Přejít na obsah

Garfield

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 861
  • Registrace

Vše od uživatele Garfield

  1. Garfield

    Kolik mate najeto?

    Tak zřejmě někde chyba v tom kalkulátoru na webovkách. Just tested on human: Moje Pegina cabrio bez nájezdu 2.743 kaček, s nájezdem 10 tis což jsem si právě včera sjednal tak 2.721. Čili cca nastejno.
  2. Garfield

    Kolik mate najeto?

    No, ono je to tak - nejlevnější kategorie je 5 tis ročně - stupně 5 tis, 7,5 tis, 10 tis, 12,5 tis, 15 tis, 20 tis, 25 tis, 30 tis, 35 tis a tak dále. A je to jak na povinné ručení, tak na havarijní pojištění. Ale to, o čem Oddie mluvil - zřejmě ho dostihla reklama, ve které Alíci vyhlásili akci do konce roku 2016, že: V kategorii do 10 tis KM, při uzavření POV nebo POV+skla, Alíci že budou levnější než konkurence. Cílem je získat typického zákazníka Wüstenrot pojišťovny (kterýžto ústav na jaře zkrachoval a zanechal po sobě armádu aut starších ročníků, majícími jen povinné ručení, s malým nájezdem, a majiteli zvyklými platit málo).
  3. Garfield

    Kolik mate najeto?

    Tak prej podle statistik v naší republice tři čtvrtiny aut najedou ročně míň než 15 tisíc kilometrů... U mě to tedy sice platí, ale je to tím, že sedlám střídavě čtyři auta, takže se o mé kilometry vozíky spravedlivě podělej. Myslíte, že tahle statistika kecá nebo ne? Najedete spíš víc nebo míň než 15 tis na jednom autě?
  4. Vviťáku, ty si nekupuj televizi, ale jiné auto - zas jsem tu tvou krabici viděl u Trnkoše na heveru :-) Ne, beze srandy, tys na tohle auto měl super smůlu, to se hned tak nevidí. Hlavně že jste zvládli se s tím z té dovolené vrátit. Mě taky vomejvali, když mi Trnkoš před dovolenou při pouhé výměně gum oznámil, co všechno mám na kabrioletu špatně když s ním chci přes Alpy... Nakonec statečná 306 zvládla Alpy, Provence, Ligurii, Lombardii... A zpátky domů beze ztráty kytičky. A to už je holce 16 let.
    • 88
  5. Garfield

    Co jste dnes udelali...

