sponny

Ještě že ty světla nejsou moc offtopic. Nikdo tady nespochybňuje, že se dá jezdit bez ESP. Jen za mě. Mám rád,když vše funguje tak jak má, může to pomoci v krizovce a hlavně ta chyba může být spojená ještě s něčím dalším a důležitějším.

Tak samozřejmě je srovnání trochu nadsazené, ale přesto mi přijde řešení vyřadit něco, co hlásí chybu jako nesmysl. Jezdit se bez toho určitě dá, ale pokud sytém na autě je, tak by měl fungovat. Pokud nebude fungovat např. stahovačka okna, je to jen nepříjemný, ale nemá to na nic vliv. Zrovna u bezp. systémů bych se pokusil najít chybu za každou cenu. Btw. ABS ti funguje? Zkoušel si ho při brždění?

Jako vypnout to ESP? A to až se ti rozsvítí třeba brzdový obložení, tak to taky vypneš a budeš jezdit dál? :-o

Zkusil bych se informovat u firmy Tomáš Kahoun-Maršovice. Možná má i potřebná povolení.

V pohodě.

Já jsem to psal před rokem a čtvrt. Auto už nemám. Ale pokud si dobře vzpomínám, couvačky svítily. Odpojil jsem tenkrát baterku a po připojení to bylo OK.

Jak je psáno výše, pro odzkoušení stačí od egru odpojit hadičku. Osobně ji mám zaslepenou několik let a v pohodě procházím i emisema. Jinak jezdit na 1400-1500 otáček je strašná hovadina. U tohoto motoru obzvlášť. Při tom se ten egr taky solidně zanáší.

No, na zvedáku jsem auto neměl, ale pružiny vypadají, že jsou v celku. Auto nevrže při otáčení koly, ale při přejetí nerovností když je teplo.

Nevrže to v závislosti na okolní teplotě? Mě to při propružení vepředu vrzne, když je venku teplo. Cca od 25 st. nahoru. Pokud je chladněji, tak je ticho. Zatím jsem nezjišťoval, co to je, ale taky mi to rve uši.

Prošel jsem bez problémů. Jen mě zarazily ty hodnoty.

Takže je to ok?

Asi jo. Přeběhové otáčky 5100.

Já jsem dával auto na ME + STK včera, ale nebyl jsem u toho. Žádné chybové kódy v paměti, dovolená hodnota kouřivosti - 0,51, naměřená - 0. Dovolené rozpětí hodnot kouřivosti - 0,25, naměřené - 0. Tak nevím. Vše je prý v pořádku.

Tak přidám svoji zkušenost. Dnes jsem absolvoval STK+ME, ale s mým 2. autem P. 406 2,0 Hdi RHZ. Egr mám odpojený a není zaslepený. Auto prošlo diagnostikou bez problému. Přeběhové otáčky 5100 a všechny hodnoty pod předepsaným limitem. Takže pohoda.

Jak už tady někdo psal. Dej tam Osram Nightbreaker. Pokud ani to nepomůže, tak už asi nic moc nevymyslíš.