Pacho69

Neblbni, to nevyhazuj, víš co lidí to sbírá. Je pravda, že tvrdý desky bývají často "ojetý", stačí blbá jehla. Ale každopádně vyhodit je to škoda, je lepší to dát sběrateli, ať to zkusí. Nikdy nevíš, co se tam může skrývat za raritu.

Sjet pár čínských sad asi není žádný problém. Já vidím problém čínských gum v tom, že funguje jen jeden parametr. Takže pokud dlouho vydrží, nejsou vhodný na mokro a ani na suchu moc nebrzdí, pokud jsou dobrý na mokru, tak se sjíždí, jsou hlučné... Je to nevyrovnaná guma a já od pneumatiky čekám, že mě podrží, když "bude hůř". A můžeš namítat, že tak "nejezdíš", tohle si prostě nevybereš... Podvozek a brzdy je prostě základ (pneu, disky, čepy, tlumiče, brzdy) a vždy se mi to vyplatilo. Kormoran spolupracuje s Michelinem asi jako Barum s Continentalem. Prostě a jednoduše mu patří. Obvykle je to tak, že u těchto značek v rámci koncernu se objevují starší dezény a směsi. Takže už nemusí být špička, ale rozhodně to nemusí být špatný gumy (na tokové to domácí žvýkání ).

Nejlepší je "Dobití severního pólu", to mě dostalo ten Kryl, to je vydání z devadesátýho roku? tyVoe Kurzweg, no to čumím...

No tedy Albert, to je fakt zázrak. Jestli ti vadí sýry z Polska, tak v Albertu snad od jinud neberou. Maso, uzeniny, mléčné výrobky, vejce... Navíc výrobky AQ a Tesco pravidelně propadají v testech kvality (aneb jak okrást čecháčka nejlepší cenou). V albertu si koupím jen potraviny zabalené, které znám a nejsou AQ. No možná AQ mlíko bych přežil, to je madeta. Jinak nic. Do Tesca jsem přestal chodit úplně. Jo časy se mění. V Lidlu se nakupovat nebojím. Krom rozpečeného pečiva, stejného jako všude jinde, mají i základní běžné pečivo. Občas tam koupíme i nějaké oblečení pro děti, tedy spíš už jen pro dceru. Nejsou to úplně špatné věci. Co se týče průmyslových výrobků, moc tomu nevěřím, i když je chválíte, je to tak půl na půl. Já si koupil elektrická mlýnek na pepř, na zkoušku, nevydržel ani skrz záruku. A jelikož nemůžu najít účtenku, a protože nemají servis, tak když se něco stane, buď vrátit nebo vyhodit (po záruce). Tak jsem ho vyhodil a koupil si Peugeot . A kapalinu do ostřikovačů z Lidlu už taky nechci. Sklo mimo stěrač vypadá, jako by se tam pářilo stádo šneků. Vracím se pokorně ke glacidetu.

Jo hnusný to je. Rychlost bude z GPS, to zobrazí, tedy krom míst kde nemá signál ;-) . Otáčky to zobrazí, víc ani ťuk.

vytvoření platného XML není úplně stupid, je potřeba XMLTools, jak naznačil StibTo. Uložení do formátu openOffice je kokotina, samotný office používá XML jako primární, při uložení sebe sama, ale v této podobě není vhodný pro přeno dat. Nese obrovské množství balastu. Pro export dat do XML je vhodné dodržovat postupy: https://support.office.com/cs-cz/article/Vytvo%C5%99en%C3%AD-datov%C3%A9ho-souboru-XML-a%C2%A0souboru-sch%C3%A9matu-XML-z-dat-listu-e35400d4-0e10-4669-9a50-59a8c57d677e XML jako takové jsou data, soubor xsd určuje formát dat. Podle verze office to bude obdobné. V podstatě tomu XML musíš říct, co jsou hlavičky sloupců, co jsou data a jaký datový typ má sloupec (datový typ je třeba číslo, celé číslo, text, datum, měna). Z excelu to nemusí být příliš zřejmé, neboť každá buňka může mít jiný.

