Přejít na obsah

ChouLu

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    17 073
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    5

Vše od uživatele ChouLu

  1. ChouLu

    Neduhy 5008 SUV

    @frana09 záleží co sháníš za ročník, ale jistota je 2.0HDi pokud chceš něco novějšího, kde se 2.0 už nedává, tak pak moc na výběr nemáš.. ale menší zlo je 1.2PT.. kde sice s každou druhou výměnou oleje sundat vanu, ale ty motory relativně fungují
  2. ChouLu

    PEUGOT VTI NEDAVA ISKRU

    Ano, protože tam není synchronizace
    • 7
  3. ChouLu

    PEUGOT VTI NEDAVA ISKRU

    Mas skocene rozvody
    • 7
  4. Neda je potřeba ověřit výrobní číslo má viku hlavy kamerkou jak kdy.. někdy stačí váčky, uložení, koniky a věci kolem a jede to.. někdy je to na motor
  5. ChouLu

    Peugeot 407 2.2 HDi - chyby turba

    Bude KO některý z regulačních podtlakových ventilů buď vyměnit všechny 4 nebo vzít podtlakovku a měřit a měřit
    • 6
  6. ChouLu

    Neduhy 5008 SUV

    Má jedno turbo a ještě takové malé a těch 130K jezdí hodně hlavně s každým olejem hlídat rozvody, občas sundat vanu a pořádně vyčistit koš atd Rozvody jsou nově na 1.2 na 105t.. každých 105t se mění řemen, každých 210t se mění kompletní rozvodová sada
  7. Čtvrtek se blíží @Medvěd @Klemoň @Pe.Tr @Jirkap @Milan+ @Weri 605 @Vena garážmistr @Verýsek @MJSytic @Scratch @Veverka @Schreek @brixtr @h4wk3y a další účastníci srazu minýlých Koho máme očekávat? Jinak Schoellerova u Lidlu v Čakovicích je uzavřená, takže kdo pojedete od Globusu tak směrem na hovorčovice a za křižovatkou před Hovo do prava a rovně k restauraci přes koleje
  8. Není to rozlišené.. ještě letos jsem viděl 508 s 7mm variantou
  9. 8mm varianta vydrží podstatně více ale par jsem jich už také viděl prasknout, ale oproti 7mm je to minimum
  10. Svolávačka na to není pouze podpora výrobce pokud se to stane do 100tkm nad 100tkm už bez jakékoliv podpory
    • 33
  11. Hlavní problém 1.5 jsou praskající řetízky mezi vačkami a ty se nejčastěji projevují mezi 120 a 150tkm... přestavba na modernizační verzi (vačky, uložení vaček, řetízek, napínak atd..) vyjde na cca 35t a na díly je dlouhá čekací doba...
    • 33
  12. ChouLu

    Immo chipy z aliexpressu

    Ano beru je tam po 100ks v balení a nikdy nebyl problém Nefungoval zatím snad jedinej Není problém spíše v autě? nemáš např ještě jinej čip immo přímo na desce?
  13. Jaký přensý Pkod je k té závadě? čidla byla originální?
    • 27
  14. Ano i potrubí je nutné muže být poškozené
    • 29
  15. ChouLu

    Stěrače samovolně stírají

    Ano mají se měnit v páru, protože v sobě mají uloženo, který je master/slave a ty evidentně máš teď dva master nebo slave
    • 43
  16. Ventil a potrubí vem origo Na tom se nevyplatí šetřit.. můžeš to za měsíc dva řešit znovu.. tyhle podtlakový ventily z druhošky prostě nefungují jak mají
    • 29
  17. ChouLu

    Nový Peugeot 308

    @Dix1 dle info co mám, tak první kusy aktualizovat nepůjdou jelikož jiny HW, od cca letošního dubna vyrovené kusy by to měli umět jen aktualizací
  18. Ano už se objevila náhrada ale samotná klapka nic neresi zničil ji ten ventil
    • 29
  19. ChouLu

    Eolys čerpadlo záměna

    Klidně uhnily svazek jednotka aditivovani pokud ji to má nebo jednotka motoru věřím ze kolegové z CB na to přijdou
    • 20
  20. ChouLu

    Problém s ADBlue

    I na 1.5 odcházejí nádrže
  21. Palivák v autě není
  22. VIN?
  23. ChouLu

    EGR a turbo

    klidně podtlaky, regulace turba, díra v sání.. těch možností je hromada bez origo diag se neobejdeš
  24. Kolik gramu tam bylo doplněno?
  25. ChouLu

    Pomoc s chybami. Peugot 307

    Budeš pravděpodobně řešit jen tu P0011ku, kterou máš v jednotce motoru tam jsou dvě možnosti.. buď umřel ventil co reguluje naklopení vanosu (při pohledu na motor nahoře v levo je vidět.. občas protéká a je po něm druhá možnost je, že jsou skočené rozvody o zub,dva
    • 11
×
×
  • Vytvořit...