Radek Hurvajz

Co třeba Autoservis Vašenda, mají tu reklamu a je s nimy spokojenost, ale před tím bych zkontroloval hadice a chladič, pokud se ztrácí hodně vody tak to musí být někde vidět

No já myl okno a stěrače všim možnym, nic nepomohlo, Benzin, Aceton, Perchlor, různý pěny a sragory, až jsem si dal do radia inzerát kdo to umí odstranit, byl to snad nějakej silikon na skle nebo co, ozvala se firma co se zabyvala vyměnou autoskel a umyli mě okno takovou ružovou vodou, ihned bylo poznat že je to pryč, když jsem se ptal co za to tak mi řekli že stačí když si u nich něco koupím, volba padla na tu ružovou zazračnou vodu na skla, bylo to SPLIT od firmy MA-FRA, používám to dodnes a je to naprosto super, cena cca 100kč za balení s rozprašovačem;) - http://www.gratia.cz/autokosmetika/hobby/pripravky-pro-peci-o-interier/split [upravil dne 30/9/07 Radek Hurvajz]

Odkud jsi, jsou servisy který berou jen 300 za hodinu, a dobrý Kolik vody se ztrácí? [upravil dne 30/9/07 Radek Hurvajz]

Vodní čerpadlo je u pravyho kola, nalevo je převodovka, tam by snad jedině od hadice u termostatu a nebo od chladiče a po krytu to steče na stranu

No, teče ti tam tudy. Voda zatéká podle skla do dveří, pak pokud stojíš jen malinko šikmo tak kape na tu střibrnou folii a po ní stéká dolů, jenže když je tam někde kousek odlepenej od dveří tak vyteče na tu gumu a do auta, řešil jsem stejnej problem, a nejen já - tady - [upravil dne 30/9/07 Radek Hurvajz]

Nejede to celej den, asi nikomu;)

V servisním manualu který tu koluje po foru jsou věci na Coupe vypisovány zvlášť, je to v češtině. Zkus to;) Tady to máš, 2xRAR po 100MB http://muj.edisk.cz/soubor/stahni/01215/Servisni_manual_Peugeot_406.part1.rar_100MB.html http://muj.edisk.cz/soubor/stahni/37369/Servisni_manual_Peugeot_406.part2.rar_99.56MB.html Je nutno stáhnout oba soubory a rozbalit je, oba soubory se spojí do jedné složky, potom se manual spouští souborem Service manual.htm [upravil dne 30/9/07 Radek Hurvajz]

Fotka musí mít max 250 kB, a nejlíp tak 800 x 600 pix;) Pokud je větší než 250 kB tak ti to sem dát nejde, musíš ji zmenšit a zkomprimovat;)

Tak to asi soudruzi co to překládali někde udělali chybu. Vím že už to tady někdo řešil s 306. Stál na parkovišti a kámoš si mu s imobilizérem hrál až se to takhle bloklo. No a pak to 30 minut vůbec nereagovalo. No asi bude pravda spíš těch 30 minut, 30 sec by bylo tak nějak k ničemu.

No ty fotky nahoře je ten Talbot Arizona (cedulky na něm jsou špatně). No asi mě donutíte k tomu, že zjistím na 100% jak to s tou 309 bylo a ne nějaké hypotézy, z kterých nemůžete spinkat... No ty cedulky mi taky vrtají hlavou, jen nevím kde to zjistíš jak to bylo, na webu toho moc není, jen na Wikipedii pár zmínek o prodeji Chrysler - Simca - Talbot - Peugeot:( Možná na FRancouzkých Webech by něco mohlo být, a nebo nějaký pamětník jedině

Kdyby to do sebe napálili přímo předkama, a ne takhe přes roh, tak by to muselo být na stejno... To Volvo je na náraz zepředu dělaný, ale ne takhle podle z rohu, to je nečekané... No nevim jak moc nečekané, ale je to nejběžnější náraz v při nehodě Auta se málokdy trefí celym čumákem proti sobě, a jinak sloup nebo strom je taky užší než na celej předek [upravil dne 28/9/07 Radek Hurvajz]

