sitler

@Vena garážmistr ano, presne takhle nad tim premyslim. Ze tu mou starou plechovku s taznum treba jeste udam na totalni dobiti nekam na stavbu na material, a TZ bude maly plus. A na druhou stranu vim, ze za psledni 4 roky jsem vozik tahl 2x, a nosic na kola taky 2x (navic je muzu hodit na strechu - nosice k disposici taky mam). Takze zatim jsem ve fazi, ze se na TZ zatim vykaslu

V nedeli jsme s mladym byl na aviaticke pouti v Pardubicich na letisti. Ikdyz ve 3 prisla prutrz mracen, tak to bylo fajn a za me pekny letovy program. Videt zase ve vzduch legendy jako Hawker Hurricane, B-25 Mitchel, P-51D Mustang, P-38 Lightning, F4U1 Corsair, Avro Anson, C-47 Dakota... to cele riznute akrobatickym vystoupenim Red Bull teamu, Gripeny, novym ceskym L-39NG... na stojance na statickou mimo jine nemecne Panavia Tornado s m enitelnou geometrii... no, uzili jsme si to . Jen nas mrzel ypadek ME-262 (porucha motoru, nemohl priletet) a diky pocasi odpalda ukazka utoku P38+P51 na zasobovaci konvoj... ale pocasi neporucis.

@Vena garážmistr presne proto premejslim, zda to ma vubec cenu resit a nebude jednodussi, az budu tazny realne potrebovat, tam nechat proste namontovat novy . Doma to delat nechci. Proc? protoze to vidim v jasnejch barvach, 2 srouby urvu a treti ozvejkam, ze nakonec skoncim s vrtackou vruce a lehky devy budu pocitat na vagony.

Malé porovnání, hlavně dveře a Prahy jsou dost rozdíl... Kola ještě přijdou přehodit. Na stare jsou sezonu jete, na nové jsou smetene....

kdyby radia nebyly narvany neposlouchatelnejma nesmyslama a tunama reklam, tak by na to treba prisel , ale pro me je radio vyslovene za trest. Takovyho balastu tam, to je hruza.

@Milan+ s tou dvojkou v zile se prave uz nebojis

@Pepito nebezpecne misto. Budu tam se zenou projizdet 21.6. a uz ted se bojim, kolik zustane tam a kolik v prodejne .... kdyz on ten tvaruzkovej "tatarak" na cerstvej chleba nebo dobrou topinku... ... nebo ty jejich zakusky jen tak ke kave

to nevim teda, to bude nejaka mejlka. O otaceni ta znacka nic nerika

no co, obytna zona, do ktere je zakaz vjezdu motorovych vozidel , tzn. na kole max 20km/h nebo kolik

No, tak situace vyresena. Doma pristala C4GP z roku 2009, se 185000km, v daleko lepsim tech stavu - komplet bez koroze, neorvana (samozrejme, nejaky parkovistni lisej ma, ale nic extra), po celkove druhem majiteli, po prvnim v cr, predtim italie. Ma par musek - nefunguji ostrikovace (cerpadlo, vymena za par kc), bude potreba poresit par veci na diagnostice (povoleni cd changeru, trvaly denni sviceni...), vymeni se PP svetlo, ktery je zasly (vezmu z moji, kde mam skoro novy), vymeni se ohmatany panel klimatizace (opet, vezmu ze sve kde po 350tis km je netknuty). Auto bylo za dobrou cenu, byla k nemu komplet zimni sada pneu... Takze ted do nej z te sve soucasn prestrojim par veci, doplnim vybavu a starsi pak pujde nekam do frcu na dojeti a nova bude slouzit, snad da 3,5 roku - ob jednu technickou. Nema tazny, ale bez toho se snad obejdu. Nejak si nejsem jisty, jestli ma cenu zkouset premontovat ze stare na novou...

Krizovatka byla brnkacka, ale ty rozdily, ty rozdily...

Pripojuji se k podekovani. Za me zvlaste orientak pekne pripraveny, po peknem okoli. Ale cela organizace . Sice jsem se ucastnil jem mensi casti a pak relativne narychlo mizel, protoze voda zezhora a totalne zapomenuty hlidani deti na vecer, ale i tak pekne, povedene.

