foxo
-
Počet příspěvků
1 867 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele foxo
-
asi sem blbej, ale \"palivakem\" myslis palivovy filtr(resp. jeho obal) alebo palivove cerpadlo v nadrzi? Lebo to spletas jedno s druhym...
-
HDi za jízdy zdechá a když motor jede, tak zdechnout nechce
foxo odpověděl/a v tématu od barmann v sekci Peugeot 406
to presne robilo aj mojemu kamosovi, 3-5 sekund, a konec. Bylo to tym DRV ventilem. V jeho pripade sme len pobuchali hasakem po tem DRV, a potom vymazali chybu na diagnostike, ale chce to cit-to buchani... -
utahnut by utahla, ale to rozjizdeni na vyssich stupnoch by bolo asi pomalsi. Muj postreh: pri 130km/h: 80kW toci 2750ot/min 66kW toci 3000ot/min
-
1. Zraz na Lodenici - 5-7.6.2009, Piestany - POSLEDNE INSTRUKCIE
foxo odpověděl/a na téma v sekci Již uskutečněné srazy
Lubk0, ten zraz sem zaregistroval az teraz, mam to len na skok, takze by bolo hriech, keby som neprisel. Dufam, ze mozem prist aj bez objednania, v pripadne by som platil az na mieste, lebo neviem, ci nebudem na sluzobke. -
nebude to mat na svedomi ten cip??
-
jaky ma 206tka system prepinana svetel? Jako 406- k sebe, a zase k sebe? Alebo jako felicia, k sebe a od seba???
-
myslim, ze teplota oleja s tym nema nic. Ked uz tak, tak se bude jednat o cidlo teploty vody-motoru...
-
jasne, po tem ich je prd, jake tam mas kola, ked to auto stalo. Nemozu totiz operovat tym, ze keby si tam mal 13\", tak sa to nestane, alebo by sa tej \"nehode\" dalo zabranit. Mne preplatili skodu aj ked sem nemal STK, ani emisnu (jeden dobrak mi zrusil zadek favoritu, nastasti ten stal odstaveny na okraji cesty). Keby sem s tym jel, nevim, nevim, lebo bez STK jezdit nemozem...
-
tak to je potom debilne vymyslene, ked ta voda kape rovno na vyfuk...
-
HDi za jízdy zdechá a když motor jede, tak zdechnout nechce
foxo odpověděl/a v tématu od barmann v sekci Peugeot 406
v nadrzi vysokotlake cerpadlo neni. To sa nachadza na motori pri rozvodoch, raili... V nadrzi je obycajne cerpadlo, co dodava naftu do teho vysokotlakeho cerpadla, a potom ta nafta stlacena ´pod obrovskym tlakem ide do railu, a odtal ju do valcu prepustaju piezoelektricke (siemens) alebo elektromagneticke (bosch) vstreky. -
t.j. jaky ma vyznam to zahnuti u dieslu?? kvuli sadzam??
-
pisete, ze 1,85 litru oleja. A to je jako do kazdej prevodovky na 406? Lebo trebarz ani HDi 80kW a HDi 66kW nemaju rovnaku prevodovku, tak by ma teda zaujimalo, kolko mam dat do tej mojej (66kW)...
-
mne sa nezda, ze by to bolo v poriadku. Kamosovi take neco robil megan, a bolo to tym, ze boli zle svicky(davali malu iskru), a ked nato slapel, tak to skoro jakoby zdochlo, lebo pri akceleracii je bohatsia zmes, a ta iskra to nedokaze cele prepalit. Nemusi to byt tvoj pripad, ale skus dat nove svicky, abys mohel vylucit aspon jednu zavadu...
-
a ze spodu... [upravil dne 6.4.2009 foxo]
-
no ja cupe nemam, ale tato koncovka je asi origo. Asi od urciteho roku to tam davali... [upravil dne 6.4.2009 foxo]
-
A to kluci neznate potahy? To je mam len ja???
-
ta zlta koža vyzera hrozne, a na tych dverach.... to je děs a hrúza....
-
no to sem zvedavy, a hlavne kolko to stalo... Neni teraz na slovensku nejaka jarna prehliadka u Peugeotu??? Ze by mi to za par eur skontrolovali. PS: co lizatko? este si ho neutrhel??
-
jo jo edisone, je to duplicitny prispevek z: modely/406, servis/\"dotaz, peugeot 406 2.0HDi variant\" servis/ventilator chladenia [upravil dne 6.4.2009 foxo]
-
zly potenciometr moze mat ruzne priznaky, ale jedny z nich su aj ty, ktere si popisoval. A ked ti tu chybu kevsemu vypise diagnostika, tak je to asi jasne.. ne? Kazdopadne bys to vyskusat mal...
-
to zni skoro jako reklama, no nicmene, keby boli vsetci taky...
-
medvede, moja rec! Ty smradi len cekaju, ze ma nekdo HID prestavby, nepovolene kolesa, nepovolene vyfuky, ktere roba randal jak Boeing a ine nepovolene veci...
-
cau roxy, to mas tak daleko do peugeotu (BEGAM s.r.o.) v TT?
-
no keby ty xenony byli povolene, tak bych do teho taky sel. Ale nejsou. A kevsemu minuly tyden kvuli temu zebrali kamosovi pri cestnej kontrole TP a SPZtky (opel vectra) takze fakt ty xeny ne. Kopu penez vrazim do xenonu, dalsi kopu na uplatky na STK, a pak dalsi kopec za pokuty. Ja nejsem milionar. Chcem jezdit tak, ze ked vidim poldu, tak ho mam na haku, lebo vim, ze mam vse v poradku, a ne se bat, kde nane narazim. Jasne je to, ze kdo mal raz xenony, tak halogen nikdy vice... [upravil dne 5.4.2009 foxo]
-
no origo mas plynove. Takze daj, jake su v originale, a budes jezdit, jakobys vysel z tovarny v Sochaux
