Tak jsme s Martinem806 provedli výměnu kabinového (pylového) filtru. Jedná se celkem o tři filtry a to dva krajní, které jsou menší a jeden prostřední, který je větší. Filtry se zakoupily v AK samozřejmě s využitím slevy na kartu P-C. Po výměně fitrů se o mnoho zlepšil nejen vzduch v kabině, ale i rychlost proudění vzduchu z klimatizace a ventilátor není tak ,,namáhán\" na vyšší stupeň.
Prostřední filtr (větší) :
I já jsem dnes od rána zkoušel tempomat po delší době s opět zprovoznit přes rady autoelktrikáře, ale bohužel neúspěšně. Však i dovolená se odřekla skrze to. Nevím, kde je ,,zakopaný pes\" (problém).
To já taky. Prostě se zavolalo na 150 a přijeli. Jsou na to vybaveni a navíc jsou mezi nimi i včelaři. Nevím jak jinde, ale unás ano. Byli v soukromém sektoru. A nebyli jsme první a ani poslední případ, kdy vyjíždějí k lidem domu na sršně či vosy či jiné nezvané návštěvníky.
To není pravda, nevím jak u vás, ale unás přijedou a ,,odlapí\" dají ro rojáčku a odvezou a je jedno, zda-li je to veřené prostranství a nebo soukromé.
Pokud máš snímač chladící kapaliny, tak ano. Jinak je to vidět na teplotě motoru. Jinak i já jsem měnil a je to jen zajištěné na pružinku = drátek. Taky je to okolo ,,vlhké\", ale už jsem dlouho nejel, tak nevím, zda-li to ještě rosí.
Nevím číslo číslo patek, ale zkus se na ty patky zeptat zde na fóru a nebo na vrakovišti. Jinak bezpaticové žárovky koupíš v autopříslušenství. Jen ceny jsou všude jiný.
Zavolej hasiče a oni mají na tyto případy vybavení. U rodičů taky byli na hnízda sršnů. Je to zdarma. A nebo v noci vezmi vědrou s vodou a schoď do něj hnízdo. Ale hasiči jsou jistější. Mimo jiné ohrožují život + zdraví lidí v okolí.
Zkus tady na fóru, zda-li by někdo neměl a nebo jiné vrakoviště. Stačí sehnat jen ty patice. Žárovku (bezpaticové) koupíš každé mototechně. A nebo vezmi budíky sebou do prodejny, kde prodávají žárovky do auta (auto příslušenství) a zkus vybrat. Taky jsem se bohužel setkal s tím to problém. Honza406 by mohl vyprávět.
Výměnu žárovek ti u 106 nezávidím. Když už to budeš mít vyndané (budíky), tak vyměň všechny. Hlavně od rezervy, kde se musí odmontovat ten šedý kryt. Jinak přeji příjemné využítí otáčkoměru p.s. já jsem jen vyměnič snímač a nasadil svorku a vše fungovalo. Ted se pozná, kdy je motor zahřátí.
Půjdou, ale jak jsem psal, tak budou problémy při kontrole na silnici, na TK a i tachometr bude ukazovat jinak. Doporučuji dát tam, co píše výrobce vTK. Pro ilustraci dávám foto alu kol, co se kupovali na 307: