Radku,ten výpis mám právě na základě zadání VIN v Servisboxu. Jen jsem nerozuměl tomu překladu "obrábění"
Luky,kouknu na to. A je možné že je to vypnuté v řídící jednotce?
Když mi v servisboxu sdělí informaci o zrcátkách níže uvedené, že je mám vyhřívané?
VNĚJŠÍ ZRCADLOVAČ
VNĚJŠÍ OBRÁBĚNÍ OVZDUŠÍ
VNĚJŠÍ OBRÁBĚNÍ ZRCADLOVÉHO ZAŘÍZENÍ
INTERIÉR ZRCADLA - PARE SOLEIL
Ahoj @Josef91, letos jsme Tě ještě na žádném srazu neviděl a to už byly dva. Nechceš se přijet pochlubit s cécéčkem na Kunětickou Horu?
Rádi Tě uvidíme
V roce 1988 jela dvoučlenná posádka upravenou V3S z Rýmařova do Ammánu v Jordánsku přes tři tisíce kilometrů po vlastní ose a největší zážitek mají ze Sýrie,kde se kolona kamionů zastavila kvůli dunám a chlapi s V3S kolem nich projeli,jako by tam žádné duny nebyly. Řidiči českých kamionů se s ostatními vsadili a vyhráli
V3S tam zůstala a možná slouží ještě dodnes
To je ten mlýn,jak jsme byli na exkurzi během orienťáku na srazu na Broďáku. Mlýn Dřevíček.
Líbil se mi ten mlynář, když vyprávěl příběh a při tom pustil ten stroj
@KoudaK
Pragu V3S znám velmi dobře, můj taťka jezdil většinu svého pracovního života s fekální V3S a jako kluk jsem s ním často jezdil. Nezmar v terénu a max rychlost 60 km/h Skvělá vzpomínka
Dnes jsem si byl zalétat na motorovém větroni z letiště v Šumperku. Letěli jsme na Mírov, Bouzov, Loštice, Praděd, Dlouhé Stráně a zpět na letiště. Let trval hodinku a bylo to úžasné