Myslím, že Veno nechápeš ty. Když jedu na chalupu, na hory, tam co jezdím pořád dokola, tak navi nepotřebuju. Ani ji nezapínám, proč taky. Většinou tuším lépe než "online", jak tam cesta vypadá. Pokud jedu někam, kde to neznám (i v ČR), telefon mám stejně před sebou, zapnu navi. Nikdy se slepě neřídím jejími pokyny a pokud cestu znám, jedu podle sebe a nechám si třeba pomoct při dojezdu. Obvykle jsem připravený, přidám si do bodů pár parkovišť podle rady kolegů, pokud se v místě obtížně parkuje. Případně si projdu okolí, kdyby zbyl čas na nějakou zajímavost. Navigace + další aplikace v tomto pomohou. Takže i v rámci ČR ocením dobrou navigaci. Ale na turistiku prostě nevím, jsou lepší apky než autonavigace, i když umožňuje přepnout do režimu chodec, tak mě fakt neuchvátila :-)

No já najedu tak 40/50 ročně služebně, většinou v zahraničí. Destinace se sem tam opakují, ale po roce to tam třeba vypadá jinak a člověk si to nepamatuje. Navíc když jedeš do těch komerčních zón, většina lidí ani netuší, že tam někdo takový sídlí. Navigace v autě často nemá aktuální map nebo nezná aktuální situaci. Obvykle se připravím předem. Těch pár korun za navi v mobilu mi ušetří čas i nervy.

Souhlas s venomcz, i když se třeba po roce vracím do míst v zahraničí, kde už jsem byl, prostě si nepamatuju, kde a kudy jet abych nebloudil, doprava se mění, staví se, bourá, vytvářejí kruhový objezdy neprůjezdný zóny... I když vládnu jazykem, leckdy se není koho doptat, ne že by tam lišky dávali dobrou noc, ale běhat po chodníku a ptát se někoho, kdy zrovna ví, jak se dostaneš do tý a tý ulice... Třeas i každej druhej pražák se nevyzná v místech, kde pracuje. Stejně je to i v zahraničí. Freenavigace mi nestačí a těch pár korun za navi se mi rychle vrátí.

Tako je Praha 8 nebo 9 jak vyšitá

Lukaydo: No vidíš, já se konečně zbavil Androidu. Zkusím WP 8.1 a čase i 10. No některé věci možná nevypadají tak, jak jsem byl zvyklý, tak budu věřit, že časem budou. Ale - telefon stál polovičku, má sice o třetinu nižší výkon, jenže aplikace chodí jak z praku, žádný lag, navi, provázání, vše chodí skoro jak na iphone, jenže na rozdíl od něj nepotřebuju hudbu a data (fotky a videa) hrnout přes iTunes, nebo přes net. Zatím jsem nenašel nic, co by mi vyloženě chybělo, případně na co by nebyla aplikace. To že nejsou aplikace a že jsou placené není pravda. Ano jsou to podobné aplikace jako na androidu a fungující též podobně - chceš odstranit reklamu, zaplať. Ale určitě ne všechny. Nevím, žil jsem se zeleným robotem dlouho, s mnoha verzemi a na příšerné "uklízení" paměti a zbavování se "běžících" aplikací jsem nadával stále. WP mám chvíli, zatím marně přemýšlím, že by mě něco vytočilo. Uvidím. Jinak MS měl hardware vždy velmi slušně zpracovaný a já ho rád používal. Takže budu doufat, že mu to i u telefonu vydrží. Ono krom nokie končí s telefony i Sony, takže už zůstanou jen korejci, číňani, indové nebo Apple a MS.

Ruční bezkontaktní je v Malešický (tuším 6 boxů), pak v Olšanský u Benziny. Co ještě znám je OMV Radlická a Bucharova (P5). P8 nebo 9 nevím...

Hm, spící buňka

PeugeotHDi: Olda to právě má, stačí kouknout do popisu. A vyhovuje mu. Prostě se s tím musíš sžít. Za mě to bylo tak, že na jisté chování jsem si odmítl zvykat (zaparkovávání/vyparkovávání do/z podélné řady, zvláště do kopce).

Nokia nemá android, takže si na stejných aplikacích vystačí s polovičním výkonem.

Třeba nějakej frantík namontoval vrtuli obráceně nebo přepóloval...

