Pacho69

Hybrid supr do města. RXH s cenou za mega se ti ale ten kilometr dost prodraží... Když koupíš GTčko, můžeš za rozdíl v ceně pár let jezdit. Ale s RXH můžeš říct, že máš jediné 4x4 od PSA ;-) Mě by se líbil Air Hybrid. Ale zdá se mi, že se o něm nějak nemluví, tak nevím, jestli to usnulo?

Za mě zvenku je FL povedený, sedanu prospěl víc než SW, tam už ani nebylo skoro co zlepšovat Palubka, potažmo infotainment by ale potřeboval víc než FL, tohle nestačí. Vydat se směrem C4P v nejvyšších verzích si myslím, že by byla cesta. Soft Magnetti Marelli patří v dnešní době spíš do Brazílie než do Evropy.

Vypadá výborně. Jako by tam byl odjakživa. Tak ať skvěle slouží! Koukám, že taky vozíš mince do nákupních vozíků [upravil dne 20.6.2014 12:07 od Pacho69]

Oldo máš fotku nového volantu? Já zatím musím zaklepat, ale od té doby, co mi volant vyměnili, vypadá jak nový. Je to ale ta verze s kovem na spodním rameni (Allure). Ani teď v těch vedrech, když na něj svítilo sluníčko, to nezanechalo následky. Akorát jsem si málem spálil ruku o řadičku. Zklidňovat motor budu, až Francouzi vypadnou z MS (ještě, že nemám Seat )

tak to je paráda :-)

No třeba je obyčejná nafta ze slovnaftu lepší než prémiová z Shellu. V ČR je to normální. Je to krásně rovnoměrné, takže pohoda. STK byla po kolika km? [upravil dne 19.6.2014 12:39 od Pacho69]

Pračka se sušičkou je naprdlačku. Pračka v poho, ale sušička v energetický třídě D, navíc to moc dobře nesuší. Spotřeba vody záleží na principu, voda se používala k ochlazování bubnu, takže navíc v koupelně bylo jako v sauně. Ale myslím, že dnes se tento způsob už moc nenosí. Oddělená kombinace sice zabere víc místa, ale je to nepředstavitelný rozdíl, obzvláště přístroje s tepelným čerpadlem. Navíc tam můžeš sušit i věci, který v pračkosušičce nejdou (jako třeba zimní boty)...

Mišak: jinak jak píše Olda, na starší modely praček i ledacos koupíš, na rozdíl od těch nových, náhradní díly mohou být docela dobře dostupné.

Tak energetickou třídu jsem u pračky neřešil, tam je spíš zajímavá spotřeba vody a adptivní programy. Energetická třída je třeba řešit u sušičky. Používáme ji v zimě, nemáme kde sušit, nesnáším prádlo v koupelně a tam jsme právě s pračkou v kombinaci se sušičkou (philco) měli ten \"energetický\" problém. Když jsme dokoupili kondenzační sušičku, tak spotřeba elektriky v zimě klesla o 25%, Těžko říct, za kolik let se ten nákup vrátí (známe svý ekoteroristy, co umí udělat s cenami energií), ale každopádně už teď mám zálohy na energii o 180Kč nižší a přeplatek... Pračku jsme následně kupovali tak, aby seděla pod sušičku. Starou jsem vyčistil a odvezl na chalupu, tam sušičku rozhodně řešit nebudu. Každý má jinou filozofii, já mám rád spotřebiče dýl, nerad si každou chvíli zvykám na nové ovládání a funkce. S těmi programy je to jak říkáš, používáš jich několik, tak jak se ti osvědčí. Mě třeba na začátku s novou pračkou vadilo, že nejde nastavit teplotu dle libosti, ale pouze skokově, stejně tak i otáčky ždímání. Dnes už mi to ani nepřijde. No já už viděl pár poničených věcí. Kamarádce se na obracečích prádla podepsal nějakej zip nebo co a pak jí to vytahalo vlákna ze svetru za 5tis. Právě philco měla obraceče nerezové, ale dnes se to skoro nevidí, obraceče mají různé patvary a jsou z 90% plastové. Tak si na ně dávám pozor. [upravil dne 17.6.2014 16:47 od Pacho69]

Taky mám přední plnění, horní nechci a ani nemohu, mám na ní sušičku. Před tím jsem měl 16let Philco, ještě stále slouží na chalupě, jen jsem vyměnil věnec kolem dvířek a tlumiče. Ložiska jsou kupodivu stále OK. Akorát rez se objevil, to se nedá nic... Kdysi se dělávaly stroje lépe. Předchozí calexku (lednici) jsem měl 18 let, po 18 letech odešel jeden kompresor. Aktuální Liebher mám 8 let a co tři roky mi v ní mění čidla v mrazáku na výparníku... Ale k pračce - vybrali jsme AEG, cena kolem 12tis, koupili jsme ji v nějaké akci asi za 9.5tis. Zatím spokojenost, tichá, proti philcu maximálně klidná, ždímání trochu hlučnější, hlavně 1400ot. Je otázka, jestli koupit drahou pračku a věřit, že vydrží déle nebo koupit relativně levnou (jednoduchá už nebude žádná a za mne - čím méně mechanických dílů, tím lépe, mechanické díly dnes nemají valnou kvalitu). Osobně se vyhýbám všemu korejskýmu - nelíbí se mi design a nevěřím jejich sw. Invertorový motor s přímým pohonem bubnu je taky fajn, bohužel většinou až u vyšších modelů. Ale třeba kolega koupil BEKO, má ho 6 let a naprosto v pohodě, stálo snad jen necelých 6 tis. Druhý kolega si koupil whirlpoolku a už si tu z něj děláme srandu, ještě ji měl v záruce a už si nechal vrátit peníze a koupil si siemensku. Jinak nesouhlasím s Lubk0, rozdíl v ceně je i proto, jak šetrně pračka pere. Dost by mne naštvalo, kdyby mi pračka zničila hadr za x-tisíc korun. Já jsem hledal dlouho, měl jsem ideu, že zase seženu pračku s kovovými obraceči prádla, ale to už dnes dělá snad jen Miele. S těmi plastovými mám vždycky strach, že se něčím orvou, pokaždé, když dávám do pračky prádlo, sáhnu na ně, jestli jsou hlaďounké... Asi jsem trochu cimprlich... [upravil dne 17.6.2014 12:10 od Pacho69]

