OK406

Ale za tu jejich přiblblost berou pěkné peníze;)

Přesně tak. A nebo mě to jde, že lehce přitáhnu páčku k sobě a jde mi to pouze na čelní sklo a při větším přitažení, tak vyjedou ostřikovače předních světel.

Že by to bylo výbavou, jako je to u 406? Tam se ostřikovač předních světel dávali do výbavy SV a nebo za příplatek.

Uvažuji o něčem takovém to: http://www.deramax.cz/select_det.php?id_vyrobek=486&oddil=1

Na internetu jsem našel TOTO video, kde Pavel Novotný mluví o sobě opravdu velmi skromně:D:D:D:D:D:D:D:D:D [upravil dne 12/11/07 OK406]

K napsání tohoto příspěvku mě vedlo to, že jsem půjčil autonabíječku a byla mi vrácena nefunkční a tak jsem nucen koupit novou. A proto se na Vás obracím o Vaše zkušenosti a připomínkami ohledně nabíječky autobaterie. Chci nějakou střední třídu do 1000,-Kč. Jakou používáte k dobíjení akumulátoru Vy a jakou by jste doporučovali. Mám baterku 12V 74Ah. [upravil dne 12/11/07 OK406]

Je to dobré např. aby si vzadu děti neotevírali okna apod.

Radek Hurvajz: je vidět, že jsi odborník přes kočky:super:potlesk:potlesk:potlesk

Tak mě napadlo, co zkusit, vyšlápnout spojku při startování a lehce přidat plyn.

Vyčistit od bláta a dát dobře plastový podběh:myslim

Já mám sundaní kastlík od řídící jednotky. Proto je to tak dobře vidět.

Dneska se konektor proměřoval a je to zkutečně na chladicí kapalinu. Kontrolka svítí pěkně červeně

Je to dobré ale i praktické. Dobrá práce + popis:super:potlesk

Stačí zalít silikonem a nebo ,,medvědím hovnem" = neznám odborní název. [upravil dne 10/11/07 OK406]

A zde je fotka:

Toto jsem našel v knize :

A co myši?? Chytá??

Já jsem sice nováček, ale stačilo přečíst pravidla fóra a jedno menší upozornění a radši 20 min hledám než bych založil nový téma. :papa Chybami se člověk učí v každém věku. Jinak vítej v P-C a ať si s Peugeot spokojení. A tabulky pojistek ti snad pomohli vyřešit co si potřeboval vědět?

Bohužel není elektrika stejná. Komisar by mohl vyprávět:), co jsme dnes v garáži zažili. Hlavní je, že je vše připraveno na snímač!

Na dnešním komorně-pracovním minisrazu P-C jsme s Komisar zjistili, co to originál. A důvod? U mě je v přístrojové desce kontrolka snímače hladiny kapaliny v ostřikovači aktivní. Ale u Komisar bylo nutno propojit. Ale zase měl již natažení kabel ke konektoru. U mě bohužel kabel není, takže se musel natáhnout a napojit na svorkovnici v dolní pozici číslo 6. Jedná se o jeden drátek. Takže je vidět, je u některých vozidel je natažen drátek + konektor ale není zapojená kontrolka a u druhých je zapojená kontrolka ale není natažen drátek s konektorem. Pokud si bude chtít někdo zprovoznit snímač hladiny kapaliny, tak by si to měl nejdříve vše zjistit. Takže zbývá jen sehnat a namontovat snímač. [upravil dne 10/11/07 OK406]

Myslím si, že pokud je výrobek prodáván v určitém státě, tak by měl být vybaven v úředním jazykem dané země. Nebo snad všichni mluvíme pouze německy, anglicky či francouzsky??? Myslím že ne!!!:myslim:myslim

Takto vypadá u mě horní silemblok motoru(foto Komisar):

Okolí JETE hlásí, sychravo, slabý déšť, vítr, zimu:grr:( Změna: začal padat sníh s deštěm. Ale jdu na komorně-pracovní minisraz P-C. [upravil dne 10/11/07 OK406]

Je to kus textilu ale nevím na co ale ze spodu je k tomu přišití suchý zip, takže si to mohu jakkoliv nastavovat.

Na léto mám ,,hliníky" 15" co dodával výrobce a myslím si, že mu to sluší. Na zimu mám ,,plecháče" 15" a v pohodě.