Přejít na obsah

ferinko2

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4 518
  • Registrace

Vše od uživatele ferinko2

  1. Skús osloviť http://www.peugeot-club.com/index.php?/user/47393-marcel00/ ,zdá sa mi,že má diagnostiku.Alebo poradí!
  2. ....a čo ti to teda vypisuje pri pokuse vymazať chyby?
  3. ferinko2

    Navod

    Čítaj SZ
  4. ferinko2

    Navod

    Bery9CZ-a čo vlastne potrebuješ?V žiadnej užívateľskej príručke toto asi nenájdeš.Návod na demontáž pohonu dverí jedine asi Servicebox!!!
  5. Po vypnutí klímy ,pred dojazdom do cieľa,vysušiť výparník plným výkonom ventilátora cca 1-2 minúty.
  6. Ja som kupoval tu http://www.lacnechladice.sk/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=39326&Itemid=50,trafili sa presne!!!
  7. ferinko2

    nefunkční klima

    ,,,deravý chladič,prasknuté potrubie.....naplniť vzduchom zistiť únik...
  8. ....po demontáži palubky, kúrenia a klimatizácie....
  9. ferinko2

    náhlý pokles výkonu

    ....najprv investícia do diagnostiky!!!
  10. Pri troške šikovnosti chladič vymeníš aj sám,doplniť musíš dať do servisu + olej,keď to bolo vyfučané. Chladič vyhnije za ventilátorom,zberá sa tam bordel a soľ v zime. Odporúčam do mriežky domontovať sito z ťahokovu...
  11. ferinko2

    Čidlo venkovní teploty

    Podľa SB20150429094620.pdf
    • 6
  12. ferinko2

    Čidlo venkovní teploty

    Zvykne byť v pravom (spolujazdcovom) zrkadle.
    • 6
  13. Ono to môžu byť ťažko pohyblivé stierače!Pri väčšej rýchlosti dobehnú až ku koncovému spínaču,ale pri menšej nestihnú,ak idú ťažko zastaví ich prúdová ochrana a ostanú stáť hocikde.Možno by stačilo premazať hriadeľky ramienok stieračov.Za to nič nedáš.
  14. Tak by to malo byť - téma férovo uzavretá. Teória o množstve chladiva potvrdená. "kocid" - ďakujeme za info
  15. ....a v súkromnej správe máš popis ako funguje tvoj motor....ešte stále si to NEČÍTAL...je tam veľa vysvetlené,v tej prílohe v PDF
  16. Daj si zmerať live hodnoty za behu motora a odskúšať akčné členy - ovládanie turba , EGR,Požadovaný a skutočný tlak turba atd.Nie len vyčítať chyby.Preto ti vravím vymeň mechanika a potom uvažuj nad novým turbom.Možno je len upchatý MAP senzor,alebo len kontakty na elektroventile ovládania turba apod,ale to všetko sa dá z diagnostiky vyčítať!!!
  17. 1.Ty si vôbec nepozeral do SS čo som ti poslal....a preto tu vypisuješ bludy....tak se horní hadice u těch parohů v motoru nafoukne a nejde zmáčknout, ale přijde mi to jako blbost, protože tam je podtlak.....za turbom musí byť pretlak....dokonca regulovaný RJ motora.... .....Navíc jak jsem psal výše, horní klapka u těch parohů je otevřená, ale dolní je pořád zavřená.....už dvaja ti tu napísali že toto je OK..... ....komu niet rady tomu niet pomoci... A vymeň hlavne MECHANIKA.....a potom turbo
  18. Ďalšia nedoriešená téma?????????????????????????????????? :bacha "kocid".....ako si pochodil v tom servise??????????????
  19. ferinko2

    Ventilace P306

    Daj to nakrátko a uvidíš,či to bude fungovať.Nejaký dôvod tam potom musí byť,prečo sa prehriala a zhorela.
  20. ferinko2

    nestartuje peugeot 307 1.6 hdi

    Nejaká divná otázka...baterka sa menila,naštartovalo...a baterkou to nieje???
  21. ferinko2

    Peugeot 307 - netáhne

    Väčšinou na túto otázku je jediná odpoveď....diagnostika.
  22. ferinko2

    Chyba čistícího systému

    Nútená regenerácia cez diagnostiku buď na mieste,alebo za jazdy.Odporúčam za jazdy.Na mieste som to robil len raz a mal som obavy či to motor vydrží...niekoľko minút v 4000 otáčkach
  23. Ďalší poznatok - pred chvíľou som naštartoval C8 s otvorenou nádržou a žiadna hláška na palubáku!!! Nebude to náhodou hláška,že je nádrž preplnená??? :D
  24. ...šikovnejší kutil ti vymení jazýčkové relé (tak sa to volá) za náhradu za pár centov.Ak je vadné!Treba demontovať z hrdla nádrže a premerať ho,prípadne len dať do skratu,či hláška zmizne.A je možné,že je len prerušená kabeláž pod blatníkom.
×
×
  • Vytvořit...