Milan+

Taktéž se připojuji

@MJSytic Jo to jsem myslel. Někdy si někdo dělá i čáru přes závity pružiny a hned pak vidíš, jestli se to hnulo.

A je to puuzle origo?

Už jsem to tu kdysi psal, Fiat Dino měl jsem tu možnost se s tím svézt, řídit, používat chvilku slušnou.

Na ty 110 má kola co jsem měl na Gordině, nebylo to tedy asi šroubované, ale asi nýtované.

Máš recht, byly tu dvě. Ta v Jachymovi je Hubáčkova. Ale ta druhá byla možná jen zapůjčená.

Gordinu jsem koupil s bráchou dohromady lehce tuklou na čumák u vas v Bohnicích,bylo to v roce 83, pokud jsi měl opravdu Gordinu ,tak by jsi tam ještě musel mít pětikvalt , a něco kolem 80kw,přivezlo se to domů,dalo do kupy a žádná soc .konfekce tomu na silnici nestačila. 4x kotouč brza. Krásná kola na tu dobu,plechový ráfek,šroubovaný litý střed,zn.Gotti. Tenkrát se dělala verze i 1400,říkalo se jí dospělá či velká Gordina. Jináč většina byl se zvýšeným výkonem R8 Major. Jelikož jsem šel na vojnu o cca 3 roky déle,tak po půl roce jsem si ji vzal sebou a honil to pak Vimperk -Jičín. Škoda ji a škoda ,že nejsou fota. Jináč ten motor v Matře je z osmy ,bylo děláno dost variant kw. Ta ac pumpa je tam novodobá,tam patřila jiná. Když to vezmu zpětně a promítnu si co tenkrát jeden vystřídal těchto starých krámů,nikdo to nechtěl,díly se špatně scháněly,každý se z těch starších honil za novou š105,120,žiguli atd. Na tu osmu jsem byl parkrát pro něco na Vinohradský a pro italy Fiaty v Brandýse.

Kde sehnat nevím, ale správně se tyhle matice jmenují klecové.

@ozzy56 Koukni se s kolegou na stránky http://www.nasetraktory.cz/joomla/, tam najdete dost inspirací.

To co jsem dával od kamaráda se do 50 vešlo. A je to luxusní práce, má i náhon na přední nářadí. Motor , špajzka, zavařený diff, spojka vše Felina předělaná na karbec ,takže to taková slepenina není ,jak psal @mmartinkovic Až k němu pojedu vyfotím skoro to samé,ale je to postavené jako sekačka s třínožem mezi nápravama.

@minimaxa Buď Garde nebo Rapid cabrio

Kamarád si postavil toto a dal tam motor z Felicie.

Bych musel jezdit s kulišákem za 10 abych ho měl, teď ho těžce překonávám i s 2,2hdi A když to srovnám s CX-3 tak po doladění map není ani co řešit u benzínu, cca 6_6,5 , jen *neumím psát slušně* ta malá nádrž 82 vůči cca 43lt I bawo 2,0 150ps to umí pod sedmičku Ale kdyby nevimjak byl za rozumno, proč ne. Asi bych do něj skočil, kulisak přeci jen má nejlepší léta za sebou

Škoda na tom autě těch Tesco poklic, origo si někdo stáhl.

Trenažér pro piloty VID-20210126-WA0000.mp4

Mastné wd na sklo? Jednodušší ta žiletka a odmašťovač brzd. Ten to vezme taky.

Kamaráda s R1 a homologovaným Akrapovičem vyhodili už loni.

Ten karbec

Nejde mi to stáhnout, to bylo někde tady kolem Jc?

Nemůžeš se divit, že to nese, sbíraj to tam na sběrných dvorech a tam jsou rádi,že to někdo odveze místo likvidace. Ani bych se nedivil,že je to i ten z ulibic, se můžu kolegy v práci zeptat,ten je vedle z Chomutic.

@Medvěd Když Hořice, nebyla ta prohlídka v Ulibicich u silnice? Jestli jo, tak se ani nedivím, protože tahle firma začínala v prasečáku v Robousích.

To jsem měl kdysi v Uno Turbo i. e. Červený koberec, cerveno/černé sedáky a pásy Schroth

@vagi Já mám v garáži třebas domácí kino od JVC, myslím, že to je stará s66. Ale tam se ještě netancovalo, max gril a sezení, když to nejde venku v altánu v zimě. Dneska ani to ne, protože už vidím, jak by to někdo z bytovek naproti naprášil.

V garáži na párty je každému jedno co tam hraje,tam se baví parta lidí.