Asi tě nepotěším mou radou, ale shodou okolností jsem servisoval stejné auto i motor jako máš ty a samozřejmě se mi stal stejný problém jen mi tam zůstal podstatně větší kus a můžu říct, že chemicky nějakým uvolňovačem to bylo zbytečné ten karbon to drží fest. Víš jak to dopadlo? Hlava dolu... Jediné co bylo u mě jiné že po sundání, špička právě přilepená nebyla, ale od špičky po závit to bylo jak přivařené. V tvém případě bych zkusil jak píše Straki přes ten vstřikovač.