hnusoba
-
Počet příspěvků
1 275 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele hnusoba
-
Volga 24 s motorom Indenor...flexa si na nej pochutnala a motor skončil v podomácky vyrobenom traktori
-
ZILA je bez internetu na nejakú chvíľu...inak žije, dýcha...
-
To nie je žiadny precviknutý kábel, je to iba záslepka nakoľko do tohto pinu nejde žiaden vodič...
-
Rada hodná zlata....FAP vypláchnuť doma, sajrajt nech si ide kľudne do kanála, čo tam po tom... Olej takisto vypúšťaš doma na dvore len tak do zeme??? :bacha
-
Vynecháva Ti zapaľovanie a niektorý valec tým pádom nespaľuje...najpravdepodobnejšie vadná zapaľovacia cievka... Pozri najprv sviečky ako sú na tom
-
SLOVENSKO <> OCHTINA <> Gulaš 20 - 21 . 9 . 2008
hnusoba odpověděl/a v tématu od Zila v sekci Již uskutečněné srazy
Message from ZILA: Vzhľadom na hojný počet záujemcov sa zraz RUŠÍ !!! -
Bohužiaľ, problém je v budíkoch
-
Čo takto originál servis Peugeot? Na slovenské koruny to vjde len niečo cez 2000,- Sk.
-
Presne ako si to povedal...vodičov aj spolujazdcov motorček majú počítač a komunikujú medzi sebou po multiplexnej sieti aby sa zosynchronizovali. Vodičov je nadriadený, ten zblbne po zobudení sieti CAN a vydá povel aj spolujazdcovmu na jedno zotretie. Tu je k tomuto prípadu aj Blesková informácia (snáď sa inkvizícia nenahnevá ) Do č. DAM 10633 CJ : Nevhodná činnost stěračů čelního skla, bez působení na ovladač ( 1 cyklus(cykly) stírání) Stěrače provádějí jedno setření po probuzení sítí CAN při otevření jedněch z dveří nebo při odemknutí vozidla 1. PÙVOD Motorek stěrače. 2. OPRAVA V ZÁRUÈNÍ DOBÌ 1. Potřebné díly Motorek pravého stěrače čelního skla ( Ref. čislo nd 6405.AY) . nebo . Motorek levého stěrače čelního skla ( Ref. čislo nd 6405.AZ) . 2. Zásah Vyměnit nadřízený motorek stírání čelního skla za motorek s novým programem : Ref. čislo nd 6405.AZ : řízení vlevo Ref. čislo nd 6405.AY : řízení vpravo Provést konfiguraci ( Pomocí diagnostického přístroje ) . 3. SÉRIOVÉ ØEŠENÍ Od č. DAM 10634 CJ : Montáž motorků stěračů s novým programem .
-
Ale pozor, po výmene treba nakonfigurovať riadenie (ľavo alebo pravostranné) v počítači stieračov inak Ti nepôjdu stierače !!!! Odkiaľ si?
-
Aha taaak, tak potom motorček stieračov na vodičovej strane...Diagnostika Ti neukáže nič....
-
A niesú len zle nastavené ramienka stieračov že sú moc blízko pri sebe? Resp. v počítači stieračov sa konfiguruje riadenie, či je pravostranné alebo ľavostranné...podľa toho ide prvý hore buď vodičov alebo spolujazdcov stierač, to môže robiť práve tento problém....
-
Ďalší majster sveta v diagnostike....? Čo ak to je solenoidným ventilom, ktorý ovláda turbo? Takisto tisíc krát preberané...
-
Ešte by to chcelo vedieť aký typ motora máš
-
Jo jo, a díky za info, že to do 207 HDI ide. Robil si aj benzínové 207? Konkrétne 1,4. Áno, aj v 207čke 1.4 8V to ide bez problémov...
-
Nefunkční palivoměr (po zapojení PP) - aktuální
hnusoba odpověděl/a v tématu od Georginho_cz406 v sekci Servis
Keď sme tento problém riešili minule tak bol problém s BSI, vraj už niekto menil a dal tam inú ako mala byť... Inak problém môže byť aj v softwari samozrejme...najčastejší to problém 206, 307....a samozrejme 406... -
Ak je originál tak by si mal mať ultrazvukové snímače na A-stĺpikoch v rohoch čelného okna a mal by si mať vypínacie tlačítko priestorovej ochrany na stredovom paneli... Inak najjednoduchšie ako to zistíš je, že zatvoríš auto diaľkovým a po pár sekundách ho odomkneš kľúčom a otvoríš dvere...vtedy by sa mal spustiť alarm...a to by malo platiť aj pri neoriginálnom... A o tom zapnutí PP tu bolo popísané snáď asi najviac príspevkov v jednej téme
-
Aspoň si ušetril cestu do KE
-
Pokiaľ máš už multiplex v aute tak žiadne relé ale zmeniť konfiguráciu v BSI !!!
-
SLOVENSKO <> OCHTINA <> Gulaš 20 - 21 . 9 . 2008
hnusoba odpověděl/a v tématu od Zila v sekci Již uskutečněné srazy
Nakoľko organizátor ZILA je bez internetu rád by vedel, kto každý príde na zraz aby sa zabezpečilo ubytovanie, preto budeme radi, ak sa ozvú všetci ktorí majú záujem... Poprípade sa telefonicky obrátili priamo na ZILU. -
Žiadny STOP ventil ale regulátor tlaku paliva Ti robí problém, ktorý popisuješ. Vybrať, vyčistiť, prefúkať, poprípade dať nové tesnenia...Vo väčšine prípadov stačí len to, málokedy je samotný ventil vadný, väčšinou sa len zanesie a prederú gumičky... Ale o tom tu už bolo popísané....
-
Bez ABS je 206ka úplne normálna vec. Bez posilňovača riadenia je to malá rarita ale mal som už tú česť... Takže v ČR to bude rovnaké ako u nás
-
Pri 65357km, 05/12/2005 bola menená spojka..
-
ako zistim polaritu koncoviek reproduktorov??
hnusoba odpověděl/a v tématu od jk.jajo v sekci Peugeot 307
Vymeniť originál repro za lepšie veľmi nepomôže nakoľko reproduktory sú upevnené v tapacíre dverí a nie vo dverách...takže lepšie Ti budú možno aj viac rezonovať...ktovie, viac Ti poradí ten, čo už má origo vymenené... Inak polaritu hľadaj podľa čísla na kábloch: Vodičov reproduktor: 8410 je +, 8411 je - Spolujazdcov: 8430 +, 8431 - Zadný ľavý: 8450 +, 8451 - Zadný pravý: 8470 +, 8471 -