Hafity
-
Počet příspěvků
10 012 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
10
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Hafity
-
Nebo je ten zvuk podobný řehtačce, která se používá na Velikonoce?
-
Tak tohle dilema ti nezávidím.... Procházím tím dost často....
-
ÍÍÍhaha…. Takhle nějak? Chtělo by to slyšet.... Co takhle zkouška se sundaným řemenem pohonu příslušenství?
- 15
-
- 3
-
-
Je vidět, že bonsai nemusí být nutně prcek v květináči....
- 29 661
-
- 3
-
-
Předpokládám, že to je myšleno tak, aby si kvočna lépe ohlídala svá kuřata, jestli jí nekazí jméno....
-
Kupodivu to nebyl "koncern", ale Insignie.... Chlap okolo 30 a taková duševní ejakulace....
-
Jinak jsem se dnes dozvěděl od řidiče, kterému jsem dal přednost, aniž bych musel, že jsem k*kot vy*rdanej…. Zvláštní doba....
- 29 661
-
- 1
-
-
On to nemusí být "prase uživatel", někteří nemají ani páru, co jim kdo na autě dělá.... Takže to může být spíše "prase servisující".... Pod toto označení se schová majitel, garážník i značkový servis....
- 29 661
-
- 2
-
-
To je sice pěkný, ale plat prtný….
- 17 045
-
- 1
-
-
S pravděpodobností, hraničící s jistotou je spojkový set na výměnu....
-
Toto ve mně vzbudilo pochybnosti....
-
Podle popisu bych řekl, že nemyslí ten klasický ocelový šroub do bloku motoru, ale ten mosazný na tělese termostatu....
-
peugeot 106 Peugeot 106 šílená ztráta výkonu
Hafity odpověděl/a v tématu od orxand v sekci Peugeot 106
Nic není nemožné.... Nastuduj postup odvzdušnění, jsou tady toho mrákoty.... -
Pokud máš typ motoru na štítku, tak se dá vyměnit agregát + typový štítek + ŘJ za 1360ccm.... Je to sice nelegál, ale neznám nikoho, kdo by to při zběžné rutinní kontrole poznal....
-
Měl jsem na mysli ty parní válce....
- 29 661
-
- 2
-
-
No a teď ještě kdo máte plot za použití zemních vrutů....
-
To není hodně na východ, ale hooooodně na východ....
-
No to je jasný, že máš jasno, tyhle kousky jsou už jen v muzeích.... A nebo možná někde hodně na východ, nebo hodně na jih....
-
Zhruba takhle nějak by to mohlo bejt….
-
Líp bych to nenapsal....
-
Takže i když se podaří vývrt zachránit, tak stejně by měl jít píst na vzduch....
-
Tohle udělá chladící kapalina.... Zkus to nastříkat Konkorem (nebo něčím podobným), nechat chvíli působit a potom setřít hadrem.... Uvidíš, co půjde dolů a co ne.... Je možné, že už jsou orezlé i pístní kroužky....
-
Dno pístu má trochu jiný povrch, než ty ostatní.... To by nasvědčovalo tomu, že se tam něco dostávalo při motoru v chodu.... Jak dlouho to trvalo od posledního provozu do demontáže hlavy? Jako uvolňovač bylo použito co?
-
Teď si nejsem jistý, ale mám dojem, že kolega, co u něj brigádničím, na Bosch lambády zanevřel a montuje jinou značku....
-
Teda tím startérem bych začal.... A kostrama….