celda1970

Já tam mám tento....už jsem ho dokupoval a není to origo...ta sviňa konec stěrače už se prostě nepřihne ke sklu jak je vypouklé...asi vezmu vopalovačku a trochu mu pomůžu.... :D

mě spíše vadí že mi nestírá horních ca 5 cm stěrače při pohybu ....ale pouze pod brzdovým světlem......sklo je vypouklé a stěrač se už nemá jak přitlačit....

Trochu se nám oteplilo :D ,tak jsem přezul na nové letní pneu.....pro rejpaly....ano je to čína.....už jsem je měl a jsou v pohodě s nájezdem 30-40tis.... Landsail ls988 205/50 R17 ZR XL FR....á 1250,-/ks..... Vyvážení 20-30gr na kolo.....

Kazdy vyrobce si obarvuje dle uvahy......hahaha....to je mazec... Plati presne to co pisou v prvni odpovedi....samo ze se to nedodrzuje a lidi do starej plechovek dolejvaji co jim prijde pod ruku.... Osobne bych cervenou a modrou nemichal ani nahodou....kdo chce vedet proc at pouzije strejdu googla...zdarec

toť také otázka proč máš nádobku na nemrzku prázdnou......nemůže být jen tak prázdná....pokud neutíká někde hadicí nebo do válců.... :myslim Jiank tu nemrzku doporučuji vypustit....a nalít modrou úplně novou.....(červenou neee...tu dává koncern VW).....

To je mazec co dokáže někdo do auta nalejt.......jestli nemrzku do ostřikovačů,tak je idiot.....jestli chladící červenou,tak ta tam nepatří....patří tam modrá....

Mas kliku zes trefil takovy keriky....bejt tam pulmetrovej kastan...fujtajbl...radsi nemyslet....

A ma to vubec smysl v dnesni dobe dodelavat vestavnou navi.???..rozkopat pul palubky..???.kdyz kvalitni navi stoji relativne slusny peniz...

No když se ještě jednou koukám na to video výměny...tak i když je mi toho nového řemenu líto při natahování tak musím říct,že by se dala použít i jiná svorka než ta origo co je ukázaná.... :myslim

Tak jsem se konečně dokopal se kouknout jak že to je u mé třistasedmy vedenej ten drážkovanej řemen.......no a je to přesně tak jak je na videu od Jirka307..........jedna pouze vodící kladka a běží na řemenici kliky,altíku a kompresoru klimy......... Takže výměna tak je zde uvedeno na videu nebo povolit altík...... Alespoň se nemusí kupovat draze napínací kladka a řemen je krátký s cenou okolo 400-500,-

To připojištění na skla je stejně dělaný tak,že třeba v prvním půlroce ti nic nedají,nebo jen malou část........aby se to neojebávalo.....

......za cca 1200km se mi rozsvítí na přístrojovce klíček a všichni určitě víme co to pro mě znamená........ Znamená to pro tebe,že si máš koupit novej klíček.......starej už ""došel""... :D :papa

Vojenská služba u nás...??? nesmysl....nesmysl....nesmysl..........v první řadě jde o peníze..... Ale je pravda že takových 5-6 měsíců by těm dnešním mamánkům neuškodilo......

Na egr se taky kouknu az bude tepleji....

No jo ...ale Rapid se hádá i při pětatřiceti.... :D

Ono je to s tím žhavením jednoduché: nové vysokotlaké přímovstřikové common rail motory které máme ve svých autech vlastně žhavení nepotřebují...proto také žádnou kontrolku nevidíte....žhaví pouze při dosti nízkých teplotách ...proto u HDíček vozíme žhavící svíčky po většinu roku zadarmo v autě a nepotřebujeme je.... Starší typy motorů třeba již zmiňovaná TDI potřebují žhavení kvůli jiné koncepci vstřiku a tlaku paliva.....a nepřímému vstřiku.....

:D

100kw v HDíčku je vám málo u třistasedmy..?? ...vždyť to lítá jako prase....... :myslim ...to ego dělá s lidma divy.... :roll

Máš palivový filtr OEM 1901 95 s předehřevem nafty a detektorem vody v naftovém filtru.....

.........starej nebo novej ??..... :D ..........oba..!!!

No tvl....chudák řemen... :myslim ....

To mi přijde spíše přijde že je zarezlé to pero co by to mělo vracet.....prostříkal jsem to WD....ale bude sto muset asi rozebrat....

No tak za mě 1.6 hdi 80kw ..2006-2008 facelift s FAP...66kw nemá FAP.....nejlépe dovoz z venku.....u nás je to všechno až na výjimky stočené...... Dvoulit(má FAP) má spotřebu ca. o litr víc...vyšší pojistku.....ale zase má šestku a je lepší na delší cesty. Počítej ale když dáš třeba 120,125...tak po koupi tě v nejlepším budou čekat hned rozvody, olej brzdy.....kontrola FAPu atd. Do ojetého auta se vždy hned něco vrazí........já s tím počítal....koupil za 140 a dělal hned rozvody 5500,-...baterii novou 1800,- brzdy komplet..8000,-...olej 1000,-.. Můžeš si počíst ve vlákně o mém autě.....