Já taky topím v pohodě, pokud pustím "okna - odmlžení" tak snad až příliš. Také topím za chvíli (i v největší zimě do 5minut), teploměr vody je na 90 tak za 15 minut, pokud rovnou nenajedu na dálnici, tam je pak dřív. Olej nevím . Ručička vody mi neklesá pod 80st. Podobně jako Elton prostě skoro pořád na Auto.

Voda je ohřátá od motoru, protože slouží k chlazení motoru. Olej slouží primárně k mazání, k chlazení je doplňkově využíván tam, kde není vhodné používat vodu. Součástí motoru může být chladič oleje, to záleží na konstrukci a výpočtu motoru, k jehož chlazení se použije voda. Ideálně by měl mít olej teplotu podobně jako voda, ale nemá. Při startu se voda ohřeje výrazně rychleji než olej. Takže v momentě, kdy chladící voda má 90st, olej nemá třeba ani 60. A zase v případě, že třeba valíš 180 po dálnici, může mít olej 110-120st, voda ne. Takže "naložit" autu hned jak se ohřeje voda motoru rozhodně neprospěje, protože je stále ještě studený.

Ježdění s robotem si musí každej vyzkoušet. Normálně na dlouhý štreky je to pohoda, není to pro divokýho jezdce. Proto je u toho ta 1.6. Ale do města na podélný parkování do kopce, u toho jsem se fakt orosil - to jsem prostě nevydejchal. Motor do města asi 1.6lepší, ale pokud automat, tak klasický, robot není do města. Poskakování v kolonách je za trest. U robota/automatu ve městě nelze očekávat příliš příznivou spotřebu, takže počítej, že si za pohodlí připlatíš (ale robota ve městě dle mého názoru za pohodlí považovat nelze).

Nepředpokládám, že by provozovatel něco nakupoval, naopak, kasíruje ty, kteří na jeho (pronajatých) multiplexech vysílají. S poplatky to velice úzce souvisí, neboť ČT/ČRO jistě platí za satelitní vysílání právě z těchto peněz. Stejně jako platí Radiokomunikacím za vysílání jejich signálu po zemi. A stejně, jako to platí jiné televize.

K té vodě a oleji: prostě když ti teplota vody právě dolezla na 90, neznamená to, že bys měl zrovna auto naložit, protože olej určitě provozní teplotu mít nebude. Indikátor vody je tam proto, aby signalizoval případný problém s chladícím okruhem. Voda se neohřeje dříve než olej, ale olej se potřebuje ohřát víc . Prostě voda se musí začít chladit dřív, než olej.

Nepp: Jinak Nexen je asi takovej noname jako Barum je to pneumetikárna se skoro 70ti letou tradicí a není z Číny, ale z Jižní Koreje. No je to zhruba stejný noname, jako Hyundai nebo Samsung. A co se týče tradice značky, tak věší noname je třeba Microsoft nebo Apple

AnotherOne: Standardně ti poštovní klient snad html obsah blokuje, ne? Takže i když mám html obsah zapnutý, pokud html obsah odkazuje mimo tělo mailu, je automaticky zablokován a pokud nepovolím stažení, žádný požadavek neodejde. Kliknout na odkaz ve spamu je bohužel jiná kapitola, podobně jako spustit přílohu s virem... Odpovědět na SPAM případně na vir, když stopro vím, že je to vir - to už mi přijde opravdu ulítlý.

No myslím, že jsi trochu nepochopil. Neřeším tu, že při čtení mailu máš používat zdravý rozum. A to hlavně, když se mail tváří, jako důvěryhodná zpráva. Samozřejmě i tyto instituce (banky, exekutoři, úvěrové společnosti) mohou rozesílat informace mailem. Záleží, jaký režim zvolí klient. Každopádně tento mail je digitálně podepsaný. Pokud ne, nemá smysl nad ním ani přemýšlet. Já ti jen psal. že to, že jsi odpověděl na SPAM, to nejspíš nějaký robot zpracuje a zařadí tvoji adresu mezi "platné a ověřené", cena této adresy se zdvojnásobí a výsledkem bude, že i přes filtry ti najednou začne procházet daleko více SPAMu.

No jen se dostane adresa do nějaké databáze s informací "ověřená"...