    Dyk letíš na dovolenou, a ještě do mínusu, tedy na západ? Hned bych měnil,já už skoro ani nevím že nějaká dovolená letos byla...
  6. A jak stárne, tak ho víc a víc se.e jednání velkých korporací vůči normálním lidem. Banky, pojišťovny, operátoři...
    • 88
  7. Naprostej souhlas, Ozzy - jen bych ještě doplnil, že podle mého soukromého názoru je tahle reklama už za hranou. Je formulovaná tak, aby vyvolala dojem, že tato půjčka je nejlevnější na trhu. Samozřejmě, je to reklama, nebudeme říkat jak jsme drazí. Jenže existuje hranice mezi mazaným vyjádřením a klamáním spotřebitele. Tu hranici samozřejmě chápe každý jinak, každému z nás pámbu do hlavy nadělil jinak. Ale naštěstí se ona hranice už i v očích úřadů posouvá směrem k ochraně průměrného Pepy či babky z Horní Dolní. (Teď čerstvě jsou třeba na tapetě pojišťovny se svými pojistnými podmínkami, ještě mají tak dva roky aby je předělaly směrem ke srozumitelnosti průměrného Pepy, je z toho v jejich právních týmech slušné haló). A za mě jen houšť, je to jedna z mála věcí přicházejících z Bruselu, které fandím. Osobně bych se nedivil, kdyby někdo tuhle reklamu Monety (třeba konkurence) zkusil pošoupnout soudu na testík :-)
    • 88
  8. Nazdárek - tož díky, hlavně Charliemu 1 za navedení... Řešil jsem teď letní lítání po Evropě s mým mazlíkem č. 3 (tedy 306 cabrio), hledal jsem, kde dostanu asistenční služby bez nějakých limitů a hvězdiček a toho, že mě třeba z Azurového pobřeží neodtáhnou domů, nebo odtah je dražší než obecná hodnota auta. Našel jsem fakt jen Allianz, za příplatek litr ročně k povinku mají asistence po Evropě BEZ LIIMITU. A při absenci havarijního pojištění nebudou řešit, že odtah může být třeba dražší než (v jejich očích) hodnota auta. I když, Luki, píšeš, že se to jinde "většinou dá nakonfigurovat podobně" - tady asi ne, tady asi jinde bezlimit pro asistenci člověk nenajde, což? Jo, a taky cestovní pojištění (léčebné výlohy) .- taky mají u Allianzu bez limitu, všude jinde narážím na ty či ony limity, a taky mají zahrnutý terorismus, ten v jiných pojišťovnách co dívám mají v úplné výluce... Nebo, Lukáši, máš tip kam kouknout, že bych něco přehlédl? Díky díky...
  9. Nazdárek, nemá tady někdo dobré nebo špatné zkušenosti s Allianz? Je to myslíte dobrej, průměrnej nebo jeden z horších ústavů? Ona cena za pojištění a oficiální údaje o "nesčetných výhodách" co člověku kažná pojišťovna dá je jedna věc, když ptáčka lapají, ale zkušenosti od lidí pak něco výrazně jiného...Má někdo zkušenosti? Díky díky...
  10. zde, Garfieldovo povídáníčko z 19. 9. http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=9686&page=2
  11. Mňau, díky díky.... Sedmičku...
  12. I kocour a Petralee se připojují - báječně vymyšlený a zvládnutý srazík ze strany organizátorů, krásné místo, moc jsme si to užili a rádi viděli zase po čase všechny. Možná bychom na některém z příštích vánočních večírků mohli obnovit pozapomenutou tradici od Vendulky - vzájemné chlubení se vlastními výtvory vánočního cukroví (nesměle jsme pár kousků přivezli, ale byli jsme jediní, takže přehlídka nebyla...) Samozřejmě je otázka, jak se k tomuto staví příslušný podnik, kde se slaví, zda to nebere jako vnášení vlastního papání s vlivem na tržby Fabrika je moooc hezky udělaný hostinec, jídlo - jak raut, tak z jídeláku - na jedničku s hvězdičkou. Škoda jen - byť vynikajícího - steaku, který měl k deklarovnané hmotnosti poněkud dále a ještě více škoda onoho 1,5 litru \"domácí sangrie\", udělané ze zkaženého vína (ani ovoce a cukr to nepřebily). Nicméně, už dlouho jsem neviděl takhle pěkně udělaný prostor, nedivím se, že tam je pořád narváno - ve spojení s bowlingem a dobrou kuchyní a hlavně s NEZAKOUŘENÍM - těžko kde něco podobného pohledat. Obsluha ze začátku vláčný rozjezd, pak to šlo - ono při tom nevelkém počtu personálu, co tam skrbličtí majitel-majitelé hostince vůči počtu hostu nasazují (jak typické v našich končinách, ach jo), tak myslím, že piťo- a jídlonosiči/čky odvedli slušnou práci. Celkově tedy - Garfieldovi se moooc dobře poměli a díky moc všem za báječnou společnost!
    • 44
  13. To však to je dobře.
    • 54
  14. Pepito, promiň, ale tu skromnost ti při nejlepší vůli nemůžu uvěřit Kdybys to nenapsal, byl bych ticho, ale teď nebudu: Tobě začaly hlasy výrazně přibývat poté, cos rozeslal lidem e-mail se žádostí o podporu. Neříkám, že je to nedovolený marketingový tah, ale marketingový tah ve snaze vyhrát to je, ostatní soutěžící to neudělali. Takže \"skromně přiznávám\" není až zas tak upřímné, že... O to víc mne osobně těší vítězství Johna \"bez dopomoci\". Tjádadýdadádadá [upravil dne 4/7/13 09:44 od Garfield]
    • 54
  15. Jo jo, cabria 306 budou minimálně dvě - tvoje červené a moje modré Nechceš s námi s Cabrio clubem ještě před Kněžnicí projet Evropu? 3.08. – 10.08.2013. Cabrio Point se to jmenuje, a loni to bylo super www.kabriolety.com