Za 100% , mobily jsem zral. v 9 uz jsem mel kus v kapse a roky to nebylo lepsi. Od nejakych 2003 jsem je pak stridal jak ponozky, a kdyzs prisly smartphony s Win, to bylo peklo pro kapsu a brigady.

@BubakGS ja s vyhledem na mraky nakonec odjel celkem chvili po tobe, ale protoze jsen jel na severozapad, ak jsem chytil par kaper (doslova), a doma jsem stihl poslat motorku do sklepa a pak uz jen za oknem koukal, jak prisel brutani lijavec , takze me to minulo tak o 10 minut

@BubakGS skdoa, ze jsi mizel tak rychle . Jiank v moto hadrecha hlavne botach jsem se tam jeste hejbal ja , s tou ponekud starsi KTMkou c stala pred tebou. Mohelnici jsem minulou sobotu a pak v tydnu absolvoval autem, a to je peklo. Tim spis, kdyz tam narazis na nekoho, kdo jede max 30.

tak do mesta doplnkovou vybavu: rozhrnovaci radlici

mi povidej.. vcera jsem tam nechal 8 stovek

@Medvěd Zcela bez muceni priznam, ze je to pohodlnost. Pracovne tak pisu a ziju celou svou dosavadni karieru, bezne tak piseme s tech lidmi z jinych firem. A protoze naprosto bezne prechazim z cestiny do anglictiny a mezitim do psani ruznych kodu se spec. znaky, tak je pro me "cestina" proste daleko pohodlnejsi, nez na par radku prehazovat klavesnici (byt zkratkou) a znovu si uvedomovat, ze je obracene Z/Y, ze jsou jinde zavorky, ze jsou jinde pomlcky, ze se jinak pisou cisla...

@Medvěd Ja pisu zpravidla bez diakritiky, protoze mam v 99% pripadu nastavenou na pocitaci anglickou klavesnici - zpravidla potrebuju snazsi psani specialnich znaku a cisel, nz hacky a carky. A prepinat klavesnici na kazdy prispevek na foru se mi moc nechce, tak ji prehazuju jen ja ofiko maily

@MilanF1 jestli se v kostele nedá jít nahoru a ani na půdu tak je to obrovská škoda a už bych váhal, jestli za to to vstupné dát

Za sebe klidne vynechat sv. Barboru a misto ni klidne navstivit chram naproti kostnici - je take nadherny. Kostel Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele v Sedleci. Je to na jedno vstupne s kostnici. Kostnice je skvela v ramci vecernich prohlidek

Srovnatelny klidne elektro. Ale srovnatelny jsem zatim nevidel nove, natoz aby byla dostupna ojetina

Ua9HZ - 1.6HDi. , jako sadu s dvouhmotou za nejakych 7,5-8 koupit umim. Ale jak rikam, na vymenu nemam ani prostory, ani vybaveni abych to doma cele rozhazel, svesil jak je potreba... . A prace je na tom jak na kostele + zadny servis to nebude delat z mnu dodanych dilu ( a nebo je tam pripatek +100% za praci). NAvic s vyhlidkou, ze jsou prorezle prahy, uz kitovane = na dalsi stk nutno vyresit jinak. Prorezle spodky vsech dveri, tlumice pomalu umiraji, auto ma orvany cely pravy bok po nezavinene nehode = realne na rok a ctvrt, nez bude nutna velmi vysoka investice pred STK se proste nevyplati do toho nasypat => auto, co se kupuje, ma spojku cerstve prokazatelne delanou, nema zadny vetsi problem, jen nejakou kosmetiku. Kastle je zcela zdrava, ma polovicni najezd...

spojka s dvouhmotou je draha, vymena casove narocna. Doma na to nemam prostor ani vybaveni. Servis rika 25+ = nevyplati se mi.

Tak sjme vcera asi koupili nahradni plechovku za nasi C4, ktera umira na spojku... Asi probehne drobna kanibalizace a pak pokus se C4 zbavit nekam na dojezdeni...