No, chtelo by to Ale pockam az ditka trosku povyrostou... :D Zatím malujou spíš děti, čokoládkou po stěně:D:D

nejlapčí ta věta nakonci obraťte se na servis,ale kde to neumí a nejsou u nás nato vybaveni.Radku ,tak jsem tam volal a mam zavolat v pondělí že se musí zeptat kolegu,ale mělo by to jít z tý kalkulačky co mi řikal.tak uvidim.zítra zase zkusim nějaké kódy zadat.Ty dráty byli pěkně přelámaný na více místech.Tak vám radím,aby jste si to zkontrolovali,aby jste nedopadli jako já.:(:( Jestli ti to v ŘJ odblokují tak tu blbou klavesnici odpoj a vyhoď na smetiště aby se to nemohlo víckrát stát, a dej si tam nějakej alarm nebo jinej imobilizer tak uvidim v pondělí,stačí znát ten blb.j kód,pak to ustřihnu a vyhodim a dáme tam asi jablotron a připojim nato i centrál. Konektor ke klaavesnici tam nech, a kód nastavte na 1111, to je tovární nastavení, když by se ti to někdy v budoucnu bloklo tak připojiš klavesnici a zase to jednoduše odblokneš.

nejlapčí ta věta nakonci obraťte se na servis,ale kde to neumí a nejsou u nás nato vybaveni.Radku ,tak jsem tam volal a mam zavolat v pondělí že se musí zeptat kolegu,ale mělo by to jít z tý kalkulačky co mi řikal.tak uvidim.zítra zase zkusim nějaké kódy zadat.Ty dráty byli pěkně přelámaný na více místech.Tak vám radím,aby jste si to zkontrolovali,aby jste nedopadli jako já.:(:( Jestli ti to v ŘJ odblokují tak tu blbou klavesnici odpoj a vyhoď na smetiště aby se to nemohlo víckrát stát, a dej si tam nějakej alarm nebo jinej imobilizer

No 205 se vyráběla od roku 1983, tak asi už nějak spolupracovali a připravili auto na podvozku 205 a přidali prdelku:D

No nevim odkud je informace o 30 minutách, ale v manuálu se mluví o 30 sec:myslim

jenom 9999 kombinací, to nemyslíš vážně

4 mistny no a ještě něco.Je tam fak hodně kobinací. napadlo mě ještě něco.Opravím to koncovku u imobilizéru a s manželkou si myslíme že jsou omačkané nejvíce čtyři čísla tak nějaké zkusim.Ale je to náhoda 1 ku 100000 No to by mohlo dopadnout, za zkoušku to stojí [upravil dne 27/9/07 Radek Hurvajz]

nevim nevim kód ,to asi hodim ze skály, ale kdo to tam vytlačí:( To nedělej, mě pul roku po koupi auta čekalo překvápko v podobě sežraný dosedací plochy hlavy a uniku chladící kapaliny + vodní pumpa, celý mě to stalo 12 700, -, tak te myslim nějakej kod nemuže rozhazet i kdyby to stalo 5000,- S usměvem jde všechno líp, to se vyřeší, a třeba za ten litr u ty firmy jak jsi dal odkaz;)

4 mistny

No u tebe bylo aktivovaný odblokování imobilizeru pomocí vysokofrekvenčního dálkového odemykání, proto jsi kód nepotřeboval, a po přerušení napájení se to zžřejmě zrušilo, a bylo vymalováno, pokud by jsi kód věděl tak je to v pohodě

mne tam asi nic nesvieti, aspon som si to nevsimolAni svítit nemá, viz muj přispěvek výše;)

Máš imobilizer v klíči;) som si myslel ale uz ste ma tak s tymi tlacitkami vylakali ze som v to prestal dufat. dik mělo by to fungovat ,takže když odemkneš auto a otočíš do jedné minuti klíčkem tak se to přepne na zelenou.jestli se nepletu. Nene, tady je to uplně jinak, je to r.v. 2000, v klíči je čip, a u zámku zapalování čtečka, po přiblížení klíče k zámku se imobilizer odblokuje, při oddálení zablokuje, je to uplně jiný než u starších modelů [upravil dne 27/9/07 Radek Hurvajz]

To vubec netušim co je to za číslo.

Máš imobilizer v klíči;)