  16. Tak koukám koukám, 306 cabrio neexistuje? Nádherný výtvor mistra Pininfariny? Je tu jen 206 neboli Coupé-Cabrio, nikoli Cabrio? [upravil dne 25/6/13 01:03 od Garfield]
    • 54
  17. Smolík, Kobro - pětimístný apartmán s výhledem na moře mají od 17. ledna Garfielďáci. Vy budete mít ten druhý pětimístný (tuším že s výhledem do harému bez možnosti tam vstoupit).
  18. Jo jo, kdybych býval nesehnal na zimu pevnou střechu, tak bych taky do kabria nešel. Ale sehnal jsem ji (viz fotky, na některých je plátno a na některých pevná), takže budu jezdit celoročně
    • 27
  19. Já právě potřebuju něco, co není jen pípák, ale taky ukazuje vzdálenost na displeji, a ze kterého směru překážka je. Za prvé parkování na přecpaném panelákovém sídlišti je kapitola sama pro sebe, a za druhé mi pípání dost vadí, takže si ho přepínátkem vypínám a couvám jen podle čísel na displeji.
    • 27
  20. No, upřímně, taky mi to bylo divné. Ale doufám, že firma jako Hella snad ví, co dělá, a že to nedostalo homologaci pro nic za nic. Hlavně jsem rád, že jsem nemusel montovat žádné LEDky pro denní svícení (pokud nejsou integrované přímo v hlavních světlometech, tak se mi LEDky co jsou k dostání k domontáži coby deňáky značně nelíbí). A že ta světla se svou čirou optikou designově pasují k autu. V režimu deňáků svítí pěkně, na režim mlhovek teprve musím počkat, až bude mlha aby se to vyzkoušelo jestli jsou to fakt mlhovky nebo jen bludičky... Toto píše o těch světlech Hella (pokud si dobře pamatuji, tak němčina pro tebe není problém): 90 mm H15 Modul Nebelscheinwerfer-Tagfahrleuchten-Kombination Dieses 90 mm H15 Glühlampenmodul ist Tagfahrlicht und Nebelleuchte zugleich. Im hochentwickelten Präzisionsreflektor wird das Licht so effizient gebündelt, dass sowohl eine optimale Ausleuchtung, als auch eine effektive Signalwirkung gewährleistet sind. Die glasklare Lichtscheibe verleiht dem Modul darüber hinaus eine brillante Außenwirkung. Die speziell entwickelte Montageplatte sowie der integrierte K-Jetronic Stecker ermöglichen eine ebenso schnelle wie einfache Montage. Die Lieferung erfolgt inklusive H15 Glühlampe, Tragrahmen mit Einstellschraube zum Einstellen von vorne oder von hinten. 1N0 010 294-001 H15 Modul Nebelscheinwerfer / Tagfahrlicht 15/55W, 12V [upravil dne 7/7/12 05:18 od Garfield]
    • 27
  21. Nezdá se ti to, opravdu ty černé potvory v zadním nárazníku jsou mnou dodělávaný parkovací asistent. Bezdrátový přenos signálu do displeje (páááč dráty se nejlíp tahají střechou a displej se ideálně nalepí na zrcátko, což u kabria ani jedno nejde). Displej je vidět vpravo na palubce. Není to sice designový skvost, soudruzi v Číně se moc nevytáhli, ale zase stál jen 11 stovek... Po zkušenostech s Valeem za hodně tisícovek, kdy po týdnu odešlo 1 čidlo a po roce začaly odcházet krystaly na displeji (ačkoli to Valeo má designově krásný displej), jsem si řekl že nebudu vyhazovat penízky za Valeo a zkusím Čínu, maximálně se rozbije stejně rychle jako Valeo, ale podstatně levněji
    • 27
  22. Nový chrám Vašenda Motorsport - Avamot - bude v Horních Počernicích (na na Čerňáku, Vvitty, i když by se mi to líbilo víc...). Už se finišuje, zbývají kachlíky a tak. Obchodní model bude jiný než doposud.Servis tam bude, ale ne s takovou kapacitou jako na Harfě. Jak mi VV říkal, kapacita servisu se bude odvíjet hlavně od toho, kolik mechaniků, které VV ocejchuje známkou 100%, bude mít. Zatím má 1-2. To po zkušenostech s kolísající a s množstvím zakázek klesající kvalitou, když měl servis na Harfě. Další aktivitou (mimo soutěžácké Subaru) bude nabídka možnosti zablbnutí si v lidových závoďácích vlastní konstrukce za lidové ceny na uzavřeném okruhu (víc zatím nesmím prozradit). Takže jezdit se bude dát jak k Valdovi, tak k Trnkošovi, obojí záruka kvality a poctivosti. Někdo možná bude jezdit ke Kopeckému na Harfu. Ale já osobně po posledních 2 zkušenostech ke Kopeckému už neeee.
  23. Díky za ocenění. Byla to taky fuška - sehnat hardtop v přesně stejné barvě, abych ušetřil za lakování - přesvědčit mistra Vašendu, aby vykuchal mňam díly z mé shořelé 306 a použil je v tomto voze A co není na první pohled vidět - to, co je v dírách pro mlhovky, je kombo od Helly světlomety pro denní svícení/mlhovky (slušná vychytávka, jedna žárovka a podle toho, kolik proudu se do ní pustí, jsou to buď deňáky nebeo mlhovky - ale to zapojení, wow, to nebyla prča)... [upravil dne 6/7/12 12:57 od Garfield]
    • 27
  24. Kola nejsou Milanova, jsou origo, takže takových bude po světě víc. Pokud je tedy Milan neprodal jedné paní do Poličky :-)
    • 27
  25. Prostě jsem musel pořídit tenhle kousek, podle mě nejhezčí, co kdy Pininfarina stvořil. A znáček před zadními koly mi ho bude připomínat. Čest Pininfarinově památce a poslednímu krásnému cabriu, které pro Peugeota udělal! http://peugarfield.rajce.idnes.cz/Garfieldova_nova_Pegina_od_Pininfariny/
    • 27
×
×
  • Vytvořit...