vladosr
-
Počet příspěvků
1 068 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele vladosr
-
Fiat Ulisse v manualu nepisu nic.....? neviem nepoznam.... nahulákat ...u nas znamena , bez obmedzenia prudu... normalne kapacita Bat. delene 10...cca 8A..... nahulákat - cize kolko si zobere tolko do nej ide....15-25A
-
tak toto rele cvakat nikdy nebude.... aku teplotu pise snimac....ak 0-10 C , neda povel ecu na zhavenie...napr.
-
rano o piatej -22C ...no fotit sa mi to fakt nechcelo....tesil som sa co to spravi..... v polohe start....
-
Je dobre , ze sa podarilo , aj bez valania sa na snehu..... poucenie: vzdy si vopred vyskasat zamky ...
-
staci dvihat jednu stranu ...od prevodovky....zdemontovat kryt dokial sa da... potom druhu stranu a kryt vytiahnut.... pripadne podlozit , klatikom od suseda a potom druhu stranu.....staci jeden zdvihak..len riadne ocistit cestu..lad.. viem , ze je zima a viem , ze je tu uz ina generacia......my sme takto menili spojku a v pohode.... nikdo sa nestazoval....necitili sme si prsty.....no urobilo sa... mozna sa da vyhacknut lanko od zamku a uz len potiahnut....
-
je mi to jasne , ze to ma dlhy cumak....sneh sa da odhrnut , nieco pod seba sa tiez najde.... hlavne nieco robit...okrem stlacania klavesnice.... raz som takto v zime v meste riesil passata....tiez som to od spodku nepoznal.....
-
co tak ist po kabloch ...malo by ta to k rele doviest....
-
auto na zdvihak , zlozil by som spodny kryt motora, skusil zamok kapoty , neviem ,ake su moznosti...pozriet na inom otvorenom aute...neviem si predstavit tot od spodu... snazil by som sa plus z baterky z tenkym drotom pripojif na + svorku...bud povodnu , bud starter , alternator... no potom uz len kostru , a niekto druhy zavisiela DO....
-
asi tak...
-
blika aj vykricnik brzdovej a chladiacej kapaliny a jej uroven je aka......????
-
mne sa na tej z Lidla paci , ze vidno min a max teplotu... cize viem , ze v noci bolo viac , ako teraz , ked uz idem von....hned mi je lepsie..
-
1-hadice su napojene na chladic vzduchu....intercooler...olej sa do nich dostava z odvetravania motoru , po pravej strane nad turbom....doporucil by som ti jeho demontaz...vyliat olej a preplachnut benzinom..odvetrat , prefuknut vzduchom a poskladat.... moze byt , ze ti ide olej do sania a preto tie hodnoty vstrekov.... dalej sa zamerat , ci ti nestupa hladina oleja.....ci ho necitit po nafte.... 2- ak nemas chladiacu , tak mozes...nemalo by to velmi zriedit , no tiez si mozes overit na kolko stupnou je mas, ak to uz niekto nerobil pred tebou...
-
1:40...mal som zly pocit....hlavne preto , ze som nebol za volantom...vtedy to tak nevnimam.... ked je dobra vybava ziadny problem....
-
ono by bolo dobre informovat , co sa vie urobit na isto...overene odskusane ...podla ecu... a co sa da urobit ,len akoze, no su tam dake problemy v rieseni.....mozno sa ani skoro nedoriesia..... aby sa vedelo do coho sa ide.....potom , by nemal byt dovod , aby sa tu zle opisovalo... vedel si , ale aj tak si chcel.....a je pokoj...
-
Tak to je fakt pekna vrstva snehu na tom stole ...ale, len na pohlad z okna...v realite nezavidim.... hned mi je lepsie ...ked u nas zacalo snezit v noci , rano cca 2-3 cm , na obed prestalo cca 10 cm a je to dost citit..... darmo , uz sme si odvykli....teplota -3 C.....no na piatok nas lakaju...ze pod -20 C...
-
co ti tomu napisat..... to , ze su to nemile vydaje je kazdemu jasne / su to velke nareky/, no ina cesta nie je..... tot bolo treba brat do uvahy pri kupe.... riesenie , kupis ine nezname , lacnejsie a vozis sa.... no mozno nie dlho , ak je problem v palivovom systeme...spina , spony z VT cerpadla / doporucujem kompletne preplachnut/ pri kupe to mohlo byt ok....ak bola robena kontrola... alebo trvacnejsia cesta , no drahsia ....repas ...
-
ovladac DO mas z dvomi tlacitkami...? mozno je problem z tlacitkom / microspinac/ pre povel zamkni...daj si DO k uchu a porovnaj zvuk , ked to stlacas... byvaju aj otrhnute od plosaku...otvorit a pozriet....na klucik je central ok ?
-
Snimac teploty by mal byt na splynovaci...moze mat problem so snimanym teploty , nadstavuje sa 30C... no a ked dochadza plyn prepne sa na benzin....cize zas problem s plavakom a signalizaciou...ak je nadrz plna... zalezi , aky je tam system lpg...Lovato citam . no je ich niekolko...rocnik ? no moze byt problem so simulatorom benzin vstrekov , ze nevypnu benzin.....co citit , ze sa motor dusi... cize zas len diag...
-
automaticke zamykanie , sa aktivuje az pri pohybe vozidla... potom kontrola dvernych konkaktov....signalizacia otvorenych dveri....
-
alarm...dorabani..?
-
PF 2017 Prajem kazdemu , aby sa mu splnilo , po com mu srdiecko tuzi...
-
DRV ventil ( regulátor tlaku ) - po roku odišiel
vladosr odpověděl/a v tématu od rastafa v sekci Peugeot 406
ak mas tlakomer cca 5b , spojky , tak zmeras sam... rele dvojite , dat na skusku ine , nove cca 25€ , pozriet konektor cerpadla... -
DRV ventil ( regulátor tlaku ) - po roku odišiel
vladosr odpověděl/a v tématu od rastafa v sekci Peugeot 406
P0230 primarny obvod palivoveho cerpadla -RELE, KABLE , CERPADLO....je povodne ? merat tlak z nadrzi , pred filtrom po filtri.. pocut piskanie od cerpadla vysokotlakeho - REGULACIA PWM...OK -
1,175 € - B7
-
BSM...vypadava rele napajanie zap. cievok...