radim.1008

Sorry za Koudelníkův syn

Takže sa maju ludia rozhodovat na zaklade una, cromi, tempri a podobne ? Problemi ktore malo stilo s elektrikou ale boli opravitelne za par eur, pripadne tazko ignorovatelne Nesposobovali nefunkcnost auta, resp. nikde ta kvoli nim nenechalo Navyse je to znami fakt prvych modelov, takze preco by sme dotycnemu nemali stilo odporucit dalej ? Hlavne ked pozera po 2004 ke ? Staci vybrat novsi rocnik a problemi neexistuju ... 1.6 od fiatu je minimálne uplne porovnatelná, a takisto bezproblémová ... Alfu sem neplet Alfa je alfa, a proste pokial si len auto spotrebitel a nikdy si nic normalne od nich nemal, tak alfu nepochopis ... 156 tku som mal ako vykendove auto a dodnes mi je luto ze musela ist prec. Samozrejme, vyzadovala inu davku servisu a ine financie, ale pokial vedel clovek, ako sa ma o nu starat, nebolo to nic prehnane ... PS: Myslíš ,že Peugeoty na SK alebo vo Francuzsku vyrabaju sami automobilovi odbornici ? Vyrabaju to ty isty \"mukli\", resp. \"operatori vyroby\" ako vsade inde. Je uplne jedno kde Alfa fabrika stojí alebo stála ... Ještě si dovolím reakci. Rozhodně se lidé nemají rozhodovat na základě \"jedna paní povídala\" Právě z doby výše vypsané kolujou tyhle fámy o Fiatech. Osobně bych si Stilo nekoupil, protože se mi nelíbí. Na Alfu mám svůj názor a ten mi nikdo nevymluví. Nádherný auta, co se designu týče, ale s poruchovostí a spolehlivostí Kolega si tenkrát pořídil zánovní 156 přímo od prodejce i se zárukou, místo ježdění stál v autorizovaném servise, kde si nevěděli s autem radu. Nakonec se dohodnul na vrácení auta a vzal jinou domnění, že to bude lepší kus. Nebyl, šel po několika rychle jdoucích návštěvách v servise, kde si elektrika žila jak si chtěla, pryč z baráku a přesedlal na Mercedes. Teď zpátky k tématu.

Kombík

A hlavně pohodlný nápad.

Ano, právě první ročníky si žily, co se týče elektriky, vlastním životem. Díky tomuto se dle mého názoru právě Stilo nepodařilo prodávat v takovém objemu, jak si Fiat představoval. Protože, když člověk řekne Fiat, tak si každý vzpomene na Uno, Tempru, Tipo a Cromu, které hnily už u prodejce a taky na jejich vrtošivou elektriku. Potom se není čemu divit, že po provalení problémů u Stila na začátku výroby se nedostavil kýžený a očekávaný úspěch. Ona důvěra lidí se hodně těžko navrací zpět. Na druhou stranu Punto nebo Multipla jsou neskutečnými držáky a obzvláště Punto levné na provoz a náhradní díly. Tam se může jít třeba Fabie klouzat. To samé se spolehlivostí se stalo u Alfy. Vláda přišla s návrhem zaměstnat chudý jih země v automobilovém průmyslu a tak Fiat nechal postavit fabriku na jihu, kde začali do té doby lidé pracující v zemědělství, znalí max. traktorů, vyrábět auta. Jak to dopadlo např. se 156kou víme asi všichni. Ale to jsem odbočil od dotazu. Osobně bych šel do Focuse II v kombíku nebo do 307 po faceliftu.

Na Stilo zapomeň, pokud nejsi blázen nebo sebevrah. To se Fiatu nepovedlo. Zúžil bych výběr na Focuse, ale druhé generace nebo zmíněnou 307mu v SW. Váhat nad ní jen kvůli páčkám mě přijde neopodstatněné. U každého je něco, co se hold kazí. Spíš bych koukal po motorizacích a díky těm se rozhodoval.

Přesně tak, je to jeho. A o co větší bylo pro mě zjištění, že tam s tím byla moje hodně vzdálená příbuzná. Jinak o Pepovi vím od Vojty, ale vůbec nevím o koho by tady mělo jít. ad. Vojta, ten ať se vyjádří sám.

