Radek Hurvajz

Tak jsem byl v servise poptat se co a jak, minimalně to vypada na 5000,- s prací, maximalně nikdo neví, ale tak 10000,- to klidně muže byt:(. Zatim to pry mužu nechat ten unik vody není velkej, asi 0,5l na 2000km, ale musim to hlidat a později to budu stejně muset nechat udělat:(

Přesně tak. Kdo ví, z jakého důvodu je tam. Jen žádné poškozování, pokud to není nezbytně nutné. Vždyť jsme lidi. Je to o přístupu MP k dané věci a ve znalosti zákona :myslim:myslim No ono to spíš vypadalo že se jim to nechtělo řešit, tak proto poskytli jmeno a adresu, ale asi kdybych trval na tom aby to řešili oni tak by to asi nějak zařídili;)

Se asi nakazilo od mýho;) :(

Rozvody jsou dělaný, ale pumpa není, tak by se mohla vzit jednim vrzem, snad to nějak dopadne, ventily jsou asi Ok, taky myslim že by se nemuseli dělat, uvidim co na mě vybafne servis.

No je mi to taky divný. Nemuže byt ta hlava třeba uvolněná? Nebo nějak prohnutá?

Koukám že to bude pěkná pecka pokud se to udělá všechno:(, no snad to přežijem

Cca 142000 km

U nás stálo na parkovišti delší dobu auto a vypadalo že ho tam někdo zapoměl, zavolal jsem MP řekl jim SPZ a jestli by ho mohli nějak nechat odtáhnout, sami mi nabídli že mi řeknou jméno a adresu majitele ať se s nim dohodneme sami na odklizení a až potom pokud by se mu nechtělo tak by to řešili oni. Majiteli jsme zavolali, pohrozili odtahem a ještě ten den auto odvezl.

Tak to vypadá že jsem se dopátral toho kudy se mi ztrácí voda z chlazení, mysleli jsme že sákne vodní pumpa, ale ted je to jasný. Mezi blokem motoru a hlavou se objevuje na více místech průsak kapaliny a na dvou místech zůstavají loužičky v žebrování bloku, kapalina je to na 100%. Je mi jasný že se bude muset nechat přetěsnit hlava, ale chci vědět co je dobrý nechat udělat zároveň s tím když už bude hlava dole, aby se potom nemusela sundavat případně znova, a ještě mě zajímá jestli někdo nemá zkušenost na kolik ta sranda přijde. Díky:( [upravil dne 19/4/07 Radek Hurvajz]

Tady je navod;)

:DPěkně jsme se schodli;) [upravil dne 27/1/07 Radek Hurvajz]

Možna by bylo dobry napsat co to je za auto, připojil jsi dobře ty dva konektory?? [upravil dne 27/1/07 Radek Hurvajz]

No ja myslel spiš kde vzit z toho konektoru napájení a napájení osvětlení po zapnutí světel, kdybych tam zbastlil něco ouplně jinyho:D

Takovej dotaz, nemá někdo schema zapojení toho konektoru k teploměru u staryho modelu???

Náhodou jsem narazil na super videjko ktery se vam bude asi líbit, tady ho máte - http://www.metacafe.com/watch/306479/rc_cars_drift/

No minimálně letos budeš mít ještě čím zametat:aut:D:D:D:D

76 z 80 , 95%, ještě jsem to nezapoměl, ale jednou mě trošku zmuchlala tramvaj:aut

Hele třeba budete mít i sníh http://www.novinky.cz/domaci/cesko-zasahne-snehova-kalamita_107256_ebqq1.html

No pokud nenosíš bílou tak by to nemělo nic udělat pokud pás necháš vytaženej zaschnout. Samozřejmě že to nemužeš tim silikonem promočit, jen zlehka stříknout.

Je možný že jen drhne textil o vodítka, já to řešil tak že jsem pásy vytáhnul a jemně je stříknul silikonovým olejem, pak běhali jako nový. Toho oleje se neboj, nic to neudělá, jen klouzavou vrstvičku která zaschne, v textilním průmyslu se to používá běžně. Pokud použiješ spray na palubní desky tak ti pásy budou i vonět:D Já pásy dokonce i musel vyprat a pak nastříkat protože předchozí majitel byl asi čuník:D

No to jsem myslel jestli ho není moc. [upravil dne 22/1/07 Radek Hurvajz]

no prave:myslim prudce zatocim a najednou dymovnice:nevim Hladinu oleje máš normální??

Myslíš že 21.století skončí tak brzy jo:o

Nejspíš to bere olej, ale není mi jasný co to plaší v tý zatáčce:myslim

:xvulNo jistě, jinak bych je tam nedával:xvul