Agrafik
-
Počet příspěvků
3 689 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Agrafik
-
Zpátky stejná trasa, větší rychlost, místy o dost větší a zácpa u Grazu přes hodinu, nějaké pojíždění po městě mi to zkazila na 6.3l .
-
Blbost. Oceňovaný motor ve své době. Jako každý má své \"mouchy\", ale o ničem zásadním nevím a o zbytku se tady píše. Dával se do kde čeho, včetně Jaguárů ... Pěkný zvuk, táhne hezky, spotřeba v mezích normy, nechá se pěkně vytáčet... a ve spojení s automatem nemůže dostávat od uživatele na \"prdel\". Když autu dáš co potřebuje a nebudeš do toho lít žádné srač.. tak by neměl být problém. Já vyzkoušel několik 607 s různými motory a po svezení s 2.7 bylo jasno spotřeba nespotřeba. A pokazit se může všechno.
-
Mám ten dojem, že jsem někde viděl jak to opravit a nastavit samo domo. Taky se čím dál víc ujišťuju, že měnit olej je základ, protože když koukám co vše je závislé na tom oleji tak potěš koště.:o:o
-
Tak trochu dálková jízda. Už se nedivím, že mají Oktávky takovou \"pěknou\" spotřebu, když za celou cestu mě nepředjela ani jedna
-
Vymena ziarovky brzdoveho svetla - hlaska palubaku, VYRIESENE
Agrafik odpověděl/a v tématu od Y2K v sekci Peugeot 607
Tak to je :) .Omlouvám se, ale já na to zapoměl -
Nedá.
-
607 čisté vnitřní prahy, asi nejezdím v marasu.
-
I když to tak nevypadá, tak 607 v této motorizaci dovede překvapit. Vyzkoušeno několikrát :-) proto zatím neměním
-
Po projetí 2.2 a 2.7 nebylo o čem dál uvažovat. Průměr po městě 8.6+- . Ale dálky paráda.
-
Tobě přijde celkovej náklad na barák 40t za rok moc? V dnešní době ano, ale neznám ostatní parametry domu, hlavně tepelnou ztrátu.... a taky ten bazén v tom bude docela hrát roli. Jaká je tedy návratnost? Dík.
-
Schválně se podívám, jak je to u 607, která čeká na umytí.
-
mohy: jaké grafy?
-
Cena za tč 230tis, náklady na el. za rok 40tis? A návratnost je kde?
-
8 kW úbytek bych neřešil. Některý má více, některý méně. Sice tohle jsem nezjišťoval, ale jakým způsobem se na brzdě počítám reálný výkon motoru? Přepočet, jak ?... Nemůže tam vzniknout nějaká chyba, věřím že jo. Započítávání těch pohyblivých hmot mezi motorem a brzdou???, když každé auto to má jinak.
-
2.7hdi jedna baterie v kufru vlevo. Zajdu tam, kde opravdu prodavaji aku a tam ti poradi. Co to je za servis, za nedovedou dat správnou baterii a čekají na dodání nové
-
Mohy: není problém těch 200 koní ,ale ten točívý moment, který je třeba přenést.
-
Kdo jede letos do Chorvatska a kam?
Agrafik odpověděl/a v tématu od ozzy1 v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
|Nikdo? -
3.0HDI: co chceš slyšet? Za mě ok motor, v podstatě 2.7. Výkonově ... bohužel přidušený kvůli převodovce. Vylítaný motor nebude, ale převodovka zřejmě ano a pokud jde o kupé, dá se předpokládat, že to nikdo moc nešetřil. na chip už dopředu můžeš zapomenout. Tuším, že 176kW a 450Nm rovných jak placka - nic, co by se nedalo dostat z 2.7. Měl jsem se čest s tímto motorem svézt, bohužel jako spolujezdec, takže to nedovedu porovnat.
-
Kdo jede letos do Chorvatska a kam?
Agrafik odpověděl/a v tématu od ozzy1 v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
Ahoj kluci, můžete někdo napsat reálný, v praxi ověřený čas na trase Brno-Graz-Zagreb? Rád bych si porovnal časy. Díky. -
Neřešte psa, ale výcvik psa... pokud je naučený, štěkat nebude, ale to je otázka majitele. Jde o to natočit psa, co dělá v nepřítomnosti majitele, a podle toho jednat. Jestli patří pes do bytu, nebo ne nemá cenu řešit. Soused má venku psa u baráku a ten celý den a noc vyloženě prořve, takže za mě u baráku nemá nevychovaný pes co dělat taky.
-
Já bych tam dal tu, kterou tam máš, nebo tam má být. Dávat silnější nemá moc smysl. Jedině do složitých podmínek, a to jak jízdních, tak i klimatických. A hlavně se o ni pořádně starat, což znamená i občas dobíjet na nabíječce.. Pak budeš v pohodě.
-
Mám obavy, že to srovnání podlahy lepidlem nebude to pravé. Už jsem to jednou viděl a šlo to poměrně rychle do kytek i s nátěrem.
-
Na mobilu je to špatně vidět, ale není to nějaký druh cypřiše. Ty na tohle trpí.
