Na tvůj příspěvek ti mohu jen poskytnou informaci o poskytovaných slevách dovozcem vozů PEUGEOT. 1) Běžná promo akce = číselně vyjádřená sleva v Kč. To znamená, že každý vůz daného modelu má slevu stejnou bez ohledu na další příplatkové výbavě. Vyhlašuje se na každý měsíc 2) Fleetová sleva = jednotlivé kategorie kupujících. Sleva je vyjádřena v % z celkové základní ceníkové ceny včetně všech i placených doplňků.To znamená, že fleetová sleva se uplatňuje i na ceny doplňků. Vyhlašuje se většinou na celý rok. Já při jednání o ceně posuzuji obě varianty nákupu pro klienty. Jsou běžné situace kdy je promo akce vzhledem k menší příplatkové výbavě vozu a větší momentální prodejní podpory výhodnější.
-
Hajný postřelil chlapa. Celá kauza se dostala až k soudu. Předseda senátu vyslechl nejprve hajného. Hajný: "Pane předsedo, bylo to jako normálně.Jdu po lese, slyším kukačku, tak jsem po ní bouch. No jak jsem měl tušit, že je to Koktavej Ferda". Ferda: "Papapane přředssedo, tototo bybyloo ttak. Jájá jssem šššššššel dododo leesssa s tou Mamarušškkou. Zazaved ssem jiji dodo kkkřřoví a susundal jssem jí kkakalhotky. Papakk jíjí popovíddám: Mamarušškko, tyty máš tatak krásssnou kukukukuku ... a vvttom jsssem jíjí dodostal."
-
Manželka přijde dřív domů než je obvyklé a najde svého manžela v ložnici při souloži s mladou atraktivní slečnou. Velice se rozčílila: "Ty jsi svině bez charakteru" křičí na muže "Jak se opovažuješ mě podvádět, jsem tvou věrnou manželkou a matkou tvých tří dětí! Dám se ihned rozvést!" Manžel odpoví:" Počkej chvilku, jestli mě máš trochu ráda, vysvětlím ti,co se stalo!!" "Mluv" vzlyká žena "ale jsou to tvá poslední slova, co mi řekneš!" Manžel začal: "Dobře, chtěl jsem právě nastoupit do auta a jet domů, když mne tato mladá dáma oslovila a zeptala se, zda bych jí nemohl pomoci. Vypadala bezradně a bezmocně, byla sklíčena. Protože jsem neměl při soběhotové peníze, tak jsem se jí po chvilce otálení zeptal, zda chce nastoupit do auta. Všiml jsem si, že je chudě a ne dost dobře oblečená a že je špinavá. Řekla mi, že už tři dny nejedla. Slitoval jsem se a odvezl jí k nám domů. Ohřál jsem jí mexickou kukuřici, kterou jsem pro tebe připravil minulou noc, ale ty ses já ani nedotkla, protože chceš zhubnout. Chudinka to zhltla ani ne za vteřinu! Protože potřebovala očistu navrhl jsem jí, aby se u nás osprchovala. Přitom jsem zjistil, že její šaty jsou ubohé, špinavé a rozedrané – tak jsem je vyhodil a začal hledat do čeho jí obléci. Dal jsem jí tvoje značkové rifle, které máš pár roků, ale nikdy si je neměla na sobě, protože se domníváš, že jsou pro tebe příliš ouzké. Dal jsem jí také spodní prádlo, které jsem ti dal k narozeninám, které jsi taktéž nikdy nenosila, protože jsi prohlásila, že nemám dobrý vkus. Dále jsem ji dal sexy blůzku,kterou jsi dostala na vánoce od mé sestry a tys ji nenosila jenom proto, abys ji naštvala. Daroval jsem jí též lodičky, které jsi koupila v drahém butiku a nikdy nenosila jenom proto, že někdo na tvém pracovišti má podobné nebo dokonce stejné. Když jsem jí doprovázel ke dveřím, byla mi velice vděčná za pomoc i porozumění. Ve dveřích se ještě otočila a se slzami v očích mi řekla: "Prosím vás, máte ještě něco jiného, co vaše žena nepoužívá?"
