OK406

Fakír: rát tě uvidím a podívám se na tvoji 206 a i na závody. Kdy budou nějaké poblíž a ty se jich zúčastníš?? Jinak velmi pěkně udělaná 206:super:potlesk

Přesně tak tak. Zde pomůže pouze Ferry. [upravil dne 18/10/09 OK406]

Je mi líto, co se ti stalo. Na druhou stranu si udělal moc dobře, že si ihned zavolal PČR.

Však má 200hodin různých školení a kurzů

Já mám tuto baterii: [upravil dne 16/10/09 OK406]

Koukal jsem v AK a je tam u sleva pro řádné členy P-C.

A co na původných vyměnit pouze gumičky?? ty jsou soucasti steracu to snad ani nejde,nebo snad jo? Aha....

1. odpojit záporný ( - ) kabel baterii 2. Před kováním nastaví válce několikapolohový přepínač na četbě rychloměr opravit dějiště vašeho motoru 3. Vyberte si nejlepší připevnění pozice pro vaše specifické vozidlo. Nemontujte rychloměr v pozici která zmenší viditelnost či zasahujte do řízení. 4. Před vrtajícím informací připevněním povrchu. Hledejte nějaké /každé /žádný skrytý instalaci vedení či jiný součásti které kápě být poškození korunkou vrtnou projdený následují. a) Black jde do dobré země jako záporná baterie terminálová či dobrá kostra. Dont předpokládá, že nějakou /každou /žádnou část podvozku je dobrá země. Užívej skelný papír k tomu, aby čistil nějaký /každý /žádný povrch který bude sloužíte jako vaše zemnicí přípojka. b) červený jdu do 12+ zdroje voltu který je dodal energii jen kdy klíči je v \"ON\" pozici. Thi může být v pojistkovém skříni či spínači zapalování \"ON\" pozici c) zelená jde do vozidel zdroje signálu rychloměru. Musíte se poradit vaši dílenskou příručku k tomu, aby zajistila pořádné spojení. Jestli používání trhu s autopříslušenstvím zapalovací soustava si být jistý, že následovat manufaktures instrukci. Opomenutí tak může zničit váš rychloměr. 5. Světlá spojení ( krátká vedení ) červený - drát k possitive (+) zdroji pod spínačem zapalováním. černý - drát k zápornému drátu ( - ) či k dobré motoru kostře. žlutý drát do pozitivní (+) osvětlovacího systému palubní desky.

A co na původných vyměnit pouze gumičky??

V garáži mám ještě místo.

A zde jsou klíče, kde není zapotřebí elektrický proud !

Tak zima přišla letos docela brzy. I unás občas padne pár vloček.Jinak vstudený vítr a teploty do 5 st.C.

Nevím, jestli jsem to dobře pochopil, ale co se týká síly motoru, tak samo, že by to nějakej ten Nm a koník mohlo mít navíc. Každopádně pokud se správně pracuje s plynem a spojkou, popř. brzdou, tak rozjezd i ve velkém kopci je možný Holt takovýhle vozítko nic neodpustí. Vše se musí dělat s mm přesností [upravil dne 13.10.09 MJSytic] To jsem myslel. Na běžné ježdění cca 30km tam a 30km zpět, tak to stačí myslím bohatě a i spotřeba by měla být dobrá.

A nebo Týn nad Vltavou

Nevím jak jinde, ale dneska unás od rána skoro pořád prší, teplota 6 st.C, mokro, vítr. Snad se to vylepší a bude opět sluníčko:nevim

Tak to je velmi pěkná cena. Pak napiš, jak si byl spokojený.

Takže obsah motoru je v pořádku?

detail:

Lepší je tam zajet osobně. Jinak děšťový senzor je na předním skle,jak je zpětné zrcátko:

Pokud to není delší dobu, tak reklamovat můžeš.

Zatím letní pneu jsou připravené. Jinak zimní se přehodí kdykoliv bude potřeba. Ale tak rychle jako Budvar určitě ne:D:D:D. Pěkné video, to ses určitě i trošku zahřál:myslim

A silentblok horního uloží motoru? Me to ,,drnčelo\" při 2200 ot./min.. Po výměně už je to v pořádku. [upravil dne 11/10/09 OK406]

Už se perou ????:bacha

Po pěkném počasí, které připomínalo ..babí léto\", tak dneska od rána unás prší. Teplota se pohybuje v rozraní 10-12 st.C. Snad se počasí umoudří a bude zase sluníčko. [upravil dne 9/10/09 OK406]

Záleží na tom, zda vozidlo je kupované podle obč. zákoníku tjz. fyzická osoba (plati hned) a nebo právnická osoba dle obchodního zákoníku tjz. podnikatel či leasingová společnost=leasing.