Tak poznatky po projetí auta po opravě jsou asi takové. Hlučnost od přední nápravy pocitově tak o 30až 40% menší. Díly jsou vrchní uložení Kyb,tlumiče Kyb,pera Kyb,dorazy a manžetay nechány původní,naprosto bez poškození,ramena TRW,takže samosebou co se nechalo čekat,že auto ztvrdne,když s nim zahoupu,tak to pobírají jen gumy. Původní ramena co jsem vymontoval,tak přes nálitky Fiat /Lancia,jsou taktéž dle zátek na kulácích a uložení TRW. Díly od autorozvody za krásných 9900 včetně pošty,300 za natažení pružin, práce k tomu a jedna Tulamore
Tak ještě popřemýšlím,že asi půjdou zadní silenbloky a tlumiče Kyb.
Tlumiče vyndány původní,musím očistit a zjistit co to tam bylo. Z vrchní pozice se po zatlačení nepropadnou ani o mm,naprosto tvrdé ,cca 185000,nebo kolik to tam aktualně je. A vypadá to na olejáky.
Vůle u ramen asi taková,že technickou by v květnu daly v pohodě,kulák cca 0,1 až 0,2 mm,což při váze auta nemá šanci poznat,přední silenty v poho a zadní je ve svěráku horší levý než příkopák pravý.