OK406

Aby se mi zobrazovali příspěvky, tak jsem musel kliknout na angl. název. Pak se objevil další angl. text. To jsem zvědav, za jak dlouho si zvyknu na nové stránky P-C!!! Zatím zápasím.

Předem se omlouvám, ale pokud to měla být k novému a lepšímu fóru, tak nevím. Jelikož nerozumím moc pc, tak se chci zeptat, zdali nemohlo být původní fórum a provést jen řádné zabezpečení stránek P-C, aniž by se měnil vzhled stránek? Pro mě osobně je to ,,guláš" a nepřehledné. Bude mi to nějakou chvíli trvat, než se do toho dostanu!!! Upřímně se přiznávám. A jistě nebudu sám. A to jsem byl rád, že ovládám původní fórum. Nemít kluka doma, tak se ani do současného fóra nedostanu. Je tu prosím fukce, jako u púvodního fóra, že stačilo u příspěvku kliknout na ,,ikonu" a otevřeli se mi nepřečtené příspě vky v daném příspěvku? Kdo vytvářel nové stránky fóra, tak neuměl (neumí) se přiblížit k původním stránkám, čímž by se dospělo k lepšímu seznámení s novými stránkami a byla by lepší návaznost? A nebo to není možné? Opět je všude plno angl. jazyka místo české. Některé funkce zmizeli a nějaké přibyli. Zatím se seznamuji a je to horor!!!

Musím souhlasit s Medvědem. Má pravdu. Na druhou stranu má i Péťa a další členové P-C pravdu, že se musíme chránit (fórum). V současné době plné techniky a hlavně elektroniky, která je bohužel více ,,zranitelnější", je takovéto opatření nutností! Věřím, že se výpadek fóra P-C neprodlouží. Pokud budou nějaké ,,novinky", tak se budu dotazovat, jak na ně .

Stříhal jsem rodičům jejich Ťapku (psa).

Hlavně, že se příšlo na závadu a odstranila se.

Péťa, děkuji.

Po kliknutí na obrázek, se mi zvětší, ale nabízené věci jsou moc malé nebo nečitelné nelze se zaostřit (rozmazané). Dříve byly letáky mnohem lépe čitelné.

Vyndání budíků + výměna žárovek je ,,jednoduchá". Jde o cvik + mít potřebné torx nařadí. Ono, když se to za den např. musí 3x demontovat a montovat, tak už to ani nepřijde. Hlavní je, že se to povedlo.

Tak si jej užívej. I já mám dodělávaný tempomat (díky ferrymu) ve své 406 a spokojenost . Je to dobrá věc. Například chorvatské dálnice a pod.

A bude budou letni slevy . Přibude do eshopu nový sortiment?

Bylo by prosím možné vkládat letáky tak, aby byli lépe čitelné?

Pěkně umytá i naleštěná + vyluxovaná.

Mohl by si více specifikovat, co vše se měnilo + značky dílů.

To je jako opravdu pravda? A to byl dospělí a svéprávní člověk? To se mi nechce věřit. A ,,nehulil" v před jízdou?! Tak to máš opravdu velmi nebezpečné zaměstnání!!!

Weri 605, nezpletla sis příspěvek? Nemělo to být Vtipy?

Není co dodat! Krása.

Tak se vymění zapalovací rampa a může se jet do Chorvatska .

Opraveno .

Hlavní je, že se daný problém vyřešil ke tvé spokojenosti a nic to skoro nestálo. Škoda, že nejsou fotky.

Tak mohla blondýna zaparkovat ,,inteligentněji" podle čar.

Rozumím. Zde se něco řeší, a zde je odkaz na firmu v příspěvku. Je třeba projít příspěvky.

Zkus více zatížit 208. Posaď dozadu dva lidi + dej do kufru nějaké věci jako zátěž a jet se projet. Uvidíš, jaký bude poměr rozložení brzdné síly a zdali budou zadní kotouče od rezu. Já měl na své 406 zadní kotouče ATE a byly orezlé jako máš ty. A důvod byl, že jsem jezdil ,,lehký". To se zlepšilo, když jsem dal za 406 káru a vozil palety . Co se týká reznutí kotoučů, tak je to běžné. Stačí párkrát zabrzdit a kotouče se lesknou. Vloni jsem měnil kotouče+destičky na své 406 - přední TWR a zadní Meyle. Ale že by tolik rezli, to teda ne.

Přesně tak, koupit novou. Pokud chtějí za použitou poloosu na vrakovišti 1500,-Kč, tak přidáš cca +- 1400,-Kč a máš novou. Buď v AK Starline a nebo u badisaka.

Stačí do Hledání zadat 306 přední mlhovky a ukáže se spousta příspěvků. Například zde.

Rozumím, takže růžová. V AK je to objednávácí kód: NA K12-3 . Záleží, zdali se původní nemrznoucí chl. kapalina smíchala a novou modrou kapalinou. Měl se provést test na malém vzorku, kde by se zjistilo, zdali se smíchají a nebo nesmíchají.