urdemala

jó čoveče, tak jestli na to příjdeš, aniž bys vyměnil půlku všech čidel a senzorů, tak by ses mohl dostat do síně slávy místních techniků :-) mimochodem odku, že jsi?

Kdo by to řek, ale tenhle pultík je taky z části z ikey (pracovní deska, zbytek palubky, 4 hranoly a dva večery výroba). Ještě se bude voskovat, aby chytnul tu správnou barvu :-)

ICQ (Adium) a Skype

LPG neni jenom openězích, ale zároveň i o ochraně životního prostředí, nechápu, že to přede mnou zmiňuje jenom jeden příspěvek.

budvar: che, je ti docela podobonej

Domíchávám maximálně vodu - ale málokdy. Jednou jsem tam přidal takovou lahvičku červený vodičky, prej zázrak proti těm rozmajznutejm mouchám v létě, což byly naprosto vyhozený peníze. Okno se mi špatně stírá jenom občas po ránu, když je zmrzlý (takový mléčný mapy), ale to je snad normální.

já v ikee nakoupil hodně věcí z masivu - kuchyňský desky, koupelnovej nábytek atd a nemůžu si stěžovat. V době, kdy světu vládne to šeredný lamino je celkem problém sehnat normální dřevo.

no mě se zdá, že ty nohy má dost v pohodě

videl jsem tyhle uchylárny s minerálním olejem...

aha, dík, a netušíš, jestli tam půjde lidově řečeno narvat? případně nemá někdo zkušenost?

dneska jsem koupil na vraku rampu, jenže nesedí, ten výřez na dolívání oleje je trošku jinde, chci se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost. myslim, že by mohla bejt z nějakýho citróna, jinej vrakovišťák mi říkal, že jsou prej stejný, jen ten tvar hořejšku je jinej

zimní kumho a letní matador, který už ale dlouho nevydrží

no a vem si, že jedeš s tou frézou a najednou uřízneš někomu čumák jenom proto, že den před tim blbě zaparkoval :-)

já třeba vařim, peču o půlnoci běžně, prostě mě to baví, tak proč ne :-) aspoň o víkendu kolikrát můžu vstát kdy chci a je vařeno

to jsou ale divní vegetariání, když jí slaninu

dřív na win2000 existoval program OOdefrag, nevim jestli ta firma ještě funguje.. asi ti víc neporadim, napadá mě spustit tu defragmentaci v nouzovým režimu

máš na tom disku i systém?

hermelín se musí smažit zprudka, jak píše netopýr, daj se tak osmažit dokonce i půlky (naplocho). jen je potřeba smažit nejdřív tu stranu, kde je hermelín otevřenej a pak tu druhou, tak zafunguje jako miska a nic nevyteče

koukam na ten \"recept\" na obalovaný žampiony vendi a nějak mi uniká smysl toho praní oloupanejch žampionů... to je jako ukrojit si kolečko salámu a pak ho opláchnout, kdyby náhodou bylo vevnitř špinavý :-) houby je totiž přirozeně neljepší vůbec neloupat, maximálně otřít vlhkým hadrem a když už jsou oškilvý, tak je loupat při přípravě, aby neoschly. zvlášť žampiony mají hodně aromatickou tu šlupku a tý je škoda se zbavovat

myslim že už to tu bylo víckrát

ANO. Beru, protože sám jsem léta takhle jezdil a obdivoval jsem spoustu lidí, kteří mě vzali. Ono totiž je naprosto stejný riziko stopovat jako brát stopaře. A to si samozřejmě většina řidičů snad ani neuvědomuje, že stopování chce i značnou dávku odvahy svěřit svůj osud do rukou anonymního řidiče. Ale zastávám pravidlo, že když se mi ten člověk nezdá, tak ho prostě nevemu, na první pohled ožralej šedivej chlap ve mě nebudí důvěru, natož se s nim bavit půl hodiny o hovně, to nemusim. A jelikož jsem svýho času poznal mraky stopařů i řidičů co vozí (jedno léto jsme jeli až do maroka, samozřejmě loď jsme nestopli), tak můžu říct, že procentuelně těch lumpů bylo hodně hodně málo (aspoň před 10 lety ;-).

jo ještě bych dodal, že u svýho motoru jsem zjistil, že když jsou svíčky jenom malinko oddělaný, tak na benzín se jede hodně špatně, přitom na plyn dlooooouho nic poznat neni, asi líp chytá :-)

ještě bych vzpomenul kvalitu lpg (už jsem se tu o tom někde tady na foru zmiňoval) - jestli bereš často hodně levnej plyn, tak ti můžou ty sračky neustále zadělávat svíčky a kdeco okolo. já měnim svíčky po zhruba 15.000 km. údajně ten nejlevnější plyn může pocházet z nějakých procesů, kdy se při údržbě vyplachujou různý nádoby (tanky atd.) na lpg a ten se pak místo likvidace přimíchává k čistýmu. u karburátoru by to němělo zas tolik vadit, ale u sekvence...

teďka asi plácnu největší hovadinu, jakou můžu, ale mě když tento problém trápil, tak jsem zkusil párkrát před vypnutím motoru přepnout na benzít a chcípnout auto s vyřazeným lpg. většinou to pomohlo, ale možná to byla náhoda. zkus to, a ráno uvidíš, ale nečekej zázrak, je to jen hokus pokus

musim zodpovědně přiznat, že dnes cestou do práce jsem opravdu dával pozor a hle, dojel jsem zcela v pořádku. díky za upozornění :super