myšut

vypolstruj z kusu plochý gumy zevnitř ,dej duši a místo rezervy to půjde... na nákladních gumách jsem to měl co chvílí po lomu a vydrželo to

soukalý.....padám pod stůl....

tvar kola..????????? kolo je kolo,s tím nic neuděláš,pořád se točí do kola.....začíná se to tu rozjíždět.. bude mít akurát lepší chlazení brzd....nemá ty kola schovaný jak u Cx,Bx,Ds.......chce je ukazovat ,bo jsou fešácký...

Mám přímo na mysli kola ve tvaru ,,turbíny,, jestli při jízdě nepískají, nebo nevydávají nějaký hluk oproti klasickým tvarům kol a taky jestli díky tvaru turbíny nenasávají moc vzduchu a tudíž nesnižují výkon. Prosím o radu,.... tohle by se mělo dát někam do galerie výroků slavných ,jako slavné výroky : převodovka v rejdu ,ohnutá komprese ,nucený mazání,výměna spojky u automatu(převodovky), měchy u houpaček místo akumulátor tlaku ,píchlý řetěz ......

na to se dá říct jen jedno ámen

o5 to bude chtít hodně těch barevných papírků....

při zahřáté cca 60 st se to dělá u 4hp18, 4hp20.... mě takhle připadá ,že sis nepřečetl návod k obsluze toho tvýho automatu......teď to bude chtít ty barevné obrázky,hodně obrázků....

taková výměna se dělá pod tlakem a je pěkně mastná...víš to...? ten servisní int není pro legraci....

no nevím ...automat a manuál převodovka ...srovnávat tyhle věci ....to mi příjde teda dost. automat má jinou konstrukci a přímo dělaný na větší rozsah kroutícího momentu, protože na to manuál nestačí. v Ovy Zábřehu je přímo firma, co dělá repase převodovek i automatů, za radu tam nic nedáš. Skoukni ten olej,jestli je černej....blbý....to je základ, plus sítko a magnet ,kolik se udělalo špon,jak se to zanese ,je zle. U Xm V6 mám 4hp18, tam to trpělo na špony konstrukčně,ale dá se tomu předcházet.jinak to šlape.Zlobí to s kulisou řazení,kdy otáčky lítaj v závislosti na zatížení a to je blbý,o je na jiný hydroměnič. C5 s 4hp20 to je kapitola sama pro sebe . Forum C5kařů se tomu dost věnuje automatu,jak se jim to se.e pod rukama,když maj mizernou údržbu. Frantíci nic novýho nevymyslí,bude to obdobné. RichVA .... já mám na současným autě v práci 331 kW a mám 7st automat, tupý zvuk dělá akorát hydroměnič při prasáckém náklonu mimo tabulku povolené zátěžě, kdy se dostane olej mimo nasávání a čerpadlo tahá vzduch ...

jestli nepomůže výměna oleje v převodech, tak jinou převodovku nebo střeva . zkus ji zařadit s meziplynem jako bez synchronu dědci jsou na ničení odbornící ,měl jsem pod rukama 1.4 d od dědka ,auto zachovalý ale mezi 3-2 při podřazování vylágrované..jedině přes meziplyn druhej dědek 1.9 d - 1 na 2ku ....zase katastrofa....holt je to rukama,opět meziplyn jak v tatře ... dodnes jsem to nepochopil proč tomu tak ,jestli u toho leží nebo jsou líní si nastavit sedák a nedošlápnou spojkový pedál a řadí nahrubo....

nechci se nikoho dotknout ,ale někdy je lepší ,když se stane fatální následek než protrahovaný...dlouhotrvající,co je viditelný, musí se tím člověk zaobírat,plnit povinnosti........ výkon práva taky neznamená spravedlnost ,jak mi připomínal jeden pán z vrchního soudu Olomouc....

je to pořád stejné ---způsobíš škodu a neseš následek. Vtip je ale v tom ,že v roce 1985 neplatil ten napůl paskvil NOZ a zákon 361 ,jak ho známe dnes.

proto to uvádím do poznámek ...... pozůstalí a veřejnost se bude chytat všeho ,každého slovíčka ...stejně jako ty

pozor , ten pán je silný supeř ---ví co má dělat......zapil prášky chlastem--- umyslně se dostal do rauše....stavu kdy měl sníženou poznávací a rozhodovací schopnost....dělá ze sebe nepříčetného.....kouká na filmy z emeričky....

