Maco82

Ahoj, ledka v zrcátku svítí zhruba 6-10min. podle toho zda zrovna jedu po dálnici nebo popojíždím v městě... jestli signálka svítí po celou dobu regenerace nevím, možná by se dalo zjistit pomocí diagnostiky (až ji časem pořídím dám info), akorát nevypínám motor dokud signálka svítí, pak neřeším.... Jinak je to super věc, bez toho bych asi nikdy nepoznal že FAP regeneruje, při každé regeneraci vynuluji denní počitadlo km mezi budíky a podle toho pak můžu předvídat, že se blíží další regenerace (intervaly jsou nejčastěji kolem 650km)

Jj nechají Ti původní

Co takhle simsona? http://motorky.bazos.cz/inzerat/50662603/Simson-SR-50-C-1990-Moznost-splatek-vymeny.php

Dušan: díky za super report, Vieste je pecka, beru to jako inspirací pro příští rok jinak ty pláže v Rimini jsou husté, něčemu takovému se snažím vždycky vyhnout...

Dusan2: nádhera, krajina u Vieste nemá chybu, my letos jedem Lido Adriano (kousek od Ravenny), prý by děcka delší cestu nezvládli :/ ale příští rok určo Vieste... tuž ať Vám počasí vydrží a těším se na report z dovolené

Ahoj, dej prosím pak vědět jak dopadne případná reklamace, auto mám v záruce do konce července, takže bych toho ještě využil, kdyby jste na něco přišli... díky Jinak u nás se problém vyskytuje pouze v zimě, termické čištění je mi taky proti srsti, spíše jsem se s touto závadou smířil, nemíním reklamace hrotit až k vrácení auta, jelikož ani nevím co bychom jiného místo 308SW koupili (MPV je pro nás moc velké/drahé, a klasický kombík by byl krok zpět)

Existují gumy do pružin... http://www.autofam.cz/index.php?page=product&id=7232 (odkaz jen pro ilustraci, narychlo jsem něco našel)

Málo aditiva, pravděpodobně bude třeba doplnit, kolik máš najeto?

Ukradl jsem děckám magnety a nedrží na kapotě, takže hliník...

Mám facelift, minulý týden mi kuna "sežrala" odhlučnění kapoty, tak jsem jej demontoval a přitom zkoumal zda je kapota z hliníku, je celkem lehká, porovnával jsem i s bráchovou 407 (tam je určo hliník) a s otcovou 207 (měla by mít ocelovou) ale nepozoruju rozdíly... jak seženu někde magnet tak vyzkouším a poreferuju

Super

Klema307: rádo se stalo co se týče průběhu regenerace tak taky neregistruju zvýšenou spotřebu či jiný zvuk motoru apod., jinak Led-ka mi svítí vkuse cca 5-10min pípák nepípá po celou dobu, na to je tam časovač (mám nastaveno 2s), takže jen pípne na začátku regenerace, pak je ticho a samozřejmě stejný jev signalizace je i při ručním zapnutí odmlžování skla...

Pokud máš po záruce tak můžeš dělat servis kdekoli uznáš za vhodné, v servisní knížce je doporučen každoroční servis, protože motorový olej degraduje ikdyž auto nejezdí (absorbuje vlhkost), ale řada automobilek má dvouleté intervaly, takže bych to neviděl tak dramaticky... Jinak taky jezdím podobně a při první garanční prohlídce jsem měl najeto 7tkm, letos končí záruka tak servis udělám sám doma a pro dobrý pocit budu dodržovat roční intervaly ikdyž najezdím zase jen 7tkm Jinak v servisní knížce jsou popsané výměnné intervaly jednotlivých dílů, při pravidelných prohlídkách se jedná o výměnu mot. oleje + olej. filtr (20tkm nebo 1rok), vzduchový filtr (myslím 40tkm), palivový filtr (myslím 60tkm), brzdovka (24 měs.), ostatní díly dle opotřebení...

stylem jízdy to nebude... s naftou jezdím přez 10let tak vím jak mám jezdit... hold něco se na tom motoru nepovedlo...

Ahoj, s tímto problémem se setkávám již druhou zimu, loni v servise řešili tuto závadu přeráním SW - bezúspěšně, poté mi dali návod na termické čištění motoru kvůli zanášení dříků ventilů (příčina cukání) http://uloz.to/xzXSUiBZ/termicke-cisteni0001-pdf (heslo: peugeot) na nějakou dobu to pomůže, ale počase je cukání zpět, navíc je mi líto takto turovat motor cca každý měsíc

406 je komfortnější auto, je to hold vyšší třída, 308 je víc uskákaná (je cítit každá nerovnost) takže pokud někdo uvažuje o 308 jako nástupci 406 tak z hlediska praktičnosti a prostoru ano, ale z hlediska komfortu nee... 406 prostě nemá přímého nástupce... 407 měla být označena spíše jako 507