3.0 na zadek i zatíženej je tedy až dost

No skoro to inklinuje k palivu. Čerpadlo i vstřiky... Jak vypadal palivový filtr? Jak se tam mohlo objevit jet tak z ničeho nic takový kvantum železných pilin. Buď to někde natankoval nebo mu to tam někdo někde přisypal. Sakra za dva týdny od servisky přece normálním provozem nenaplníš palivovou soustavu železnýma pilinama. Možná bych následně zkusil řešit, z čeho ty piliny jsou... Každopádně zkažená dovolená. Jinak časté je i to, že v ČR, SR si člověk dává bacha, kde tankuje, protože prostě víme, jaká je situace, když přejedu hranice (Rakousko, Německo...), už to spíš neřeším, natankuju, kde to potkám, nebo kde mají levněji. Do Chorvatska nejezdím, neumím říct, jak to tam mají s palivem, kde tankovat a kde raději ne. Jestli je tam třeba obezřetnost? Netuším.

Lubk0: Ale jo, jenže to do teď nikdo nedělal pro soukromé osoby. A navíc právě výrobce/ofišl dovozce ti to nabídne \"komplet\". Nevím, jestli ti tohle nabídne i leasingovka, ale je možné, že něco ano, nevím. V ceně máš veškerý servis, zimní gumy. Neřešíš nic - porucha v ceně (+náhradní vozidlo), servisky v ceně, přezutí, vše ve splátce... Kdo najezdí málo a nebude mít servisku, tak může využít formu bez servisu...

Operativní leasing pro soukromníka není vůbec špatná věc. Je fajn, že s tím někdo začal. Škoda má potenciál tu službu udržet. Přidá se Jujdaj/Kia a budou se přidávat další, Renault/Dacia, PSA... Jak říká pravdivý slogan doktora Šafránka: \"Nejlepší auto je to, co jsem si nekoupil...\" Tohle není špatně. Každé dva roky nové, až se to rozjede a půjdou do toho další (tedy nevím jak Japonci...), tak pokud mě po dvou letech auto s*re, tak půjdu zkusit jiné. Znám hodně těch, co mění auta za 3 roky, tak třeba budou měnit za dva

Já míním půjčit si jen auto normálně od prodejce. Blbý je, že je polepený reklamou. To je za normální peníze. [upravil dne 11.6.2014 17:01 od Pacho69]

Hm, kdyby ty auta v šourůmech nebyly polepený reklamama, bylo by fajn půjčit si ho tam

Taky si píšu všechny náklady, ale asi ani radši NECHCI počítat, kolik mě měsíčně stojí

Sem myslel na \"houbu\" jen nevim, jestli až si to \"šofér\" přečte, jestli radši nevezme za vděk nějakou skodofkou

F.I.K.: Ono je to všechno relativní, vždy závislé na konkrétním modelu a jeho spojení s konkrétním repro. Stejně, jako je nesmyslné rvát do ozvučnice vytvořené z předních dveří pežota repáky za desetitisíce, je stejně nesmyslné očekávat nějaký extrémní rozdíl v této konfiguraci mezi rádii v cenovém rozpětí dle požadavku Radka a nějakým o 2 tříd lepším modelem - v konfiguraci auto/repráky/rádio se to prostě nijak výrazně neprojeví. To, že ti nové rádio hrálo líp i s původními reproduktory klidně může být, nikdo to nezpochybňuje. Taky mohlo hrát jen \"jinak\", s jinou charakteristikou. Mohlo to být třeba tím, že starší rádio nebylo vhodné k stávajícím reprákům. Je mnoho faktorů a říct o něčem, že je špatně nebo dobře jen na základě značky nejde... Džůny: Ale propojit na ovládání v autě můžeš vhodným adaptérem lecjaké rádio.

Eltone, ty už se těšíš... :aut

i s houbou (já mám třeba radši mikrovlákno než houbu ) No aby nebyl překvapenej, jak bude \"savá\"...

Elton: Na mytí dostaneš k dispozici nevěstu

dzzzzzzzz, Elton to bude muset umýt

zkus různé akce a slevy, občas se dá docela dobře: http://www.slevomat.cz/praha/ostatni-sluzby/auto-moto

to se asi nedá paušalizovat, kolega má auto přihlášené před měsícem a má ještě 4AA. Asi záleží na místní agendě, jaká mají čísla.