Pažout odstaven pod střechu po verdiktu. Opět se začal klepat a jít na tři, ale jen na volnoběh při ohřátém motoru. Když se trochu přidá otáček, tak se motor relativně sklidní a jde opět na čtyři, i když do rovného chodu to má daleko. A verdikt? První válec nepálí, tak jak by měl. Zkoušeli jsme s kamarádem změřit tlaky, ale motor nebyl úplně studený a neměli jsme nástavec na našroubování místo svíčky. Ale bylo jasno, když byla svíčka od oleje. Ostatní byly pěkně opálený. Po otevření víčka od oleje je cítít, jak to fouká nahoru do víka a je cítít benzín. Olej to teď začalo žrát poněkud víc, než před časem.
Takže teď rozhodnutí... Sundat dekl, palici a podívat se dovnitř? Udělat repas a vyměnit gufera na ventilech, případně vodítka? Srovnat hlavu je relativně to nejmenší.