parolla

Ja 10 s 15:mad: Napriek všetkému som už prvú pomoc po nehodách poskytoval dvakrát. Raz v Ostrave,a raz v dedine Podbieľ na Orave-a zranený moju pomoc,chvala bohu, prežili

Moja volba by bola Mercedes Sprinter-výborný motor,no odrádza ma že tieto vozy až abnormálne rýchlo hrdzavejú.V práci máme Iveco Daily-takisto dobrý motor , či je auto prázdne,či plné ,aj v kopcoch tlačíš všetko pred sebou.Výhodou Iveca je nosnosť,je jedno akú má voz ,,papierovú,, nosnosť-bez následkov odvezie kľudne aj o 100% nákladu viac.

Ja mám Garmin asi päť rokov, mapy neaktulizované ani raz,no nesklamala ma .A to som ju prevetral v SK,CZ,PL a HU. Vyhovuje mi aj hlasový sprievodca,žiadne extravagantné hlášky-stručná a presná informácia kde sa radiť,kde odbočiť-to mi vyhovuje.

OK! Ano,maš pravdu , bol som sa nato večer pozrieť. Už som si objednal nový prerušovač- bez smerovích svetiel napr. na kruháči to nie je ono:D

Ano,našiel som miesto kam to patrí.Už je všetko založené kde má.Ide to založiť dosť tažko,nechápem ako sa to mohlo uvolniť.

Dnes mi prestali fungovať smerovky.Nejde ľavá strana,nejde pravá strana,nejdú ani smerové výstražné svetlá. Predpokladám že ,,odišiel,, prerušovač smeroviek.Prikladám foto,ktorý je prerušovač?

Jasné! Čakám ale odbornejšiu a konkrétnu odpoved.Na fore sme určite zástupcovia všetkých profesií,a ja neverím že tu nie je nikto ,čo nepozná vec na foto

Dnes som robil bežnú údržbu a našiel som v motorovom priestore poletovať ,,túto vec,, Neviem čo to je a kam to patrí. Auto jazdí normálne,akurát pár dní bliká kontrolka oleja po naštartovaní dlhšie ako zvyčajne. Je to nejaký senzor,čidlo,či?

Samozrejme že sa to dá.Stiahne sa čalúnenie zo sedačky,založí sa vyhrievanie,a sedačka sa znova oblečie.Dôležité je zapojenie elektriny a vypínača.Mal by to robiť autoelektrikár,alebo niekto,čo tomu rozumie-aby auto nezhorelo.Pre menej zručných sa dá kúpiť vyhrievaný podsedák,zo zapojením do koncovky zapalovača:papa Ale to všetci viete:)

Ja mám tento motor v Partnerovi,a dlhodobá spotreba-bez ohľadu jazdenia na spotrebu vychádza na 6,5l paliva.A máš pravdu,v kopcoch je to lenivec!

Čosi podobné sa stalo kolegovi,neviem ako sa ten prístroj na STK volá-auto nan nabehne a potom to technik pustí.Kolega to nazval ,,vytriasadlá,, .Aj na mojom Partnerovi to pustil,moje auto vydržalo, a kolegov voz cestou z STK skolaboval.

Robil mi to malý servis v Lipt.Hrádku.Viem že po nápravu bol v Žiline,kde konkrétne neviem.Ráno som auto odovzdal a večer som voz prevzal. Cenu opravnej sady prezradí ujo Google,nie je to až tak moc.Ja by som si ale trúfal len na výmenu nápravy za nápravu.

Tak toto isté mám aj ja.Zámok je zahrdzavený.Neriešim to,lebo centrál auto zamkne.

Mne do Partnera vošiel v pohode kočík pre dvojčatá. A to nebol minimalistický model kočíka,aké sa predávajú dnes. Tiež mi na zadnú sedačku vošli 3 detské autosedačky-čo tiež nie je samozrejmé v každom aute. Daj si pozor na zadnú nápravu,aby nebola zrelá na repas. v Partnerovi odveziež takmer čokoľvek,a to nemám ťažné zariadenie. Kedže chceš voziť kočík,je lepšie mať výklopné dvere,pri manipulácii v batožinovom priestore slúžia ako ochrana pri nepriaznivom počasí.Delené dvere sa mi osvedčili na pracovnom Berlingu-pri nakladaní eropalety vozíkom-čo ti pri rodinnom aute netreba. Ja nemám za vodičom posuvné dvere-a chýbajú mi.Klíma by mala byť samozrejmosťou Tyčky stabilizátora-,,sem-tam,,je potrebná výmena.To je daň za ťažšiu prednú nápravu. Auto je citlivejšie na bočný vietor,ako bežné vozidlá.Pojazdíš,a za chvíľu to nebudeš ani vnímať.

Máš to tam:papa

a takto to vyzerá rozpojené

Bud rada, že to bola len autobatéria,mohla si prísť aj o Otylku.

Na 99 % sa nemalo žiarovkam nič stať-tak ako klesala kapacita autobatérie,žiarovky svietili čoraz slabšie,až uplne dosvietili a prirodzene sa ochladli.

Teraz sa objavil problém popísaný v tomto vlákne na Partnerovi môjho známeho.Ja som riešil tento problém nedávno,a tak som vedel poradiť. Káble vedúce v motorovom priestore od žhaviaceho relé do ,,prechodky,, či velkokapacitnej spojky(sú v nej konektory-neviem presne koľko ich je),nuž konektory v spojke boli zaoxidované.Spojku sme otvorili,konektory prečistili,ošetrili sprejom na kontakty a auto žhaví ako má.

Mna zaujalo hlavne to,že kamera nesnímala dianie pred vozom,ale naopak.Kameru v súkromnom voze za čelním sklom-to som už zažil,ale vzadu nie.

Báječne vtipné a tragicky pravdivé

Mne tam chýba ešte Tudor.Tieto autá používali ujovia v kožených kabátoch.

aj mne to ,,funguje,,

Voľakedy som tiež zdieľal názor ,že všetko čo má srsť,. do môjho auta nepatrí.:bojimZvlašť potom čo som robil základnú údržbu a drobné opravy na aute švagrinej.Ona vozí v aute psy a mačky.Chlpi boli absolútne všade.Teraz , ked vozím v aute čivavu,je samozrejmé že sú vo voze chlpi.Riešim to častejším vysávaním,a psíkovi to odpustím.:rokerAj doma musím častejšie čistit sifony v kúpelni od vlasov manželky a dcér-a tiež nemajú preto zákaz vstupu do kúpeľne:D

Pred pár rokmi som mal služobné auto Citroen Berlingo.Mal som tam výklopné dvere,a ked som potreboval naložiť do auta europaletu s materiálom-mal som problém. Až 99% VZV malo krátke lyžiny a pre dvere nedostali paletu do auta.Tam by sa mi hodili dvere delenné.