@Medvěd
Musíš to brát s nadhledem vše. Když to vezmu zpětně,tak nejméně problémů jsem měl od novoty se 120 a Favoritem, neberu auta co byly na kšeft. Hyundai Lantra 95,motor Mišivbuši,jsem si na 90000km přivezl prasklé těsnění na oil kanálu z dovči v IT, jsem to dojel i s kapanim na výfuk. Nový Fiat Brava 2001, cca 2-3 měsice starý,kolega z práce to do mě vzal v AT na světlech v dešti do kufru při cestě na dovču do It. Nové auto ,škoda cca 50_60 tisic.Já kufr zavřel,jeho Feldu jsme natahovaly přes lano a strom, aby valil domů opravit a mohl dorazit. Pak dorazil domů Ulysse, ten nebyl od novoty ,stáří cca4_5 let,cca doma měsíc, bába za mnou v Holovousích nedobrzdila, opět kufr. Pojistka dala asi 40,rozpočet, doma za nárazník a couvatka 5000. A taky byl na podvalu, spojka, 4 dny před cestou na svatbu ke Slovensku. Jelikož jsem tam vozil služební, tak to druhý den bylo hotovo a za super price, komplet dvouhmota, spodní silenbloky, oleje,filtry cca 16000. Ostatní prkotiny ani neberu,třeba tohle je kuna v Tucsonovi,tohle po slevě od @Pe.Tr skoro 1000.
Od mladí krom R8Gordini a Caravele,jsem jezdil Fiaty, asi mě to chytlo,když to tu měl soused mechanik, tak jem vystřídal 125 special,tenkrát 2xohc a petikvalt,neskutečné pohodli,850sc,128sc1300, Uno Turbo,mel jsem dvě, to byla raketa na kolech a od něj jsem si občas půjčil F Dino,to byla nadhera,dnes už jich tu asi moc nebude,lituje, že to prodal za hubičku.
A tu 308sw co jsem koupil misto Ulysse do práce,tak tam jsem musel dát novou převodovku, jelikož tam jaksi chyběl oil, tak lehly ložiska. Ale dala se z 3008,tak se to teď nebojí kopců. Výhoda je u 308. Ulysse nádrž cca 82lt,skoro 2x za měsíc u pumpy,tohle má asi 60, jsem tam do práce jednou.