-
Ahoj Pežoťáci Už jsem dlouho nic nenapsal o mém Coupé. Ono taky není skoro co napsat. Na denní ježdění mám v současné době P 208 1.6 HDi a Coupé je většinu času uschované v garáži. Na loňskou zimu jsem už ani nepřezouval a na tu letošní to také nemám v úmyslu. Na občasnou projížďku s ním si už vybírám i počasí. Kdo by to do mne řekl. Vždy jsem byl ochoten vyrazit na cestu v jakémkoli počasí. Vždy jsem říkal, že když začínají ostatní v lijáku zpomalovat tak já přidávám. (samo sebou když je dobře obuto) Dnes bych si jízdu na prosolených silnicích s Coupé nedokázal představit. Na to je ho škoda. Myslím, že vozů P 406 Coupé v originálním a celkem hodně dobrém stavu a při necelých 140.000 km už asi moc nebude. Pochlubte se majitelé těchto vozů. Možná zajímavá story. Něco jsem letos, ale přeci jenom musel opravit. Jednou o prázdninách při teplotě nad 30 stupňů jsem od dcery slyšel "tak konečně odemkni dveře". Vykulil jsem oči auto bylo nastartované a já stál u otevřených levých dveří. Jdu pravé dveře otevřít a ouha. Nejde to. Vypnul jsem motor a znova jsem aktivoval centrál. Pravý zámek cvakne, ale dveře stále zamčené. Pomohlo až odemčení klíčem. Od té doby pravý zámek nepravidelně stávkoval. Objednal jsem na netu starší zámek a tuto sobotu jsem jej vyměnil. Neobešlo se to samo sebou bez šoku. Po demontáži starého zámku a instalací jiného staršího jsem před zpětné montáži čalounění dveří ověřil funkčnost stahování okna. A první šok. Okno sjelo do půlky a pak zase nahoru. Nový pokus a vše stejné. V tom mi blesklo hlavou. Troubo nezapojil jsi pravý ovladač. Po zapojení je vše OK. Poloha horní a dolní naučena, odskok okna při otevírání také správný. Tak si v duchu říkám, ještě ověřit vyměněný zámek, můžu vrátit čalounění a je hotovo. Zmáčknu tlačítko na klíči a auto se zamklo a okamžitě se odemklo. Druhý šok. Nový pokus stejné. Obešel jsem auto a ověřil správné zavření kufru a levých dveří. Zase cvak cvak. Zamčeno a odemčeno. Hlavou se mi prohnala myšlenka. Koupený zámek je vadný a já musím vrátit ten můj starý aby se auto dalo zamknout. Občas podezírám výrobce, že zaměstnávají děti, protože ruka dospělého je na výměnu tohoto zámku velká. Já to musím udělat znova a v budoucnu, po sehnání jiného zámku, ještě jednou. Kolem jdoucí mechanik mi říká, že jsou zlomené kabely. Já oponuji, že to na pravých dveří je méně pravděpodobné než na levých. Při manipulaci s vodiči se ale ozve cvaknutí. Prověřuji dobré nasazení svorkovnice a je vyhráno. Zase si vzpomenu ta ty malé dětské ruce. Po chvilce se mi podaří správně nasadit svorkovnici. Následuje ověření funkčnosti nasazení čalounění a je hotovo. Uvědomuji si, že jsem nějak moc chyboval. Asi se začíná projevovat, že si rukama jako mechanik už 30 let nevydělávám.
-
Máš pravdu. Už nenajdu ty stránky ze které jsem to překopíroval. Mám, ale takový pocit, že to bylo napsané jinak. Zase na druhou stranu tak chytrý ty počítače zase nemůžou být, že by si text do spisovného jazyka přepisovaly. Tak netuším....
-
Manželé sledují v televizi politickou debatu na téma “naše ekonomika“ a žena pak říká: „...já tomu furt jaksi nerozumím..., tak kam ty naše peníze mizí...?, když vidím všude v obchodech plno zboží a lidi nakupují a nakupují...“ „To máš jednoduché...,“ říká jí manžel, „...když kupujeme hadry, boty, hračky..., prachy putují do Číny..., koupíme benzín - jde to Arabům, elektronika - Japonsko a Korea, plyn - Rusko, ovoce a zelenina - prachy jdou Španělům... Jediný způsob, jak nechat peníze v Česku, je utratit je za naše komodity - *neumím psát slušně*y, naše pivo, víno z jižní Moravy, slivovici z Valašska... Takže, až mě zase přistihneš opilého s *neumím psát slušně*ou v posteli, tak si nech ty blbé kecy..., protože to dělám z lásky k naší vlasti...!“
-
Je takové pořekadlo. ZELENÁ A MODRÁ PRO BLÁZNA DOBRÁ. Osobně mi to nevadí, ale chápu jiný vkus.