S parťákem AKCZ

Foto z dnešní vyjížďky s AKCZ http://www.mapy.cz/#!x=16.521178&y=50.264837&z=9&t=r&rc=16.467380_50.086013_16.501749_50.125210_16.474928_50.278664_16.292305_50.229459_16.467380_50.086013&rl=%C5%BDamberk%2C%20okres%20%C3%9Ast%C3%AD%20nad%20Orlic%C3%AD_Kunvald%2C%20okres%20%C3%9Ast%C3%AD%20nad%20Orlic%C3%AD_Orlick%C3%A9%20Z%C3%A1ho%C5%99%C3%AD%2C%20okres%20Rychnov%20nad%20Kn%C4%9B%C5%BEnou_Skuhrov%20nad%20B%C4%9Blou%2C%20okres%20Rychnov%20nad%20Kn%C4%9B%C5%BEnou_%C5%BDamberk%2C%20okres%20%C3%9Ast%C3%AD%20nad%20Orlic%C3%AD&rp=%7B%22criterion%22%3A%22fast%22%7D: před kostelem v Neratově [upravil dne 29/9/13 19:21 od radim.1008]

Dnes jsme vyrazili společně s Vojtou neboli AKCZ na malou vyjížďku http://www.mapy.cz/#!x=16.521178&y=50.264837&z=9&t=r&rc=16.467380_50.086013_16.501749_50.125210_16.474928_50.278664_16.292305_50.229459_16.467380_50.086013&rl=%C5%BDamberk%2C%20okres%20%C3%9Ast%C3%AD%20nad%20Orlic%C3%AD_Kunvald%2C%20okres%20%C3%9Ast%C3%AD%20nad%20Orlic%C3%AD_Orlick%C3%A9%20Z%C3%A1ho%C5%99%C3%AD%2C%20okres%20Rychnov%20nad%20Kn%C4%9B%C5%BEnou_Skuhrov%20nad%20B%C4%9Blou%2C%20okres%20Rychnov%20nad%20Kn%C4%9B%C5%BEnou_%C5%BDamberk%2C%20okres%20%C3%9Ast%C3%AD%20nad%20Orlic%C3%AD&rp=%7B%22criterion%22%3A%22fast%22%7D která měla téměř 100km a při návratu jsme v Žamberku na Benzině potkali další 306ku

Safriš

To je nemilé, bude aspoň pod plachtou nebo pod přístřeškem?

po půl roce? V tom \"švajcu\" mají, ale poklady

To by mohl být člen Roky:myslim;). myslíš tou 405 ? nebo s coupéčkem ? Myslí 405ku, k tomu má ještě dlouho 406ku

Jo, na jaře jsem vzal s Fordem polňáka cca v 80km/h přesně na prostředek nárazníku. Rána jak prase a praskla jen mřížka a rámeček RZ. Před dvěma lety jsem s Peugeotem nedobrzdil za Oplem a asi v 10 km/h ho postrčil do křižovatky. Rána a odnesla to mlhovka a hnul se nárazník. Taky mám štěstí

To tě jen lehce štrejchnul, dopadl jsi moc dobře, i když jak to sám znám, tak to pěkně naštve.

Dnešní den jsem strávil v lese a pilou v ruce. Pažout byl pro dnešek terénním vozidlem, polní cesta, pole, louka, brod, bláto...

Tak dnes o půl šesté ráno první škrábání, které se mi nechtělo provádět, tak jsem jel do práce na kole.

škoda, že jsem nemohl včera přijet s AKCZ na \"kolaudačku\" a pokec.

Forda chválím, mám ho doma taky. Jen teda 1.4ku. V listopadu s ním jedu na poslední garančku v záruce. Za dobrý peníze dost muziky. Jenom mám pár výtek k němu. Chybí mi dešťák, bederní opěrka a vůbec přední sedačky nejsou moc pohodlné. Letos jsem s ním byl ve čtyřech lidech v Chorvatsku a naprostá spokojenost. I plně naložen, dobré jízdní vlastnosti a spotřeba na trase 2150km, kde 80% trasy byla dálnice a zaplá klima, díky bohu automatická, byla příjemných 6,5l. Občas mi teda nějaký ten koník chybí, ale pořád si můžu podřadit. Jenom, kdybych chtěl forda a měl si vybrat sám, tak nejdu do Fusiona, ale do Focuse. Ten mi přijde pro mladého člověka jako lepší volba.

A když otevreš kapotu po zahřátí, tak motor dělá co?

V téhle lokalitě jsem snad nikdy nebyl, končím Šumperkem, ale 209km defakto na otočku...

Kdyby to dělala rozhozená geometrie, tak to myslím nebude táhnout jednou tam a podruhé na druhou stranu. Ale pro jistotu bych jí nechal zkontrolovat. Už kvůli pořízení nových zimáků.

zlý, ale upřímný.

Vem to po okruhu a cesta bude v pohodě. Centrem bych na letiště od nás z východu nejel. Nebo z Barandovského mostu Mrázovkou na Smíchov, Plzeňskou kolem Motola nahoru a šup na okruh, aby jsi nemusel kroužit spodem kolem Prahy. Nebo přes Barandovský kopec na okruh. Evropská je rozkopaná. [upravil dne 25/9/13 21:27 od radim.1008]