Ahoj, no začnu Slováckým bazarem v Bzenci, inzerují pěkné auta, akorát hned při tel. kontaktu se dozvíte, že zrovna všechny prodali, a zbývá jim poslední kus, který bude za chvíli pryč, tak ať spěchám... dále když jsem chtěl opsat VIN pro ověření tak majitel bazaru se odmítl dále bavit... Co se týče slabých stránek 308 tak zatím o žádných zásadních nevím probíraly se tady poruchy na bezdrátové jednotce v zadních sedačkách pro signalizaci zapnutých pásů, nízká vydrž brzdového obložení + kotoučů, a závady na THP motorech, jinak co se týče motoru 1.6 HDi, jsem spíše pro slabší 66/68kW - jednodušší konstrukce (potenciál vyšší spolehlivosti), před koupí jsem zkoušel obě verze, a výkonostní rozdíl nebyl až tak znát, akorát u silnější verze bych ocenil 6-ti rychl. převodovku...

Ahoj, mě to dělá taky při volnoběžných otáčkach, servo je elektrohydraulické a při otočení volantu dáva docela zátěž elektrice... brácha na 407 měl slabou baterku (nastartovali jsme přez kabely) a při otočení volantem mu pak chcípal motor...

Díky moc...

ChouLu: díky za info, Beam se mi líbí, že je novější, výkonější, pěknější ale hlavně má v příslušenství konzolu na uchycení do zdi, což u Loco není... a ten výkon na kolik upravit? že se tak blbě ptám... jinak zítra objednavám a příští týden budu kutit, snad to zvládnu, a kdyby něco nešlo tak jsem rád, že je tady někdo, kdo se v tom vyzná...

Ahoj, zrovna taky hledám info ohledně UBNT, potřebuju propojit dva baráky cca 300m od sebe... chtěl jsem koupit NanoStation Loco M5 http://www.czc.cz/ubiquiti-nanostation-loco-m5/91278/produkt ale koukám, že mají teď novinku NanoBeam M5-16 http://www.czc.cz/ubiquiti-nanobeam-m5-16/153773/produkt s lepším procákem a větší RAMkou... cena jen o 100kč vyšší... prosím o radu zda můžu použít NanoBeam místo NanoStation??? příznám se, že v tom už trochu plavu, hold 14let po škole a jsem mimo...

Gabriel307: ahoj, sehnal jsi už něco??? taky jsem shaněl Satelise, akorát tehdy nic pěkného v inzerci nebylo, nakonec jsem koupil Piaggio X10, ae teď jsem našel pěkný inzerát (nemít koupeno, vzal bych ho) a tak jsem si vzpomně na Tvé vlákno tady... http://motorky.bazos.cz/inzerat/41062806/Peugeot-Satelis-2013.php téměř funglovka...

Taky už mám za sebou první garanční prohlídku, cena 4050Kč, na vlastní žádost jsem byl přítomen u celé prohlídky, s prací jsem spokojen (opravdu na profi úrovni), ale přiští servis už bude samodoma, přeci jen doma se dostanu na 1/3 ceny oproti aut. servisu...

Ahoj, původně jsem se také domníval, že na cukání motoru má vliv regenerace, ale příčina byla v zanesení dříků vyfukových ventilů při jízdě v chladném počasí s nízkým zatížením motoru (řešení - vypálit saze)... po dodělání signalizace reg. FAPu můžu říct, že při regeneraci není žádné cukání, pouze zátah motoru je mdlejší a má hrubší zvuk... MasterBlaster: jn je to tak, že 3x stejná závada nebo 4x různé, ale musíš mít reklamační protokoly kde je uveden popis závady, uznání servisu, že se jednalo o závadu a způsob vyřízení problému... pak ještě existuje rozpor s kupní smlouvou, který lze uplatnit 6měsíců od koupě a to bys mohl požadovat výměnu auta už při první závadě (takto se mi podařilo vyměnit zahradní traktor s vadou motoru za nový kus)... ale to už je jedno, protože máš auto delší dobu

Ahoj, prostudoval jsem snad celé vlákno potřebuju koupit diagnostiku pro naše auta v rodině: P308 1.6HDi 68kW (2013), P407 2.0HDi 100kW RHR (2006) a P207 1.4 TU3A 54kW (2011) ale na ebay apod. je snad milion nabídek... tak se chci zeptat zda nemáte nějaký tip na funkční diagnostiku od osvědčeného prodejce? našel jsem Diagbox V7.49 za slušnou cenu http://www.aliexpress.com/store/product/Lexia-Lexia3-Lexia-3-PP2000-V48-V25-Diagbox-7-27/705688_457162282.html podle komentářů by snad měla i fungovat... může být? popř. prosím o nějaký tip... díky