Radek Hurvajz

Termostat pro benzin má většinou teplotu otevření 83° pokud začne propouštět tak drží cca 70° a dele trvá než se motor ohřeje

Píše že auto ztratí výkon, tak aby nebyl ten KAT vysypanej a tím ucpanej, pak to tlakuje a někde to začne utíkat ven, proto to syčí. Smrad jako pálená guma bude nahromaděním vyfukových plynů a unikem před KATem. Když se to ucpe tak nejde přidat plyn protože je to natlakovaný a motor se neroztočí, jen vyhodí nespálenou bohatou směs, proto i ten smrad. Takže kontrola Katalyzatoru a jeho případná výměna za univerzalní, cena od 2500,- za KAT

Čeče, vaše erotický hrátky s tvejma koulema sem netahej :D

Jednoduše, ten hrnec budeš napouštět dvakrát tak dlouho, tím pádem budeš mít vice času si zapnout plotýnku aby se předehřála :D Jinak snížení průtoku opravdu ušetří, protože ruce si opláchneš pullitrem vody místo čtyřmi litry

No, když budeš jen chvilku hledat tak najdeš celkem čerstvé téma http://www.peugeot-club.com/topic/83490-406-break-21-td-@macho/page-3#entry1710282

No tak to je jasny, maš velkou vuli na paknách zadních brzd, nefungují ti samostavy, lepší je je nastavit ručně protože když je rozhýbeš tak stejně dlouho nefungují, no a když zatahneš ruční brzdu tak jsou pakny už zabržděný a proto to neudělá. To zapisknutí zpusobuje pohyb táhla ruční brzdy v bubnu, chtělo by přimáznout čep. Ta vůle zmizí když je zatažená ručka??? Pokud ano je to tím

Muže být vule mezi táhlem pedálu a brzdovým válcem, každopádně by tam být žádná neměla, když už tak jen minimální

Tak pak jedině že to bylo mírně zavzdušněný

Teda je to sice offtopic, ale ty kecy jak se nedá dívat na LED že jsou to omalovanky si strčte někam. LED je jen podsvícení panelu, za kvalitu obrazu zodpovídá jen a pouze použitý panel, a nasledně u jakehokoliv panelu především uživatel, kterej si ty barvy neumí stáhnout a taky jas i kontrast a pak brečí že jsou to omalovánky. :bojim

Ano bavime se o vložení obrázku do příspěvku. Nikdy nebylo omezení u Člena vs Řádného člena, nyní je to Uživatel vs Člen klubu, co se týče vkládání obrázků tak mají oba stejné možnosti, a vždycky měli A toto: To jsi si špatně vyložil, bylo tam že si řádný člen muže založit vlastní fotogalerii ve svém profilu, muže vkladat obrazky pod svuj profil, ale nejednalo se o příspěvky

Ani na starém to tak nebylo, takže si to nemužeš pamatovat

Krtek co to kecáš, proč by sem nemohl dát fotku, fotku sem muže dát uplně každý. Při odpovědi si klikne na "Použít rozšířený editor" vpravo dole a nasledně ma vlevo dole "Připojit soubory" Příště si ověř fakta než napišeš blbost.

Co to dát do sekce k tomu určené? Přesouvám

Ruční brzda vliv má, protože se zabrzdí zadní brzdy a tím se uvolní brzdové válečky a posilovač spotřebuje podtlak na jejich roztažení do polohy až k paknám. Prostě se smiř s tím že ti to mírně uchází jako každýmu. A použivej ruční brzdu, protože ta je tam od toho aby se používala, i v zimě, jen ji v zimě nenechavej přes noc. Pokud je v pořádku tak funguje

Pokud drží podtlak v posilovači tak brzdí, ale u starších aut se to projeví tak že podtlak uteče, pak musíš na pedál tlačit mnohem větší silou aby jsi aspoň trochu zabrzdil. Nic neobvyklýho, navíc právě tím třikrát sešlápnutí brzdy ten podtlak spotřebuješ, takže pak je to jako když uteče. Je možný že někdy podtlak uteče a někdy ne, jak si zrovna sedne těsnění v posilovači, dělala to stará škoda 105 a dělá to u spousty aut. Pokud je pedál tvrdý a nahoře jak pišeš tak se do něj pořádně opři a brzdit to bude, však si to mužeš zkusit, na mirném kopci chcipni motor, pak tak třikrát šlapni na brzdu až ztvrdne a pak si zkus že když zatlačíš velkou silou tak to bude brzdit, jen prostě bez posilovače. Taky záleží jak dlouho auto stojí, podtlak uteče pomalu, někomu přes noc, někomu za tři dny a někomu nevydrží ani hodinu, a když začne utíkat tolik že už je to poznat i při jízdě nepomuže nic než vyměna posilovače A to jestli je kliček zapnutý nebo vypnutý nebo není v zapalování vubec nemá na toto vliv, jen jestli běží motor

No toto čtu už po desáté a stále tomu nerozumím : "že často ráno byl natlakovanej brzdovej pedál a dokud jsem nenastartoval auto nebrzdilo vůbec" Tak je snad uplně normální že pokud nenastartuješ tak nefunguje posilovač a nebrzdí to, a taky je normální že pokud nenastartuješ tak nejedeš a ani nepotřebuješ brzdit, nebo to pouštíš někde z kopce či co?? Mimochodem, pedál natlakovaný není, to jen uteče za celou noc podtlak z posilovače a pedál je nahoře a k jeho sešlápnutí potřebuješ větší sílu, nic se tam netlakuje a je to naprosto normální jev

To maš MW za rok nebo koruny za KW?? Pokud koruny tak chci taky

No, hezky pěkně, kdyby tam neměl tu blbou desku tak se mu to asi nestalo, takhle má ted pěknej šlic na hlavě

No zkrátit místo oholení, že, nic jinýho jsem nemyslel

Jakej týpek? Šak je t nějaký video o imigrantech, je to opravdu správný odkaz??

No je o tom nějak podezřele ticho, tady pišou že odhlasovali Tejcův návrh, ale nikde není jeho znění - http://www.solarninovinky.cz/?zpravy/2016020503/novou-tarifni-strukturu-kritizuji-politici-rozhodnou-volby Jinak to že to přijde v přepracované podobě je jistý, ale snad to nebude takovejhle paskvil jako ted

JJ, bylo to super, příště klidně zase Prígl, to bych dorazil určitě pokud nebudu zrovna v práci Šalda, já ti dám šimpanze, ja to mám dokonce zakázaný, prý max zkrátit o kousek

Tak už to odložili, Tejc se o to zasloužil

Hlasím mírné zdržení, ale Koudáka nejspíš ještě předběhneme

Tak to byla asi nějaká STK kterých bude hodně málo, co vím tak to takhle nefunguje skoro nikde, taky jsem laboroval s předníma kotoučema na škůdce ještě a nepřišli na nic Jako zkusit to muže, rozhodně tím nic nezkazí a třeba mu to objasní přičinu