obávám se ,že tohoto článku nevzejde na toto téma žádný podstatný výsledek,jen dohadování . Míra zavinění obou účastníků tady nepochybně je , okolnosti vznikly taky nějaké , a tohle se bude táhnout dlouho krz znalečáky. Vůbec se nemůže člověk divit ,že se tohle bude táhnout roky. Ta přilba to trochu zjednodušila v rámci šetření, procesní úkon podání vysvětlení zraněného nevznikne,vše se bude opírat o znalečák. Tady byla naděje se něco dovědět,- viděl ,neviděl cyklista ,kolik jel atd.....a to je pasé.Možná kamera bude.... takhle je to porušení důležitých povinností obou - zák .361 je tu ještě navíc judikát,který lidovky nezmiňují ,týkal se usmrcení chodce kamioňákem.....nejvyšší soud procházel detaily ,jestli se snažil brzdit,odklonit vozidlo,zmírnit náraz,cokoliv aby se vyhnul srážce. Definoval tak rozhraní mezi usmrcením z nedbalosti a zavinění chodce a de fakto krajní nouzi -----laicky řečeno radši si měl zdemolovat návěs s tahačem než usmrtit člověka. V neposlední řadě je tady ale užití předmětu vozidla - kus plechu -ty dveře ----tady byl rozhodující svalový pohyb,ten rozhodl. pozn. pražské nehody už před lety měly stanovisko od soudů- otevře člověk z auta pravý dveře u pravého okraje cesty a podjede je např. motorkář- chyba motorkáře.

http://www.bxclub.com/forum.php?kam=vypiszpravu&tema=7&dotazid=1669&HledameText=hlava&HledameTextV=3&HledameSpojka=OR&Limit=15&SlovoFraze=fraze&Tema=0&Advanc=0&Stranka=0&TemaHledane=0 Pokud sháníš Td motor,tak to napiš rovnou

a co alternátor a usměrňovač...? ten taky svítí ,když se odpálí

1 dotaz na sbazaru .....http://www.sbazar.cz/ondra4102/detail/6147178-snimac-cidlo-otacek-citroen-ax-bx-xantia

snímač otáček čeho ...?abs , kliková hřídel......? ještě existují třeba stránky zbozi.cz,heureka ,wikipedia .... a tam ti to vyjede i s obrázkem,jestli se tvá maličkost omezuje na jednostranné psaní a neumíš googlit. Jedna věc je nenastartovat auto ,a druhá snímač otáček.

to trkne i slepýho: já jsem prvním majitelem v ČR S autem jezdil starší pán po dálnici K autu přidám 20 litrů oleje 10W 40 titan fusch. to 3viřko vidím na tý poslední fotce , a logiky věci mi to neštymuje ani dál....proč by mě měl dědek jezdit v pracovní dodávce,když má3dviřko.....??? jedině že je to na něj napsaný ohledně pojistky ....malá sazba. Tahle kára tahala.Ta se neflákala. Sedačka lehce vepředu opěrák dozadu jak křeslo ....velkej chlap asi ten děda.... lidi mají strašnou touhu něco vyzvednout ,vychválit tak že to až bolí....motor nepřetáčel kdo může napsat takovou hovadinu....?dědci přece zařadí 4ku při 50 cce a jedou valšoj cestou necestou kamion nekamion.....a ta děvucha na 3tí fotce..... chlap dostal barák ,zrenovoval ,potřeboval dodávku ,natahal matroš stavěl teď to dává do frcu.Líbivka bez šrámu. 20 litrů oleje....proboha ,já mám na starost 3 auta a když potřebuju měnit,koupím si těch 5 litrů.....já nejsem OSVč abych si to odepsal z daní.... výrazná cena podtrhuje celou inzerci .Mám teď marketing ve II semestru a tohle je ukázkové. podle mě máš na 1.1 vadnou cívku ,uklepaný drát ze spínačky nebo spínačku na odchodu a zatěžuješ se autem za 3O tis.........

když ji miluješ..... vidím ty opravený futra ,opravený barák,plast okna,nahrubo fasád ....tak proč dál držet dodávku ....šup s ní do světa.... prdlajs děda s tím jezdil......kdo kdy viděl aby dědek jezdil s krabicí.....neumí s tím ani couvat ,nevidí kde má začátek auta a auto bez jedinýho šrámu....? dědci chtěl káru typu sax nebo 3 dviřko ,bo se jim z toho dobře leze..ty 3 roky se sanitkou mě otevřely oči.

já se vyloženě děsím inzerátů ... po starém pánovi, nebo jezdila s tím žena , pravidelná údržba,málo najeto a pod...... starej se neohne , nevleze pod to , jediný co umí dát tomu naftu ,nevymění si sám ani žárovku ....

takže zelenina po zimě ....ven to do teplých s měřákem a jdi na to. ať žijou frantíci... http://www.citroenclub.eu/forum/download/file.php?id=870 http://www.citroenclub.eu/forum/download/file.php?id=868

mě někdo vyhrožovat novou vanou za 5 tis ,tak ho tou vanou přetáhnu mezi světla . to radši zajdu do krámu ,koupím šroub ,auto hodím na zvedák ,nechám tam na vanu navařit matku cočkem za 2 minuty ,krz matku provrtám díru jakou chci a vrazím tam ten šroub,co jsem si koupi do té matky s těsněním.

shoď sání a nacpi tam decku benálu natvrdo ..jestli se roztočí ,pak to motorem není....