sitler

@Charlie 1 vzdycky je to trochu videt. Tzn. takhle "viditelne" zceleni neni spatne udelane zceleni. Proste to ma trochu jiny lomu svetla apod. Porad lepsi nez vymena skla - tohle je bez zasahu do lepeni apod.

rodice odjizdi o vikendu do Nassfeldu, jsem zvedavy, jak tam budou mit. Ja is na Francii docela verim. Nejnizso misto je vesnice v 1600 metrech a tam je pres den asi 5-6 stupnu, nejvic lyzovani je od 2km do 2800m a tam je furt jeste nula, spis pod.

dost zajimavy ale je, ze to ridicka Fordu prezila.

@Medvěd tohle jsou hrozne fajn aktivity

tezka zavist , ja az za tyden v patek odjezd do Francie

Ven jde snadno, staci zatahnout za kabliky a je venku, je to jen nastrceny v gume. Ale zpatky, to je oser pro malou ruku a dlouhy prsty a spoustu ku*ev a dalsich slov na adresu inzenyru ze zeme galskeho kohouta... Jen maly trik je v tom, ze sundas kryt H4 zarovky, a vyndas ji ven. Ziskas tim trochu vic mista a min si budes rvat ruku o neco dalsiho

Asi bych se nelimitoval modelem a koukap pro dobrem kusu za dobre penize. Ale bude jich i tak malo.

Tak C4 konecne dnes dostala nove kotouce, desky, voditka trmenu, nove srouby trmenu, vycistene pistky, ocistene brzdice. Tentokrat svepomoci.

Taky bych sel to 1.6 NFU, v 307 i 206SW se davala, motor je to spolehlivy, max zapalovaci lista... ale ta stoji par kacek a navic o sobe zpravidla da vedet blbym chodem motoru. Na Berlingu jsem ji menil asi 3x... 1.6HDi nema oproti NFU zadnu vyhodu. Mozna o neco mensi spotrebu, ale nakladove to vyrovna jinde. A pod 6 to taky v 206sw/307/308 jezdit taky nebude.

Tak C4 konecne dnes dostala nove kotouce, desky, voditka trmenu, nove srouby trmenu, vycistene pistky, ocistene brzdice Jako necekal jsem, ze na povoleni srouby trmenu bude potreba metrova paka a ze ani profi razovy utahovak tomu nepomuze

308T9 bude dost problem v danem limitu penez

Klidne tam nech i tu 307. Nesype se o nic vic nez ty ostatni. Bude dost zalezet na konkretnim stavu.

Kdyz Motorky, tak pristi tyden a vikend je v Brne Motosalon. (29.2.-3.3.3)

Ja mam zceleny uz 2 roky a v pohode drzi. A to v tom byl pred zcelenim i bordel, protoze se s tim asi mesic v zime jezdilo. Takze zalezi na konkretni situaci, generalizovat to moc nejde.

tohle podle me zcelis jak nic.

taky 6/10

Tvl, skore radsi nahlas rikat nebudu. Jeste prijdu o obcanku Dejme tomu, ze bych mozna odesel s trojku za 2/3 odpovedi Tohle je taky pekny kviz: https://magazin.aktualne.cz/kviz-slepa-mapa/r~82d2b024b72a11e8b295ac1f6b220ee8/ ,am jsem se dostal na 18/20

dokonce se tam clovek musi pridat, nejsou verejne

@BubakGS taky prave muzu byt kde chci. Nemusim byt nutne doma, nemusim byt nutne v officu. Tak to micham podle potreby, abych se z toho doma nezblaznil a zaroven netravil tydne 12 hodin jen cestovanim (do kancelare to mam 100km). @ozzy56 stezovat si je blbost , jaky si to kdo udela, takovy to ma. Jen nekteiri lide v mem okoli maji pocit, ze kdyz jsem teda jako doma, proc doma jakoze nic moc pres den neudelam. Jako uklidit sklep, cely byt, vycistit cele auto, udelat pro ne 483 veci, nekam dojet... Nejak nechapou, ze jsem sice doma, ale ta prace je tam se mnou a kdyz ji mrchu necham chvili bez dozoru, tak se mezi sebou mnozi.

Ne, to je ta situace, kdy nemusim jezdit do kancelare, protoze tu samou praci muzu udelat z domova ci odjinud. Samo se to stejne neudela. Delam v rezimu castecnych homeofficu pres 6 let a praci, kde bych musel byt denne od 8 do 4 v kanclu bych nechtel. I pri zmene prace byly homeofficy jeden ze zakladnich pozadavku. Jasne, kdyz je to potreba ,jsem treba i 4x do tydne v kanclu, protoze jsou veci, na kterych delame hromadne ... Spoustu cinnosti, kde nepotrebuju ja primou soucinnost si tak delam treba v noci a treba cele odpoledne mam tak "cas" se venovat treba rodine. Ale chapu, ne u kazde profese to vubec jde a ne u kazdeho zamestnavatele. A kdyz je zamestnanec flakac, bude flakac jak v kanclu, tak na HO.

Pomerne unikatni reseni , ale necham to tu, ac odpoved znam Pohled dovnitr taktez dost napovi

Predstav si, ze behem toho nicnedelani pro korporat svepomoci zekonstruujes skoro celej barak a za kazdou hodinu na rekonstrikci ti jeste plati @Medvěd tomu treba nerozumim, proc takovou trasu jako je Pha-PArdubice nejezdi vlakem. Spojeni naprosto luxusni. Hlavne ze jsou ve statnim furt plny huby ekologie a udrzitelnosti.

@dýzl Montego byl Rover nebo MG, podle motorizace. Takze tady spis Rover

To starsi je proste krabice a dodavka. I v te osobni verzi. To novejsi vypada precejen lepe. S tou starsi generaci s 1.6NFU jsem najezdil pres 200 000km ...

Taky bych rekl Venturi, ale ta kvalita obrazku je .. docela strasna